Nemyslím si, že zakrývat auto plachtou je dobré řešení... Na vleku bude vlát a poškrábe lak (buď samotná plachta nebo prach jako abrazivo) a při stání už to tady bylo popsáno - je to jako pařeniště...
to Eddie : a nechtěl by jsi tu plachtu zase pusunout na dalšího majitele? 🙂
Plachta byla vždy jen jedna - rozměrově na Š100/110, ale když už jsem měl jen eRko, bez problému se na něj dala použít. Jinak pořád ji mám na půdě.
Kluci a klučky , já si koupil v OBI nepromokavou zakrývací plachtu - je brčálově zelená a má po obvodě oka na provléknutí provazu rozměr asi 5 x 4 metry / ale jsou i jiné rozměry a barvy - pro srandu dám k dobru - na loňský sraz v Mohelnici jsem hodil stan do kufru a když jsem jej stavěl, tak jsem zjistil , že nemám vrchní plášť, ale jen průhlednou síťku proti komárům.... a tak to vyřešil opět zakrývací plachtou 3 x 4 metry , kterou jsem koupil v jednom obchodě v Mohelnici asi za 120 Kč / Tak že, přehodí se to přes auto, stáhne se to prádelní šňůrou a je to. Malá nevýhoda: jak se plachta při větru pohybuje otírá se o lak auta.
A kdepak skončila ta eRková že jsem tak smělý 🙂
Já jsem asi před rokem koupil (od kilovýho dědka) plachtu na vozu Š100/110 - dobovku. Padne, jako ulitá, i na eRku jsem ji chvíli měl a taky no problem.
dneska mě přišel email od jednoho kluka z Plzně, má eRko 1977 v origo stavu a mimo jiné píše:





" eRko v současné době odpočívá pod speciálně ušitou plachtou "





Protože mě to taky zajímalo, napsal jsem mu o podrobnosti jako


kde, kdy, za kolik 🙂





Až odepíše tak poreferuju 🙂
Já mám už dlouhou dobu v hlavě plán ušít plachtu na erko, ale popravdě odrazuje mne od toho především ekonomická stránka věci, protože tak jak bych ho chtěl ušít, by na něj bylo potřeba nejméně 14 bm látky, což vynásobeno cenou materiálu už je v rovinách celkem nezajímavých, o práci nemluvě. Pak plachta na auto, kterou měli aktuálně u nás v Lidlu za 500,-Kč je pak ve srovnání s mými náklady laciný suvenýr.





Druhá věc je otázka funkční, tedy jestli má být prodyšná či neprodyšná a tím pádem promokavá či nepromokavá. Osobně si myslim, že ta nepromokavá uživatelsky není úplně dobrý nápad, protože jak známo vlhkost se pak nedostane nejen dovnitř, ale ani ven a vůz pak může v touze ochrany před deštěm být zároveń uzavřen ve vlastním pařeništi. Ty potahy, které jsem chtěl vyrábět měli být spíše z něčeho lehkého prodyšného, co v garáži chrání vůz před prachem a okolní manipulací třeba po čas zimní odstávky, ale do nějaké pogumované plachty bych se nepouštěl, byť třeba možná jen pro nějakej ten transport na podválu by se to hodilo.
Plachtu jen na auto, aby se to dalo vyuzit i kdyz to bude nekde stát už složený z vleku. Vim že existujou univerzální plachty, ale jak víme, tak na 110r zrovna nějaká univerzálnost neplatí 🙂
Jako jen obalit hadrem, nebo i s konstrukcí na vlek? Kupovali jsme na feldu tuším v makru nějakou přikrývací plachtu, ale to je spíš proti rose a drobným nečistotám, nevím zda by se to za jízdy nenafouklo jako balón a neodlétlo...
Ahoj


chtěl bych poradit kde sehnat plachtu na auto. Potřebuju to na 130 RS aby se dalo auto přikrýt a převážet na vleku. Nejlépe asi ušít na míru, ale nevím kde se to dělá? Prosím pokud někdo něco podobného už neřešil.. díky