Mám to tak na S130 s celkovou GO v roce 2005: starší provedení hřídele vahadel se spodními otvory a C-vahadla z Favorita. Uz mám najeto 36 000km a zatím je vše OK - vizuálně kontroluju křídel vahadel a mazání dříků ventilů při kontrole ventilových vůlí. Při běhu motoru pod víkem nějaký olej cáká. Doufám, že to OK i zůstane.





Kdysi jsem se tady na wbu na to samé ptal - odpověděl Schwejk, že to tak může být. V nějaké knize jsem četl, že obě provedení jsou záměná jen jako celek....
Prosím vás o radu:


Mohu použít zároveň vahadlovou tyč s dolním výtokem oleje a vahadla s horním výtokem?? Bude to dostatečně mazat?? Díky za rady.