Však jo, vim, že známej prodal v 88 svuj pořadník na favorita za 5000Kč a koupil si 125L. Táta když sháněl červenýho žigulíka tak ho to stálo 10tis bokem, což je pro mě v dnešní době naprosto nepředstavitelný.
no vono to v těch mototechnách za hluboký totality musela bejt taky slušná džungle.Když si představim že majitel mího Erka z Ústí nad Labem si jel pro vůz do Mototechny v Bratislavě.A když jsem se ho ptal proč si jel pro něj na slovensko tak kvůli tomu že chtěl žlutý.Źe údajně v čechách ho nebyl schopnej sehnat.A při nákupu takovýho stroje se v tý době počítalo i určitou výší všimnýho bokem za to že si se k autu vůbec dostal.
Mám zájem o zakoupení osobního vozidla škoda 120GLS nebo škoda 110R. V prodejně Mototechny v Praze 3 jsem projevil požadavek zvláštního příslušenství jako barvu vozu,litá kola a radiopřijímač. Byl jsme však překvapen, když mě prodavač odmítl s vyjádřením, že takové služby nemůže mototechna zajistit. V.H. okr. Beroun
Pokud jde o výběr barvy vozu, máte samozřejmě plné právo zvolit si barvu
ze sortimentu, kerý je pro ten který typ nebo značku odsouhlasen a o němž je prodejna povinna vás informovat (týká se dovážených automobilů). Nená však možné objendávat automobily jiných barevných odstínů, než je sjednaný sortiment pro běžný rok.
U automobilů škoda brání současná nedostatečná kapacita subdodavatelů vybavovat automobily některými doplnky,jako jsou opěrky hlav, litá kola a podobně. Z důvodů vysokých úkolů výrobního podniku AZNP nebude možno počítat se zajištováním automobilů v příplatkových provedeních zřejmě po delší dobu. Současná situace je totiž taková, že například vozy Škoda 110R nebudou po celé období druhého čtvrtletí dodávány na tuzemský trh.
5. prosinec 2010