eRka na cestách

Noo,Petre v te dobe jsem vlastnil moc aut a mezi Exotama byla i Felicie a Corvetta a v te dobe jsem hlavne nemel cas,tvrde jsem budoval kapitalismus 🙂noo a znama ze by rada veterana tak jsem ji pomoh a sobe jsem si tehdy rikal taky 😉.


Tehdy bylo jeste ze musi byt povoleni z narodniho technickeho muzea.Za par let byla ale jina doba a dnes toho lituji!

Hansi, ty jsi v roce 2002 prodal felicii z 60-tého ? Uáááááááá ....


Škoda, že jsem Tě v té době neznal 🙁

Jinak potkávám jedno šedostříbrný na loukotích v Hradišti. Dokonce jsem majiteli dával letáky ke katalogu, ale nevím jestli se přihlásil, stejně tak i Air Design. Tam jsem nechával letáky taky a mají tam RS i eRko se sníženou střechou.

Noo,jedinou Skodovku kterou unas potkam 😉 je Felicie z roku 60 kterou jsem v roce 2002 jedne zname prodal.Je to bida a lepsi to asi nebude 🙂

Tak u nás-Neratovice-Libiš vím o 6ti erkách,7.kousek denně jezdící majitel na podzim prodal.1jezdící Octávia Combi,veteránu nad 60roku taky požehnaně.


Skoro denně potkávám červené erko s 2okem v okolí Kostelce nad Orlicí,řídí ho nějaký děvče.

Tak nejstarší škodovka, co jsem ve Španělsku potkal, byla Fabie 1.generace.

Já zrovna dneska potkal v Zenklovce litr... trochu ošuntělej, dost nepůvodní ale stejně krása. A v Neratovicích s litrem jezdí jeden důchodce litrem do Libiše na zahrádku.

Právě se nacházím na okraji Barcelony, ale zatím jsem žádné eRko nepotkal. Jakmile nějaký španělský zahlídnu, poreferuju.

Tak v Plzni potkavam jen Texmura (zrovna v patek, prohodili jsme i par slov) a obcas Medveda. Kdyz jsem jeste bydlel v podnajmu, potkaval jsem nadherne kupatko ve Skvrnanech pred Penny. Majitel postarsi pan s culikem 🙂





Obcas je tu videt 120-tka a vim asi o 5-ti Rapidech v okoli. Jinak skoro nic...





Jak rika jeden nejmenovany, kdyz jede hezka uzovka, kilo nebo litr, tak to uplne prozari celou silnici 🙂

A s tou Starou Boleslaví jsem si vzpomněl, že občas tam zahlídnu taky jeden starší pár v úplně dokonalým oranžovým eRku. To vypadá, jakoby s ním právě vyjeli z autosalonu.

Doby, kdy jsem jezdil eRkem denně do práce mám taky za sebou.


Tady vůbec nejde o pasívní bezpečnost atd. ani o pečlivost majitele a tím spolehlivost vozu. Jezdil jsem i novějším autem 100km denně, ale prostě tyhle starý vozy nebyly tvořený pro takovýhle nájezdy. Už mě prostě nebavilo trávit X hodin týdně kolem auta jen proto, abych se dostal do a z práce a nezůstal někde viset.


ERko mám tím pádem vyloženě na hraní, pro zábavu, na ježdění mám auto, který to spolehlivě vydrží a nedojedu v něm do práce s vyduněnou hlavou a zpařenej vedrem. Jsem už holt stárnoucí strejda, kterej má rád svý pohodlí.

Od té doby co pracuji v cykloservisu ve Staré Boleslavi (ano, je to i reklama !) Vídám jezdit na pravidelné nákupy do sousední Normy starší manželský pár v zeleném kilu. Nevypadají na hrdé majitele veterána, spíš prostě jiné auto nemají.

