Motor - problém?

Foukni do přívodní hadičky z nádrže, klidně pusou, a musíš slyšet, až vytlačíš benzín, jak to v nádrži bublá. Pokud to nejde je problém jasný.

zkontroluj hladinu paliva v karburátoru a jehlovej ventil. Může se stát, že zástává viset a nedoplňuje se ti palivo. Michal K. by ti o tom mohl vyprávět celej večer 🙂)))))





Občas se stane, že u těch jednokomoráků vypadně taková mosazná zátka nad klapkou. Mrkni na ni.

I vzdušníky🙂. Vytáhnul jsem ho komplet, rozdělal a propláchl.

I vzdušníky ?

Díky za reakce, trysku a karbík sem vyčistil, ale dělá to stále. Ještě zkusím poškádlit přívod paliva od nádrže.

Ale osobně bych začal karburátor, tohle mi udělal Smaragd cestou na HG2007, takže jsem dal neplánovaně tlačení auta, neboť jsem nebyl schopen se vyhrábnout v písku... Ucpaná hlavní tryska, po vyčištění, auto jelo zase jako z praku...

U mně to bylo horší... 😀 U Smaragda záleželo, jak se s tím jelo, např. Petr Houška s ním dokázal ujet u 5 km, já když jsem se rozvášnil (což bylo skoro pořád😀, prostě neumím jezdit s lehkou nohou), tak to ujelo jenom 500 m... Důvodem bylo ucpávající se přívod paliva...





Řečeno slovy klasika: "Buď to nemá co pálit nebo čím..." takže prověřit přívod paliva, zkontorlovat, seřídit karburátor a pak jít dál po elektrice...

jj, mám jisté zkušenosti např. s hadrem v nádrži.. to se chovalo taky dost podobně, výsledkem byla snižující se a nízká hladina v plovákové komoře. Myslím, že podobně se choval i Petkarův Smaragd, než prošel čistící kůrou.

Také přicpaný průtokový šroub z nádrže do trubky,dělá takové brykule.

Špatnej kondenzátor, chyba v zapalovacích kabelech a pod. Může taky někde přisávat falešnej vzduch do karburátoru/sání.

Na karburátor.

Můj motor, orig. kilo (90tis. km) mi začal při jízdě do kopce občas cukat - vynechávat(asi jako když dochází palivo), taky při jízdě po rovině někdy nechce jít přes osumdesát a pak najednou zase jede jak utrženej. Taky mi nešel nastartovat a když se povedlo, všiml jsem si úniku kouře z místa kde se svody stýkají s hlavou. Ani jedno nedělal, začalo to náhle. Napřed cukání pak občasné potíže se startováním. Je seřízen a olej je měněnej pravidelně. Karburátor by měl být taky ok. Na co byste usuzovali?