široké blatníky z ptechu

Ještě dodám, že musím rozlousknout, jestli dám sadu rally nebo okruhovou. Proto zakládám nové téma o šířce obou sad.

Pánové, děkuji za snahu, ale asi dám lamináty. Navařené lemy nějak nemůžu překousnout a nadvařovat od kufru by asi šlo, ale na eRku to asi nebude to pravé ořechové. Ještě jednou dík a dám vědět co a jak.

To se mi moc líbí, ale u eR to nebude ono vzhledek zadní kapotě...

Co to resit podobnym zpusobem jako doolitle na embecku? http://skoda-virt.cz/cz/auta/mb/4806-stardust/ uz to ma v plnici, ale na fotce zezadu je to videt docela hezky. Blatnik odtahnul na pozadovanou sirku a dovaril mezi blatnik a kastli pas plechu. Nebije to tak moc do oci a zachova to i jakz takz linii.

Zadní lem se dá vytáhnout dost. Vlezla mi za něj široká náprava 28mm podložka a loukoť na 180ce sliku.


http://img.skoda-virt.cz/vase_auta_upload/5775_2010-01-14_13-33-49_90.jpg


Lem je převařený z předního a hrana podběhu sklepaná do roviny.Místo původní gumy je kufrovka z fava.

Ještě musím dodat, že kvůli tomu že vozím basu (kontrabas) nemůžu mít skořepinu u spolujezdce. Nicméně, když přijedu k nějakému sklepu kde hrajeme a vyskočím z eRka v kroji a vzápětí vytasím druhou stranou basu, je úspěch zaručen🙂 Všichni se diví, jak je to eRko vlastně velké!!!

Hmmm... A co takhle Mojkův basovoz 🙂

Když na to přijde, lze do TP zapsat i laminátové. Jen to není jedna návštěva u okénka a 50Kč kolek jako u změny barvy. Pěkně celý martyrium přestavby, schválení a pak už se to nebude moct jmenovat škoda, ale třeba Alojs 1234.

Mototechna: na STK mi právěže řekli, že šířka je nezajímá a když to nemá ostré hrany...


Dušan: to je bezva nápad, ale přece jenom ten originální tvar je takový nějaký hezčí.





Nějaká řešení jsou k nalezení i v minulosti:


http://www.skodaclub-bg.org/forum/viewtopic.php?p=74948&sid=0c52553185459bab09cc481a9a173a4a

Mojku navař tam vnitřní podběhy z Š120.Dělal jsem to několikrát a na různé auta a máš skvělé límce.Vypadá to fantasticky.Tokto to např. dělal můj kolega na Corsehttp://www.bmwpower.cz/akce/slavkov052004/slavkov-06.jpg

RST: Radku, myslíš že plechová sada by teoreticky šla zapísať do TP? Videl som na vlastné buľvy kilový blatník ručne vyklepaný z tabuľového plechu, až na pár drobností na nerozoznanie. Je to ale už pekná doba a pán, ktorý to robil, bohužiaľ už umrel.

Tak to fakt netuším, o kolik je to širší, ale 11 a víc to bude určitě. Mohli by to vědět přestavovači na RS. Vedle normálního kola na úzký nápravě se tam vešla ještě jedna 165/70R13 a skoro se schovala:


https://www.skoda110r.cz/article.php?aid=846&olimage=24642

Jinak se všem omlouvám za hnusnou zelenou barvu fotek founu NOKIA E51...

Ještě náhled na 15" kola co půjdou příští týden na Scénica

Výborně RST! O kolik jsou teda širší? Mám za to, že kulaté lemy můj problém bohužel fakt neřeší. Okruhová sada je samozřejmě sen asi uplně každého...

Zajímavě vypadají 185/65/15" z Renaultu Scénic. Těm ovšem schází asi 1cm. Kadett 175/60/14" má mezírku na "skoroprst" (asi ten cenťák), ale nikde to nedře.

Kolo je přímo na bubnu a podložky mám jenom na jiné disky. Podložky jsou originál na VW Brouk a kola mám různá. Zatím se vejdou jenom tyto staré z Opel Kadett 14"

Trčí kolem 5cm od vnitřního okraje lemu a když připočtu oněch 4,5cm po namontování náprav od p. Molčana (snad jednou) a alespoň nějakou mezírku, tak je to kolem oněch 11cm.

záběr našroubovaného kola ARC přitisknutého na stávající lem

Kolega si to nechtěl nechat vymluvit, ale jak píšu je to JPP. Včera jsem ty kola znovu vyzkoušel a výsledek je opravdu kolem 11cm. Něco málo jsem i nafotil.

