stavba auta

ale takový OuCíCí ty jedou http://shop.orangecountychoppers.com/merchandise.php

janek, suhlasim, mas pravdu, avsak vravel som aj o tom, ze viacerym sa stavba auta, resp. aj tie upravy/opravy robia lahsie...ale ako si povedal na mna, suhlasim, co si na mna povedal...🙂

ak si chces vyrabat strmene, capy, karburator tak to toho vela za zivot nestihnes.


Karaben tema je stavba auta ak chces robit upravy da sa to aj teraz ak vies c si mozes dovolit popr. trosku zariskujes.


Jojkat nad tym ze vy viete a ja nie je prinajmensom detinske.


Ak mas trochu tech. zdatnosti tak zober knihu,naradie a makaj, kazdy najprv nieco pokazil kym nieco opravil.Ak tech. zdatnost nemas tak si najdi mechanika alebo auto predaj

To janek.


No jenže pokud jak píšeš si všichni všechno koupí v kšeftě tak je většina dílů homologovaná takže je to takové lego - sorry ale to není tak úplně stavba auta.Když už tu zmiňujete discovery tak jediný kdo tam staví auta je pořad LONDÝNSKÁ autodílna.Ostatní pořady povětšinou renovují.Sice super a luxusně ale je to +- renovace

No musim priznat, ze, pri overhaulin, ale aj pri tej UK garazi (okuliarovy+ barma) tak pri nich slusne slintam, a co som napisal v bode 1 v mojom predposlednom prispevku, mi Kloggie vlastne potvrdil...

pajk: Tak to jsou dobrý informace, já se dostal k tý agentuře a dál nic, hledal jsem prostory pro auta a tohle mě odradilo, když tam není elektrika, nic.





Zase budu omílad Discovery Channel, ale jsou tam hezký pořady, třeba Overhaulin, nebo Zelenáči v autodílně, nebo electric garage. Třeba v těch zelenáčích dělají hot rody a světe div se ty auta mají značky! Nebo když renovovali v overhaulinu chargera do custom verze, tak šli do krámu a nakoupili tapecy, nárazníky, palubku, všechno. To mě na tom fascinuje, ale chápu, že tady to není možný vzhledem k malýmu trhu a slabý kupní síle.

Kloggie:


To ano, jsou k pronájmu. Velikost cca 5 x 15 m. Měl jsem jeden pronajatý za cca 800 kč/rok po dobu 5ti let, ale:





1)Armáda ztratila zájem, pronájem se děl přes jakousi agenturu která chtěla vyrejžovat co nejvíc. Dostal se mi na stůl návrh smlouvy na cca 20 000 Kč/ročně. Po poukazování na stavy hangárů vyšlo najevo, že je ani neviděli. Obdobné peripetie se opakovaly každý rok.





2)Je bez elektriky





3)Je v něm téměř 100% vlhkost a všechno krásně rezne a je permanentně vlhké/orosené.





4) Všudypřítomní sběrači kovů, kteří se velmi zajímali i o obsah hangárů. Výhoda byla, že odpadla starost o kovový šrot, stačilo vyšoupnout ven (i celý vrak) a do týdne zmizel🙂

U nas na take nieco chut je to urobit ale


1, nie je chut platit nejakym chu.om do vrecka, lebo ty chces mat auto inych tvarov,


2, plati u nas bohuzial zavist,


3, a kto by to reguloval, ked v tejto republike sa nereguluje nic,


4, a skus nechat take jedinecne auto v noci na ulici, bud ti ho vykradnu, okradnu, alebo nejaky "dobrak" ti ho poskriabe alebo nabura...








Ja som nemyslel na to ze tvroit auta vlastnych dizajnov, ale skor, si svojpomocne opravovat/upravovat erky, kila, litre

Nemyslim zeby ich tam bolo malo a nesikovnych. Existuje tam kopa firiem dodavajucich samostatne komponenty,od brzd,budikov,svetiel cez karburatory a ine ci uz motorarske alebo podvozkove diely.Vychadza niekolko periodik aj knih zaoberajucich sa touto tematikou. Rozdiel je aj vtom, ze tam v lete na ulici stretnes predvojnove auto ci uz lestenku alebo karu s patinou. Jednoducho automobilovo to tam zije. A tich V8-iciek sa im tam vala ovela viac. Nechcem aby to vyzeralo ze vzhlizim ku GB ale bolo by fajn stretat na cestach predvojnove tatry ci skodovky,mat moznost na papiere starsieho auta postavit repliku vysnivanych tvarov....atd.

