volnoběh

[Odpovědět] [Začátek diskuze] [Nápověda]
[Zpět na seznam témat] 
Ještě by mohla být vypadlá zátka u volnoběžných a přechodových otvorů na prvním nebo 2. stupni...Ta je jen naklepávací.
Líbí se Link Odpovědět
https://www.skoda110r.cz/article.php?aid=86&olimage=6344


Tady je vpravo od odvzdušňovacího otvoru vidět zátka volnoběžné trysky 2.stupně. Pod tou zátkou je samotná tryska. Tryska prvního stupně je přesně na druhé straně karburátoru. Na obrázku je sice EDSR, ale rozmístění je stejné.
Líbí se Link Odpovědět
No jo. Ale nikde tu volnobeznou trysku nemuzu najit. A to mam ted karbec pred sebou... Mozna bych uznaval, kdyby mi to nekdo ukazal na obrazku 🙂
Líbí se Link Odpovědět
Chlapci a co volnoběžná tryska. Ta vás nenapadla?


Zase nějaký pavouk v karburátoru...
Líbí se Link Odpovědět
Ktera? kde ji hledat? (vzadu, v predu, vlevo, vpravo)
Líbí se Link Odpovědět
Vypadla zatka z boku ?
Líbí se Link Odpovědět
Zdravim. Jednou, z niceho nic po studenem startu auto prestalo drzet volnobeh. Zkousel jsem menit tu elektromag, civecku, ale tou to neni...


Je to karburator SEDR. Na sytic, nebo na seslapnutem plyn. pedalu ho lze drzet zhruba v 1800-2000 ot, níze zdecha...


Nevite cím to muze byt?
Líbí se Link Odpovědět