Jj, pořád by se hodil, protože sem se dneska k těm bubnům vůbec nedostal, musel jsem rozebrat poloosy a snažil jsem se přetěsnit převodovku, ale nepovedlo se mi jí rozpůlit, tak sem jí zase vracel zpátky, poloosu už jsem stihnul nandat jenom jednu. A bubny stále ležej v polici🙂)
Jsem to psal, nebo ne😀, ale mně už nikdo nevěři...





BTW: Potřebuješ ještě ten momenťák?
Eh, já si rozsek ruku i o štít pro čtyřpísty, chtěl sem otočit nábojem a už tekla malinovka😀DD
Tudíž si nemůžeš stěžovat 🙂
Lorde, ten dobyteček jsem byl já... Tak to beru zpět, bbyla to moje chyba jako ostatně vždy😀
mno myslím že u toho štítu byl spíš problém stím že nějakej dobyteček neodjehlil hrany že?
DAVES: Musíš si to správně překládat... Ve skutečnosti to znamená sedím v kanclu a z nudy se točím na kolečkový židli 😉))
Davide 🙂





no, to bude asi nejaka pomluva, neeee? 😉





Prece kazdej, kdo pracuje, pracuje predevsim pro zabavu, neeee? A kdyz pracuje pro zabavu, tak to vlastne neni prace...
Stanley: cozpak ty pracujes ? Ja myslim, ze kazdej kdo te nekdy videl, tomu neveri 😉
Jako já se říznul proto, že mám vpředu 4písty a kryty kotouče jsou "stříhané" z dvoupístových, takže ostrá hrana a při otočení náboje ruka najela na tuto hranu...





Jinak ovšem s tou šikovností máš pravdu😀
Petkare, ono mozna staci bejt sikovnej 😀





nic, predni naboje jsem delal mnohokrat a nikdy jsem se o nic neriznul... Ono riznout se da i o kus papiru v kancelari, kdyz je clovek nesikovnej - a taky v praci rukavice nemam... 😉
Co mám říkat já😀





Když jsem nandával náboje, tak utažení "zlehka" nestačilo ani k tomu, abych se dostal k díře na závlačku😀 ale už si to sedlo...





Jenom drobné upozornění, až budeš pootáčet nábojem, vem si rukavice, docela ošklivě jsem si rozsekl ruku o štít brzdy...
Naboje utahnout, ale ne uplne na krev a pak vratit zpet o 1/4 otacky. Zkusit, zda to jde volne a zda neni vule a dle toho doladit. Mensi vule nevadi, je to rozhodne lepsi nez kdyz jde lozisko ztuha.





A za nejakou dobu to zkontrolovat, co to udelalo.
Ok, tak díky moc za rady. Takže řikáte bubny utáhnou fest klíčem jednou a náboje několikrát povolit a utáhnout, protočit a utáhnout akorát. Ještě jednou dík.
Budu muset ještě trochu ztloustnout abych měl 100kg, pak si pořídím sadu různě dlouhých ráčen a budu se používat jako momenťták 😉))
Předek je jak píše Daves, chce to trochu citu a cviku, trochu přetáhnout, protočit, aby si to sedlo, povolit, několikát opakovat a pak s citem dotáhnout a zajistit závlačkou. Úplně stejně to dělám i na zadních kolech favorita. Zadní bubny jsem nedotahoval na krev, ale opět s citem hodně nafest. Nevím přesně jestli je tam 200Nm, tuším že je tam 170 a pak na další díru pro závlačku. Lze si pomoct i bez momenťáku - 1m tyč a 20kg je 200Nm.
Jinými slovy na přední se nepoužívá momenťák a na zadní je zas moment 200Nm.
Zadní se utahují na krev, popojet a zas na krev. Přední se utáhuje dokud jde matice lehce. Pak se to přetáhne fest, aby sedla ložiska a povolí se to zpět. Pak opět dotáhnout kam až to jde lehce a o kousek vrátit. Nesmí tam být vůle v ložiskách.
Ahoj, nemáte někdo z Prahy a okolí k zapůjčení momentový klíč na tento víkend? Potřebuju utáhnout matky na zadních poloosách a předních nábojích.


Jo a nevíte někdo jaký je utahovací moment na předních nábojích? Když to utahuju citem, tak když to utáhnu moc, tak se náboj netočí a když málo tak je tam vůle. Kolik to teda dělá?





Díky moc!!