No ten samozřejmě musíš odšroubovat.
Jo to se neboj🙂 Spis mi jde o to, ze spodni cep napravy dezi v plechu pod nadrzi, takze to asi jen tak nepujde, ale nejak si uz poradim...diky vsem za rady.
Odšroubuješ plech pod nádrž, stabilizátor a nádrž vyndáš, ale nesmíš zapomenout odšroubovat benzínovou trubku😀
Ale nepovidej..teda spis povidej🙂 Ty spodni cepy musis povolit abys mohl odsroubovat plech pod nadrzi a vyndat nadrz ne?
já ji před 14dny vyndal aniž bych povoloval nápravnici 🙂
No ja budu menit celou nadrz, tak uz to tak v pohode nebude...furt doufam, ze to pujde jen s povolenou napravou a ze ji nebudu muset vyndavat celou.
To se dá udělat v pohodě, mám s tím jisté zkušenosti: https://www.skoda110r.cz/article.php?aid=814&olimage=21154
Tak diky moc vsem za rady🙂 Budu to nucenej udelat na ulici, tak proto se ptam predmem, abych pak nemel problem.
a Danda samozřejmě taky 🙂 Aby se necítil ukřivděně 🙂
Daves má pravdu, věř mu. Nikam to dosedat nemusí, těsní to v závitu a na podložkách. A ty menší dírky taky neřeš....V karburátoru máš jehlovej ventil o průměru 2mm a ten šroub bude mít rozhodně větší dírku.
A proč by to mělo doléhat na tu nasávací trubičku do nádrže? Ten závit v nádrži je s ní spojený ne?
No az to budu delat, tak schvalne to zkusim, ale prijde mi, ze to nemuze dobre fungovat. Zaprve ten prutokovej sroub k brzdam ma min direk(mensi prutok) a za druhe nebude dolehat na tu saci trubicku(ma jinou delku a tvar). Ty to tak mas na rs?
Použij to co jsem poradil a neřeš co není 😉





Průtokový šroub, oko i měděné podložky jsou běžně k dostání.
Haness: Dik za radu to me taky napadlo, ale ten prutokovej sroub by mel dolehat do nasavani benzinu v nadrzi uplne na tesno ne?
Tátomechanik - podložky Cu od vnitřního D = 6mm až do 42mm. Odstup po 1mm, někdy po 2mm u větších D, síla materiálu různá dle D, některé mají na výběr i vnější D, třeba 10/15, 10/19 atd. Lepší bude, když napíšeš vnitřní D a já Ti zjistím sílu a vnější D. Cena od 1,50Kč (D=6) do max. 9,00Kč za tlustou 42/48. Obdobně co do rozměrů je Al, ceny jsem nezjišťoval.





TTomas - máš podložku před okem i za okem? Jestli jo, a je to málo, tak dej dvě. Zdravím Vás - H
Diky za nabidku Haness, ted uz jenom vedet jak je tlustej no... Podle toho katalogoveho cisla asi nemame sanci co resp. poptej se mi a pokud by jich v tomhle rozmeru meli vic, tak bych vzal od kazdeho vic kusu a vyzkousel.
..jo, klidně napiš...H
Děkuju ti, zjistím co mi ve skladu chybí a domluvíme se .
to Tátomechanik - kusově, hezky srovnané podle velikosti. Můžu zjistit "odkud" až "kam" je mají. H
Měděný kroužky se vyplatí koupit po stovkách. Nestojí tolik a mizí celkem rychle. Pro kompletní brzdy jich padne minimalne dvacet.
HANESS : jednotlivě nebo v sadách?
Nevím, jestli nebudu někoho opakovat, ale v případě mědi, tak ta se chová opačně než ocel, tedy - když dlouho leží, tak "vytvrdne". Kdykoli používám měděné kroužky, tak je ohřeji do červena a prudce ochladím ( sklenička vody ). Měď povolí a změkne a lépe se dá utáhnout. Jinak tady "u nás" mají sortiment hliníkových i měděných kroužků různých průměrů i tlouštěk. Stačí napsat a mohu je hodit do obálky a poslat. H
Ten krouzek je 10x14 jak pise tatomechanik. Rozmerove jsou stejny, ale obavam se, ze kdyz to minule teklo, tak ze bude problem v tlousce. Proste sroub uz byl uplne utazeny, ale pres ty krouzky to protejkalo.
Já použil průtokový šroub z brzdičů včetně měděných podložek.
Těsnící kroužek k průtokovému šroubu nádrže je 10 x 14,


zrovna tak jako k průtokovému šroubu zadního brzdového válečku.
Nesháněj a kup v nějakých auto dílech. Je to jen měděný kroužek o průměru 10 nebo 12 mm.
Ahoj, Shanim tesnici krouzek na prutokovy sroub od nadrze. Kat.cislo je 933-881014 nebo pripadne i novy sroub. Poradite kde sehnat nebo cim nahradit? Myslim, ze tesnici krouzek od brzd je prilis tenky🙁