Já to vidím asi takhle: když se buchty otočí, čekal bych, že bude guma víc napružená, bude se to víc šprajcovat a možná rameno víc drží, ale čekal bych, že se dřív rozdrbe.
šeci zapli mozgy, na plné obrátky: vzpomenete, jak je v baťovi nakreslen hnací agregát? A jaké je umístění buchet na šavlích / nebavíme se samozřejmě jeden o kose a druhý o voze...🙂
M-ko to má opačně... Víte...? Nuže, máte někdo vyzkoušené opačné "emkové" uložení buchet na úzké nápravě? Nebo nějaký promovaný inženýr, nebo teda milostivě i Bc, kdybyste odhadli, esi to má smysl...🙂 Ze svého humanistického pohledu sem měl dojem že jo, jenže sem už zapoměl proč... Na autě sem to měl a drželo pěkně, jen nemám porovnání, bylo to tak už od nákupu... Ještě snad zbývá dodat, že to je na závoďáka... Případně dík
9. září 2008