Těžké hledání a ještě těžší poradit takhle na sklo na dálku.
Také jsem kdysi koupil auto, kde elektrika byla napadena kurvidrátkem. Různé odbočky, dráty vedoucí odněkud někam, v horším případě odnikud nikam. Půlka věcí nechodila vůbec a něco fungovalo, když mělo fungovat něco jiného ....
Ale elektriku jsem opravil a zprovoznil, ovšem časem mě začaly neskutečně vadit takové ty nenadálé poruchy, výpadky, sem tam vypálená pojistka, protože kdesi v hloubi útrob auta se někde nějaký drát natažený tím kutilem prodřel na kostru, někde upadla cínová koule na obrovské kroutilově svorce atd atd.
Takže jsem vše vytrhal, natahal komplet nové drát po drátu a svatý klid.
Nasměroval bych tě přímo k majiteli, pokud možno 😕 no a nejhůř projít to vedení od páčky (spínače) k pojistkám a pak ke světlům, jinou možnost nevidím.
Kontrolka blikače bude snad jen žárovička nebo kontakt na ni.
Co pobastlil aby svítily jinak kontrolky, to fakt netuším...
Pěkně prosím odkud začít hledat závadu? Stav: nesvítí hlavní světlomety (jak potkávací tak dálkové) parkovačky ano na 1. polohu na 2. jen levá, dále nesvítí kontrolka pravého blikače (jež fci plní). Při zapnutí druhé polohy ovladače světel je také znát znatelně jiná svítivost palubních kontrolek.
Předchozí majitel byl elktrofanatik (úplný opak 😉 takže je tu spousta udělátorů (mj. signalizace světel, sytiče stavu baterie) a je tedy otázkou co najdu až budu hladat více.
Pojistky ok, přepínač odzkoušen a i druhý dělá totéž...
15. září 2009