Moje první Erko

Tohle Erko jsem objevil náhodou když jsem jel z Plzně a koupil si na benzině annonci.Koukám do veteránů a najednou vidím Š110R,r.v.1975,první majitel,najeto 106tkm.Okamžitě jsem zavolal,ale zjistil jsem že nejsem první zájemce ale až šestej.S trochou zklamání jsem se zeptal kolik vlastně za něj chce ten člověk a on řekl že mu nabídli 30000 Kč,ale když přijedu s penězma tak si ho můžu rovnou odvést,ale jenom pokud mě někdo nepředběhne.Chvilku jsem přemýšlel kde vzít tolik peněz,ale jakmile jsem byl doma a řekl to mámě,okamžitě mě řekla že mi na to půjčí a budu jí to postupně splácet.Ještě ten den byly peníze na stole a já okamžitě volal zpátky že si pro něj zítra přijedu a že mám peníze.Ještě jsem se radši zeptal jestli by mi ho nemohl zamluvit na dopoledne abych nejel zbytečnou cestu.Řekl že ok a já mohl přemýšlet o svých plánech.

Tak to je můj mazel

Když jsem tam v sobotu přijel tak jsem byl ze začátku trochu zklamanej.Barva hrozná,interiér skoro v háji a motor taky.Ale jakmile jsem kouknul na spodek tak se mi rozzářily očička.Ta kastle byla tak voňavá zespodu že jsem se málem rozbrečel.Takhle zdravý Erko jsem ještě nikdy neviděl.Kamarádi mi ho celý okoukli a říkali že 30t Kč je moc za ten interiér,barvu,motor a nějaký drobnosti a ať se rozmyslím nacož ten člověk prohlásil že míň jak 25t. Kč nepůjde,že to radši schová do stodoly.Což já bych udělal taky.Tak jsme se dohodli na 25t.a šli jsme sepsat smlouvu.Dostal jsem k tomu zamykání volantu,nějaký těsnění na motor,plnou nádrž a malou příručku a že majitel pošle všechno co k tomu autu patří.Poděkoval jsem,rozloučili jsme se a já až z Dobřejovic u Prahy vyrazil domů do Jaroměře.Cesta ubíhala docela pomalu poněvadž motor na tom nebyl vůbec dobře a nechtěl jsem ho trápit.Domů jsem dojel dobře a i doma na mě byly pyšný.Teda alespoň máma protože táta je názoru že je to stejně jenom kus starýho plechu a za ty peníze bych měl něco lepšího.Druhej den jsem pěkně auto zaparkoval ke kamarádovi do stodoly a tam je pěkně doteď.Bude se na něm pracovat až bude čas a peníze.Zapomněl jsem dodat že v roce 1984 byla měněná karoserie za novou a hlavně nikdy nebylo auto jetý v zimě takže proto takhle vypadá.Motor ale je ko protože jsou v háji pístní kroužky a asi trochu klepe klika.Teče z něj hlavně olej.Ale jak říkám,nekupoval jsem to kvůli motoru ale kastli a zbytku.Jsem rád že jsem si počkal a nekoupil první Erko který mi padlo pod ruku.

Tímto bych chtěl poděkovat mému kamarádovi Pavlovi za cenné rady atd. atd.

Pár fotek z kamarádovy stodoly

Plány do budoucna:

Kompletně auto rozebrat a všechno co půjde tak zrepasovat a nebo koupit nové.Jinak se bude jednat o originál stav(po mnoha a mnoha hodinách rozmýšlení a ukecávání od vás:-),ale jsem rád že jsem se tak rozhodl) až na pár vyjímek a to třeba výfuk,v interiéru asi sportovní sedačky,jenom trochu muziky,ale opravdu málo(rádio a 2 nebo 4 repra+zesilovač na ně),možná široký ramena a čtyřpístky s propojkama,litá kola originál škoda,ještě nevím jaký a pár drobností.

Co se týče vnějšího vzhledu tak nechám origo blatníky,origo přední čelo,kapoty s žádnýma nasávačema a jiný kraviny a hlavně nechám nachromovat znova nárazníky a jiný věci.

Motor bude originál s nějakýma úpravama ať už vzhledovýma nebo výkonovýma-chtěl bych hodně vyleštit blok a jiný věci a barevný sladění nechám na svý fantazii.

Tento rok bych chtěl alespoňn rozebrat nápravy,nechat opískovat,nastříkat komaxitem a co bude potřeba tak samozřejmě taky(různý plechy atd.)

No a pokud budou peníze tak ten zbytek,lak,nastříkat spodek akrylátovou barvou,interiér přečalounit a spousta jiných věcí na který jsem zapomněl

ČERVENEC 2007

6.července 2007

začíná se pomalu konečně dělat.zatím jsem odstrojil zadní a přední blatníky.Pod nima je to krásně zdravý.Sehnal jsem zadní kryty světel,přední blinkry,přídavná světla na předek,vše nové originál.Zanedlouho budu mít taky nový zadní čelo originál R.práce jdou pomalu jelikož se ještě hojím ze stavby mé 136GL:-).Ale chci všechno udělat postupně.Snad jednou taky vyjedu

Pár fotek z odstrojování

LEDEN 2010

Po dlouhý době jsem zase zpět.snad se to tenhle rok konečně rozjede.Dostavěl jsem garáž takže konečně má éro svoje pěkný stání.Jinak za tu dobu co jsem tady nebsl se přihodilo hodně věcí.Z těch největších asi to,že jsem našel ženu svýho života:-),oženil se,založil rodinu-máme kluka takže posila do budoucna.No a taky sem se přestěhoval.

Tenhle rok bych se do toho chtěl konečně pustit.Hodlám komplet auto rozebrat,dám ho na kozy který jsem si vyrobil abych mohl mít vše přístupný i zespodu a rozeberu nápravy a nechám opískovat.Během té doby jsem taky nasyslil pár věcí na auto jako originál zadní světla(dokonce se náhodou poštěstilo dvoje,navíc jedny kryty k tomu:-),přední světla už mám taky komplet,lištu na předek a znak taky a pár blbostí k tomu.Není toho moc ale zase tak málo to taky nestálo.

Dám sem pár fotek jak auto vypadá a pár věcí co k němu mám.Jinak jsem zapomněl ještě dodat že jsem mezitím ještě vlastnil chvíli škodu 100 r.v.69,kterou jsem bohužel muset prodat.Stav byl skoro podobný erku,alespoň co se týče skeletu.a rapida jsem ještě vlastnil,ten zase byl komplet opískovanej ale nějak sem neměl chuť ho dodělat a před pár dny sem ho prodal.A další novinka(je jich hodně:-),možná budu mít ještě jeden skelet erka když se poštěstí-měl by bejt na nápravách,částečně vyvařenej tak uvidíme:-P

První fotka ukazuje kolik aut jsem vlastnil:-)

Zleva vzadu:škoda 100 r.v.69,110R,Rapid weltmeister,136,felicia kombi 1.6,BMW 525TDS Touring

Tak to je ono

No a tady už jak vypadá teď a pár věcí co jsem koupil

Na autě se dělá v rámci možností protože je v garáži pěkná kosa:D.Musím udělat pořádný topení.Auto jsem odstrojil od náprav a blbostí okolo a dal jsem ho na konstrukci.Až se mi bude chtít tak všechno doodstrojím.Mám pár foto jak vypadá teď chudák(dlouho asi nevyjede:-(