prístrojovka š100 - 3 otázky

prosím vás nemáte někdo fotku jak to vypadá pod palubkou ... myslím přichycení sem hledal a marně 😕

To je síce možno pravda, lenže kde ho zohnať? Všade, kde sa na to niekoho opýtam, tak na mňa pozerá ako bager na tvrdú hlinu.. Ale už je hotovo. Urobil som to ako J.T.to jest použil som budík zo 120-ky, ktorý som zabudoval na svoje miesto aj s pôvodnou červenozelenou stupnicou🙂

Opravdu mám pocit, že se budík prodával jeden, bez odporů. Byla to vlastně jenom cívka na plechu a ručička.

Sorry,mal som na mysli HANESS🙂

to J.T: Máš pravdu, tie budíky fakt nie sú rovnaké, nefunguje to dobre🙁 Možno by pomohli iné odpory, lenže aké? Asi budem musieť zohnať originál elektrický teplomer na š 1000MB, alebo ďalšiu starú prístrojovku zo š 100 a vybagrovať budík teploty. Keď ja tak nerád ničím také veci..





to HANNES: Koľko pýtaš za ten elektrický origo teplomer?🙂

jo dají se tam jinačí odpory, ale totožné myslím nejsou ty budíky

Zdarec!!!


Já mám takový pocit, že jako ND se prodával jenom jeden budík a že se to mělo jinak zapojit...

Tak som skúšal,funguje to,už len to zabudovať🙂

jj, ale já jsem zkoušel dělat Voltmetr z palivoměru a taky vody tak jsem to proměřoval.

to:J.T. No tak, nebi ma, mne sa zdali byť rovnaké. Nemôžem sa hádať, lebo ten jeden budík už nemám. Ale veľká vďaka za hodnoty odporov, aspoň to môžem vyskúšať🙂

tak palivoměr má 330R(J) a Voda má 33R(J) a 68R(J) a podle oka nejsou stejné teďka jsem otevřel palubovku, ale neproměřil jsem to

Keď som mal tú prístrojovku ešte pohromade, tak som si tie dva budíky porovnával. Hrúbka cievky rovnaká, rozdiel v počte závitov podľa oka nie je (ak by bol, tak cievka by bola tenšia, alebo hrubšia). Rozdiel bol v pripojení k doske plošných spojov, v odporoch a farbe stupnice. Pri budíku teploty boli dva odpory, pri budíku stavu paliva len jeden.Môj názor je ten, že vo fabrike by sa neobťažovali navíjať dva rôzne druhy cievok, keď sa odchýlka dá vymedziť odpormi, ale môžem sa mýliť.Ak má niekto rozobratú prístrojovku š100, tak mi prosím mrknite na hodnotu tých dvoch odporov pri budíku s čiernozelenou stupnicou.




R1=Xohmov




R2=Yohmov

Lucinka: tak to bych moc netvrdil, že jsou cívky u teploměru a palivoměru stejné. U kulatých budíků jsou jinačí mám proměřeno. U přístrojovky Š100 jsou taky jinačí... Je tam jinačí odpor a taky poměr cívek (počet závitů, odpor atd) aby to správně ukazovalo.


A jinak ze Š105/120 se dají použít. Mám to tak udělané v auti

Viem, že sa robili aj elektrické budíky, ale tiež viem, že sa nemontovali štandardne, teda za predpokladu, že ak by to aj niekto mal, bude za to pýtať nehorázne peniaze som chcel použiť budík zo š100. Ale to, že sa to dávalo aj do š 1203 som nevedel.Výmenu by som uvítal🙂ale je tu menší problém, že bývam v Prešove t.j. na východe Slovenska.

to Luky - fakt?? To jsem netušil, že v dnešní době se s tím někdo zabývá. Poradíš prosím něco víc ?? Díky - H

Haness: ty kapilární se dají v případě potřeby opravit a znovu naplnit 😉

to haigos - nevím, zda jsi informován, ale elektrický budík na 1000MB nebo Š 1203 existuje. Několik jich mám (asi - musím se podívat - byly povodně 2002), takže se dá vyndat kapilární a dáš tam elektrický. Jako originalista spíš sháním kapilární. Napíšu, až se podívám do "skladu". H

Vďaka,ja potrebujem poznať len hodnotu odporov k budíku teplomeru. Mám škodu 1000MB a chcel by som do prístrojovky implantovať budík teplomeru zo š 100. Už som to raz urobil, lenže auto som potom predal a hodnoty odporov som si nezapísal. Teraz mi zostala druhá polovica prístrojovky š 100 s budíkom paliva a chcel by som ho tak isto použiť. Na pôvodný liehový systém sa nedá spoľahnúť, ukazuje teploty do bludu🙁

Kdyby jsi chtěl stovkovej štít v OK stavu k použití nebo na ND, nějakej bych našel

ja mela rozebranou pristrojovku tedka v kvetnu...kdyz jsme menili teplomer...hodnotu odporu nevim, kazdopadne civky na teplomeru a palivomeru by mely byt stejne...pokud chces menit, civku jen tak nevytahnes, daleko jednodussi je sehnat si dalsi pristrojovku a vymenit cely ten dil s tema civkama, je to rychle, km Ti zustanou, pohoda dzes 🙂

1. otázka - má, resp. mal niekto z vás rozobranú prístrojovku š 100?


2. otázka - akú hodnotu majú odpory budíku teplomeru?


3. otázka - sú rovnaké cievky budíku teplomeru a palivomeru?


Ďakujem🙂