Kubo 😀 životné maximum sa kilu dosť posunulo v poslednej dobe 🙂)) Ale o to nejde, podľa situácie ešte dokážem posúdiť, kedy ide o bliknutie z vďaky a kedy o pozdrav 🙂))





BTW: u nás sa totiž tak ňák neďakuje 😀

Radku já jsem skoro celej minulej rok odjezdil v erku.Neboť jsem ještě neměl pojízdnou spotřební Feldu s kterou teď jezdím.Když vezmu v potaz, že s Erem jezdím strašně rád a jezdit mě sním strašně baví.Můžu upřímě říct že například jízdy v zimě kdy teploty padali až k mínus 14 stupňům to byl fakt vočistec.Furt jsi měl strach jestli Ero vůbec nastartuješ nemluvě o tom že přední vokno jsem škrápal skoro celou cestu do práce.Věčně zamrzlí zámky...no co dodat ještě že tu feldu mám🙂

Ty naše starý škodárny maj sice pěkný tvary,ale už se těším až kilu skončí TK a koupím si na ježdění do práce normální auto,asi obyčejnou octávku 98 a litra s erkem si nechat na pěkné svezení..jezdit v tom denodenně do práce se nedá..ale to už se tady rozebíralo nesčetněkrát😉.





To Afro:Mezitím,co tys valil v kilu jeho životní maximum,tak oni te s lehkostí předjížděli a blikali ti proto,že jako děkovali že je ještě pouštíš😀DDD.

Kubo tu šlo skôr o to, že keď na mňa niekto preblikne aj v inom aute, tak odzdravím späť ... no a podľa hesla: "podľa seba súdim teba" som skúsil či sa chytí ... ale nechytil 🙂

RST: auto je spolehlivé na tolik na kolik je spolehlivý (pečlivý) majitel vozu. klid, klimatizace, hluk, radio jsou spotřební výdobytky moderní civilizace. člověk nesmí být moc pohodlnej. a že jsou tyhle staré škodovky nebezpečné? ále, když Vás někdo bude chtít setřelit tak vás setřelí kdykoliv v čemkoliv. zas to s tou pasivní bezpečností nepřehánějme 🙂

Asi nerozumím tomu důvodu spotřebního kila...


Mě by se moc líbilo jezdit třeba i do práce eRkem, ale na měsíční nájezd kolem 3 tis. km to fakt není. Kdyby mělo spotřebu, vlastnosti, klid atd., klimu aspol. a spolehlivost jako auto, kterým jezdím, hned bych jezdil eRkem.

Já potkávám erko pravidelně v garage, mojí garage. Jinak v Praglu stovka žádná, sem tam 120M, užovka žádná. Erka žádný. Je to bída, před barákem, za barákem, v provozu, mám tu nejstarší auto z dovozu...

A proto mám spotřební kilo🙂

eMka potkávám +/- pořád, bud střepy nebo opravdu pěkné kousky radost pohledět a vnich spíše mladý kluky. jo a na Letný stávalo u jedné hospody žluté eRko 🙂meheee

v praze v Letňanech potkávám důchodcový pár v nádherném původním Garde. naposledy minulý týden v Kostelci, za mostem zahli k vodě asi k chatě

Taky jsem si docela užíval cestu eRkem do Klatov. Lidi i v mnohem novějších a silnějších autech i na dálnici zpomalili, prohlédli a zase pokračovali. I nejeden úsměv a palec nahoru jsme zažili. Nejvíc to potěší třeba od lidí v kupé MB s nápisem AMG na zádi a tak... A při zastavení na pumpě je těch vykroucených krků taky celkem dost.

No já jsem v Ústí potkal kromě Erek Dandy a Ľádika tak ještě modrý erko týpka z Malečova.Jinak to je naprosto pasé.Sem tam vidím po ustí jet luxusní hnědý kilo ale to je vše.


Ptal jsem se na vrakárně v teplicích jestli se jim tam sem tam něco neobjeví z čeho by se dali vykuchat díly a v podstatě když se objeví kilo na šrot tak je to zázrak.

To Afro: To musíš jen když jedeš ve stejném typu auta 😉





To Maty:Já zase nedávno pomáhal jednomu důchodci roztláčet Trabanta 601,taky pěkné🙂..holt už to tak vypadá,že škodsny mizí od západu k východu a jak to tak poslouchám,za pár let asi nebude už ani tady nic🙁.

