OK,díky za odpověď, jde o vyběhaný fávomotor, spíše mě jde o to, abych bez rozdělání zjistil, jak moc je ok nebo naopak....moc netáhl, olej mizel ale v nádržce s vodou není po oleji ani stopa, tudíž pakliže nekape na zem, jako že nekape, musí olej žrát,že? a když, tak netěsnost válců a jejich opotřebování se projeví tím že tlak jde ven, právě přes víčko, myslím...no a proto ta otázka, prostě usoudit jestli je použitelnej nebo není...
V momentě ,kdy začne opakovaně vyhazovat zátku na ventilovém víku je to spatně .Pokud se to stane při razantním podřazení.např III.stupeň 5,500ot/min a okamžitě dolů na II stupeň+decelerace.To se stavá a není to na závadu .Pokud to ale je už při akceleraci je to docela závažné.Pokus se to prosím specifikovat a určitě ti někdo z odbroníků poradí.
chci se zeptat, kdy můžu říct že motor (135ka) už moc dýchá z díry na doplnění oleje? Teda, co je normál, a co funění?? např když odhodí volně položené víko nebo např. karton papíru??
27. listopad 2007