To kolečko na fotce je mosazný a ten spínací výstupek je plastovej, zasazenej do něj. Na tom motorku je vidět číslo. Ten sežeň.
No dobre, fotku by som mohol urobiť aj ja, ale len prasknutého kolečka, lenže čo s tým? Nevyrábalo sa to ako náhradný diel? Lebo kolečko by mi možno niekto dokázal vyrobiť, ale ono má aj ten výčnelok na spínanie dobehového kontaktu. Nevadilo by, že by potom ten kontakt bol vodivo spojený s kostrou cez to kolečko?
jj, tuhle fotku jsem našel taky... ale někde mám vyfocené detaily těch soukolí. Mrknu doma. .
našel jsem tu diskuzi, kde je i ta fotka:





http://www.skoda110r.cz/forum.php?thread=5083
Nepamatuješ si to číslo toho motorku? Mám jich krabici doma, ale nechtějí se mě všechny rozdělávat a hledat v nich patřičná kolečka 🙂
Kdepak, to mosazné kolo tam bylo origo, ten motorek měl i jiné číslo. Někde tady v diskuzi jsem to fotil.
Tenhle pečlivý človíček ho nechával vyrábět, alespoń to píše na deníku renovace🙂





http://rampamckvak.sweb.cz/denik.htm
Nekde jsem o mosazném četl, nejsem si jist, že Daves, ale asi ano. Ale myslím, že si ho nechával frézovat, nebo si ho frézoval...


Jinak záleží, kde prasklina je, rozebral jsem totiž funkční motůrek a prasklý byl také.
Je shodný motorek pro kilo s levostranným řízením a erko s pravostranným řízením a naopak. Ty kolečka jsou bolestí těchto motorků, většina jich je prasklých. Ale myslím že Daves kdysi narazil na variantu s mosazným ozubeným kolem.
Zdravím vás, predpokladám, že motorček stieračov š 100 je rovnaký, ako 110R. Mám však problém. Stierače na dvoch miestach akosi zadrhávali a napokon som zistil, že ozubené koliesko v motorčeku je na dvoch miestach prasknuté. Teraz znie otázka: Dá sa ešte niekde také koliesko zohnať, alebo len iný motorček? Mimochodom už je to druhý motorček s tou istou závadou a vôbec nebolo ľahké ho zohnať.Hm? Babo raď..