Akurát dnes, krátko pred pol deviatou na ceste do F-M sa od Bašky pripojilo zelené erko s špz 1A,niečo-4345, tiež docela svižne šlapalo (90+). Pri obiehaní som si všimol lemy na blatníkoch zatrené na čierno, inak slušný stav ... po obehnutí som nechal párkrát prebliknúť výstražníky(zelená R19), ale žiadnú odpoveď som nedostal ...

Ovšem nejsme sami, koho tato auta na silnicích zaujmou.





Jak psal Michal, taky mi nějak vypověděla službu Felda 😀 takže jsem nucen se přepravovat stovkou. A je to fajn pocit, když se za vámi otáčí obdivné, nebo překvapené pohledy. V pondělí jsem vezl manželku do Boleslavi něco vyřídit na úřadu a asi hodinu jsem na ni čekal u chodníku sedíce v autě. Hned za autem byla na chodníku jakási informační cedule na dvou sloupkách. Docela jsem se bavil, když jsem viděl, co lidí tou cedulí málem prošlo skrz 🙂)

Stihl jsem ho vyfotit.

Asi před 14 dny jsem pomohl roztlačit erko staršímu pánovi. Zapoměl vypnout světla. Prý je z Mostu a na Meziboří, kde bydlím, jezdí za kamarádem. Jinak ho měl v super stavu. Holt první majitel a také opečovávatel. Byl jsem z toho dost mimo, páč už jsem erko, či kilo jen tak náhodou nepotkal.

Erko jsem potkal naposledy v zimě po strašně dlouhé době a to ještě na SK značkách,litra potkávám jednoho a kilo se taky sem tam ještě objeví a co potkávám ted častějc je litr přebastlenej kdysi dávno na kilo,na zadní kilové kapotě ty hliníkové panty přímo bijou do očí🙂)).

Tak musíte do východních čech, tento a další týen mi vypověděli službu střídavě obě rodinná auta, do práce jezdím eRkem a týdně to dělá 500 - 800 km, slušná šance se potkat nee🙂

Jo, potkat na silnici eRko, nebo stovku v hezkým stavu je už dnes vzácnost a ojedinělý zážitek.





Ještě loni jsem tu potkával jedno eRko celkem pravidelně, ale letos jsem jej ještě neviděl. Stovky sem tam, takoví ti strejcové z vesnic a sporadicky pár ks v zimě, jako sezonní auto. Ale všimli jste si, jak vymizely ze silnic stodvácy a spol ? A to všechny modely bez výjimky.

Erko moc ne, ale jezdí tu děda v MBXku, není to úplná leštěnka, ale pořád velice slušný stav. Pak tu má ještě jeden děda nádherné bílé embeso i s žábrama. Sem tam profrčí vzácně kolem kilo. Asi před rokem si pamatuji na spotřební eLeSo u obchoďáku. Z poslední doby si pamatuju ještě na Dacii 1300 a na červené kilo se čtyřočkem. Potom ještě dva stovkové kopřiváky na zahradě u domku.


Jinak převážně bezforemná plastový šeď.


Je pravda že ty opravdové české křivky jsou pastvou pro oči mezi tím novodobým uniformovaným vzhledem.

Kromě Čapounova nee.

Naposled jsem erko potkal v Rokycanech někdy v únoru. V Plzni občas potkám Texmurovo nebo Satandy🙂

Dnes jsem měl hezkou cestu z práce. Na R10 jsem se někde od Bakova skoro po Brandýs potkával s docela hezkým červeno-oranžovým eRkem. Krom černých Beskydek a černých spodků nárazníků v origo stavu, na pohled bez renovace. Docela si to svižně vyšlapovalo. Nebyl jste to někdo z vás/nás?




Bylo to mezi cca 16:30-17. ERko pak zastavilo u čtyř kamenů pro benzín. Já se kolem motal červenou fábií, několikrát jsme se vzájemně předjeli.








Je to hezký v tý záplavě aut potkat eRko a nestává se mi to často. Jak jste na tom ostatní?