Karborator Webr

Jeste jedna fotka meho Webru

Já jsem asi 3 roky jezdil na Fa motoru Weber s difuzory 24/26 z nějakýho Fiata, ani nevím typ a objem motoru. Rozdíl oproti SEDRu byl celkem razantní. Spotřeba při normální jízdě shodná a při ostrém tempu vyšší, jenže na oplátku jsem za to dostal více koní a vždycky bez problémů, bez díry v plynu atp.

uvYdim s tvrdým Y.. to už chce při psaní jistou dávku odvahy a sebevědomí 😀 ...


Jinak co mám zkušenost já: Nikdy jsem teda neměl Weber z fuega a podobně, ale měl jsem Jikov 23/27 z Tatry. Výsledky takový nemastný, neslaný. Buď jsem od toho čekal moc a nebo to nefungovalo jak mělo. I po třech repasích snad všeho a všemožný kombinaci trysek to pořád mělo na plynu díru a nejelo to výrazně jinak než 22/24 SEDR. Asi to bylo na 1200 motor moc velký... Uvidíme až bude hotová 1340...

Samozrejme na jare si jej otestuju na dvou motorech na R a 136rapid a uvydim sam.Dostal se mi nahodou do ruky jen se ptam jestli s nim nemate nekdo skusenosti to je vse.

Jen sem se ptal vubec nemam nevim jestli to ma vubec cenu musim jej nejdriv dat do kupy tak se ptam jestli to bude prinos nebo je to nanic a vubec se s tim nemam zabyvat. Myslel sem ze je to beznejsi zalezitost u lidi kteri se s tim setkavaji atreba by o tom nekdo neco vedel.Diky

Přiznám se, že dotazy tohoto typu nějak nepobírám.





Pochopil bych, že máš eRko a chtěl by jsi ten karburátor pořídit, ale nejseš si jistý přínosem a nerad by jsi investoval do něčeho, co ve výsledku bude třeba na nic. Ale píšeš, že jsi ten karbec sehnal. Takže proč ho prostě nevemeš a přímo na autě nevyzkoušíš ? Vzhledem k minimální pracnosti tohoto pokusu to vidím, jako nejsnazší cestu, jak se dobrat pravdy.





Nebo máš karbec a nemáš jej na co namontovat. Pak ovšem nechápu, proč sis jej pořizoval, když si nejsi jistý jeho správnou funkčností.





Takže ??

Takže: bude to chlastať, ako volga. Ten človek sa síce chváli, že dosahoval rýclosti 120km/h, lenže to dosahujem aj ja na origo embéčke, ba dokonca aj 130km/h. Takže si vyber. Ja by som nechal klasiku Jikov, ak nestačí, tak zmeň trysky.To je môj názor. Aký máš vlastne obsah motoru,hlavu apod?

Obávám se, že na to Ti tady nikdo fundovaně neodpoví. Jsou tu publikovány zkušenosti s weberem 32 z fuega, tak zkus porovnat velikosti difuzorů, porovnej velikost osazených trysek a vzdušníků a můžeš velmi hrubě odhadnout, jestli to bude přínosem. Ale pro ověření Ti nezbyde nic jiného, než jej do toho eRka namontovat a odzkoušet to.


Nejjistější výsledek a na jedno odpoledne práce 😉

No neni to sice DARA, kterej pouzivame my, ale asi to bude dost podobny. Jestli to neni z motoru vetsi jak 2litry(coz R16 neni-myslim), tak bude i dobre fungovat. DARA funguje sqele. Hlavne vykonove, ale taky ekonomicky. Rek bych urcite lip nez blby JIKOVy, kde je vsechno obracene proti standardum...Ostatne-dej ho tam a uvidis...

Ten tvoj karbec je asi iný, ale myslím, že to bude podobné, ako tu: http://www.skoda110r.cz/article.php?aid=6

No jestli je vhodny na skodovacky motor jestli je lepsi nez sedr a jak to s nim jezdi?

Foto

Takle vypada

A co by jsi tak o tom karburátoru chtěl ještě vědět ? To že je z R 16 jsi si už odpověděl sám 😉

Je to z Renault 16!

Neni to z Forda Fuego,ten má Webr a stejnou přírubu.

Zdravim sehnal sem karborator Webr 2305 6D nevite o nem neco ma stejnou prirubu jako sedr.Mam v planu jej dat na erkovy motor.