... Ptal jsem se znovu kolegy v práci a tvrdí mi, že široké blatníky z plechu mu prý byly nabízeny přímo od pracovníka ŠKODA Mladá Boleslav ...





Mojku, řekni kolegovi, ať si jde omýt přirození vlažnou vodou a na hlavu si přiloží mokrý ručník. A tobě se divím, že jsi tak naivní a že tomu můžeš věřit a ještě to tady napsat 😀 To je stejná báchorka, jako když nám tady tuhle jeden nejmenovaný "znalec" tvrdil, jak mu přímo ze Škodovky někdo tajemný nabízel funglnovou kastli 🙂)





mmch. s Dusíkem plně souhlasím.

Vnesu sem tedy trochu inzerce. Vyrobit plechový RS blatník je sice možný, ale myslím, že ani jeden z nás by nebyl ochotnej ho zaplatit. Nabízím tudíž možnost odprodeje mých lamiátových RS okruhových blatníků, made by Krajanský. V bílém základu od výrobce, nelakované, jen zkušebně nasazené na autě, nejeté. Mám celou sadu, všechny 4 včetně předního spoileru. Více info mailem nebo tel.

ja to neschvaluju, jen rikam jak to je.

No ale VW stále podporuje oldtimery. Není problém sehnat cokoliv sehnat na brouka, nebo Golfa I, Passata MkI a další. To samý BMW (v reklamě dokonce zmínili podporu klubů), Mercedes. A to nemluvím o emerice, kde se zkrátka stále vyrábí díly na auta starý 60 let. Jako jo, cílem škodovky je vyřadit tyhle auta ze silnic a náš trh je malý, malinký oproti americe...ALE, stále je tu to ALE...

Protoze dle dnesnich standardu je koncepce "vse vzadu" slepa ulicka a prvni "poradne" auto od Skody je Favorit / Felicia.





Image znacky je proste jina, vlastnikem je VW (ale popravde, kdyby VW nebylo vlastnikem, zrejme by SKODA nebyla jiz zadna...)

Táži se tedy: je snad něco špatně pro Škodovku, že jí děláme zadarmo reklamu? Proč je na nás jako na cizí?

Ptal jsem se znovu kolegy v práci a tvrdí mi, že široké blatníky z plechu mu prý byly nabízeny přímo od pracovníka ŠKODA Mladá Boleslav. Taky mu prý nabízel vlečku včetně zápisu...

Takže odpověď:


Dobrý večer


Děkuji za vaší návštěvu naších stránek.


K vašemu dotazu ohledně plechových blatníku viz Škoda 130 RS verze Okruh a nebo Rally. Nevím co vás vede k tomu nechat si udělat plechové blatníky.?


Má to hodně nevýhod ( váha, další dostupnost náhradních dílu¨,koroze) nikdy se to nevyrábělo a ani nejezdilo. A výroba si myslím že by stála hodně Finančních prostředku.!


Nej dostupnější je výroba z laminátu má to spousta výhod je lehká karoserie,nechá se to spravovat při náhodném poškození.Nebo vyměnit za jiný díl. a další výhody.


Samozřejmě musí bít dobrý Formy.


pro případně dotazy jsem vám nápomocen.


S pozdravem





Martin Dusík





Tož tak.

Mojku, až niekoho na to splašíš, daj mi vedieť, ja som ich tiež naháňal, ale akosi... Keby sa našiel niekto na okruhovú sadu, beriem okamžite. Asi by sme to zvládli aj u nás, máme klampiarinu, ale na takéto kusy treba ohromné skúsenosti a pneumatickú vyklepávačku + valcovačku...

tukam do mobilu na skoleni. 11cm je hruby odhad s metrem v ruce po nasazeni kola na svesene zadni rameno. Kulaty lem je samozrejme reseni, ale asi by se blatnik musel trochu vytahnout a to zavani bastlenim... Na predni ose trci kolo ven a vzorek je schovany jenom necely centak v blatniku. A to jeste jenom pri pohledu shora a uprostred lemu. Kazdopadne dik za reakci a nazor! Jeste jednou to v klidu premerim. Chtel jsem jenom zjistit moznosti a pak nejak rozhodnout.