V GB je to spíše o tom že nejsou zrovna zruční - tím myslím průměr celkové populace.U nás přece jen platí co čech to kutil - Tschechischegoldenepracka.Takže u nich jezdí opravdu "malá" skupina nadšenců která rukama něco umí kdežto u nás za stejných podmínek by jsme se pokoušeli dostat na silnici pohnileheho WARANA s motorem V8.

U nás funguje akorát kaipan, a snad metalex, ale to je kapka v moři.

V anglicku to funguje a neni tam bordel. Ak su pravidla, ak existuje organ, ktory kontroluje dodrziavanie takych pravidiel bordel v tom nie je. Vonku to funguje ako samostatny priemysel. U nas uz na to asi nie je sanca, kedze lobing velkych automobiliek a dovozcov automobilov nemaju sancu garazovi nadsenci prelomit.

V Milovicích na letišti jsou k pronájmu hangáry, teď mi vypadla cena z hlavy. Nebo armáda vyprodává za pár šlupek bunkry, haly a bývalý vojenský prostory. Jenom ty peníze, no, to je problém.

V tom mas pravdu, ale na druhej strane je dobre ze su take podmienky, vies aky bordel by bol na SVK, ak by povolili, rozne prestavby???





Ale na druhej, strane, je taky hangar, dobry, ak ste viaceri, a venujete sa skodovkam, ze si sami spolu auta opravite/upravite, ze nebudete musiet platit automechanikov, iba diely, lebo skodovice az po favorita, su dost jednoduche, ze nepotrebuju, (nemaju byt ako) napojene na specialne meracie zariadenia..., chcem povedat, ze sa daju opravit v garazi, avsak napro tu ja zlyhavam, ze nemam tie skusenosti na to aby som sa do takych oprav sam pustil...

A práve o tom to je, všetko sa to krásne dá, ale bez sponzora (sponzor = peniaze) urobíš prd. Ja mám super predpoklady - mám hangár, komplet vybavené dielne, aj ľudia by boli, peniaze by ako-tak boli, ale nemám čas. A venovať sa tomu naplno - za akým účelom? Závody akéhokoľvek druhu ma nebavia, chcel by som staviať skôr rôzne prototypy, nejaké výtvory podľa svojej predstavy, ale aby bolo na výplaty, musia to byť predajné kusy. A u nás nedáš ako vieš na papiere ani prd A čo nieje na papieroch, je v podstate nepredajný kus, pretože máloktorá firma Ti vycáluje mega za showcar. A robiť to len tak z pasie, tak to by bol drahý úlet...

myslim ze ak by ste boli viaceri skusenejsi, zoskupeni ako som napisal, tak by si mal vacsiu sancu, rychlejsie postavit, aspon repliku eresy...

Mototechna, pls, to co tu napisem, ber, S DOST VELKOU REZERVOU:





to by chcelo mat, vlastny kamenny klub, s garazami/halou, kde by sme spolocne mohli tie nase skodovice, spolocne opravovat/upravovat. Hlavne takemu, ako ja, co sa do aut minimalne rozumie, by to pomohlo, ziskat, zrucnost,vedomost, skusenost...





Ale na to by bolo treba priestor, a peniaze, a cas, a viac podobnych blaznov, v kratkej vzdialenosti od seba...

Mať takých sponzorov, ten Puffino by už bol dávno spravený...

Mat takych kamaratov,...😉 ...to radio by uz bolo davno spravene


🙂))))))))))))))))))

Výborný! 😀

Jojo ve dvou se to lépe táhne a v deseti to jde samo 😀

no to je kalup,přímo koncert pro šikovné ruce, divím se, že se tam ti borci nepošlapají ! Nejlepší je ten co se noří a vynořuje do a z kokpitu

Tak takto nejako si predstavujem skladanie auta. Mať všetko potrebné nachystané, pár skúsenýc maníkov a šup-šup 130RS za menej ako 24 hodín...


http://www.navratdoreality.cz/?p=view&id=1056