Nevím, Mojku, jak tak koukám na tu fotku, pokud to zadní kolo má stejné ET jako přední, nějak nevím, kde potřebuješ těch 11 cm...





Sám mám na erku vzádu širokou vlečku a jiné unašeče, což přidalo na každou stranu + 4,5 cm, k tomu kola, u kterých sice nevím ET, ale to je celkem šumák, obuto mám 185/60 R13 a do kulatých lemů se to vejde... fotky můžeš zkouknout tady: http://www.skoda110r.cz/article.php?aid=690





takže si myslím, že by ti stačili kulaté lemy, ale jako je to tvůj boj🙂...

Tak Mojku dej vědět jak si dopad.

To vypadá na tu správnou firmu! Dík za odkaz, ještě dnes je budu kontaktovat.

Mojku asi ti nezbyde nic jinýho než sehnat nějakýho dobrýho klempíře co ti to vyrobí.Jinak ti dám kontak na jednoho vopravdu špičkovýho klempíře.Von sice dělá plechařinu na Tatrovky ale myslím že by se sním dalo domluvit.Neboť fakt uměj vyrobit i nemožný.





Jinak prezentaci má zde:


http://www.tatra603.cz





Kontakty:


Tel.: +420 739 411 638


E-mail: jan.papirnik@tatra603.cz


Adresa:


Jan Papírník


Budíkovická 164/17


674 01 Třebíč


Česká republika

V Táboře tuším 2001 jedno žlutý eRko s širokejma plechovejma blatníkama bylo.Byl to ale domaděl a bylo to poznat.

Tabuli plechu, kladívka a jedém...

No plechovou sadu 130RS!!!

Kola (ARC) moc hezký, jen si hold musíš vybrat co chceš...

rozšíření o 11cm ??? Co na to asi řeknou poloosy ??

Co se týká plechových RS blatníků, říkal mi o nich kolega v práci. Měl kdysi eRko a nějaký maník přímo ze Škoda Ml. Boleslav mu je po tzv. "revoluci" prý nabízel. Pozor, uvádím prý, čímž se informace automaticky přesunuje do JPP 🙂

Jojo! Pochopitelně, že se mělo jednat o plech. Psal jsem to v práci a kolem brousil šéf... Nediv se, já chci nasadit letní elektrony a do normálních blatníků se prostě nevejdou o těch asi 11cm. Lamináty tady u nás prý už někdo měl a cajti mu dělali takové peklo, že to raději celé prodal... kola mám neobvyklá a celkem rád bych na nich jezdil. (pro rejpaly se jedná o přední kolo, zadní je OPEL)

Co je to ten ptech? Kdo namítne, že se jedná o překlep. Tedy stlačení klávesy v oblasti klávesy zamýšlené, nechť se koukne kde se ,,t,, nachází🙂)).





Nicméně divím se, že se na něco takového zeptá člověk, kterého již nějaký pátek na webu vídám🙂)).

Už se mi taky snažil někdo namluvit, že RS měla blatníky plechové a to dokonce hliníkové. Pokud to někdo někdy náhodou nevyklepal doma na koleně, tak fabrický byly vždy laminátový. A novodobí druhovýrobci to dělaj laminátový. Nějak si nedovedu představit, kdo by na to tvořil raznice na plech.

Pokud vím, tak RS sadu nikdo z plechu nedělá a ani snad nedělal. Přece jenom její prvotní určení bylo na závodní speciály a tam se na nějaký atest až tak nehrálo, navíc to vůbec nebyl nosný a ani bezpečnostní prvek...

Na internetu jsem nic takového nenašel a nevím o nikom, kdo by se toho zhostil. Mám nachystané staré zadní blatníky už jednou rozšiřované. Mají příšerně nabastlené stodvácové lemy... Za jakýkoliv tip předem dík!!! Mojek

Ještě dodám, že potřebuji rozšířit zadní blatník minimálně o 11cm a netuším, o kolik je která sada širší. Na přední nápravu to kupodivu skoro vleze, ale samozřejmě by to chtělo dát celou sadu včetně zadní kapoty. Nějaké kilo navíc proti laminátům mi zas tak moc nevadí.

Zdarec! Mám dotaz. Vyrábí někdo široké blatníky jako laminátové sady 130RS, ale z plechu? Ptal jsem se na STK na možnost zapsání širokých blatníků do techničáku a bylo mi sděleno, že blatníky si můžu klidně rozšířit, ale musí být plechové, protože plastové by musely mít atest, což nemají.