Zouvání ARC

Já bych jen upřesnil, že to kladivo bylo z pravidla stejně velké jako ten klín, minimálně 15x5x5 cm. Rozmáchnout se co to de a udeřit. Staré plechové disky jsem tímto způsobem zouval i na několikrát. Když si vzpomenu kolik to dalo práce, tak je lepší nechat i je zout v dílně 🙂

Pokud je třeba zout starý plášt z lemu ráfku (snad se to tak jmenuje), mě se osvědčilo sevřít boky pláště, nebo ráfek a plášť, ve větším svěráku. Jen se musí guma víc zmáčknout.


S tím klínem jsem to zkoušel na starým ráfku taky, ale vůbec se mi to nepodařilo. Tak jsem to dělat tak, že jsem dvouma montpákama otlačil plášt od ráfku a mezi ně vložil montpáku s půlkruhovým koncem, montpáku opřel půlkruhem o vnitřní část ráfku a koncem tlačil pomalu na patku pláště. Stačí 3 - 5 krát zopakovat dokola a plášť je dole.


Ale jak říkám, na starým plášti a ráfku, na novým já bych to neriskoval.

Za našich mladých let kdy pneuservis byl semo tamo se gumy zouvaly a měnily duše na place a nebo v garáži montpákama a guma se srážela z ráfku pomocí dřevěného klínu vyrobeného např z násady na lopatu a většího kladiva....





prostě klín mezi ráfek a patku gumy a praštit kladivem na ten klín a JETO 🙂 nebo zasunout kolo pod zvednutý auto, klín nasadit mezi podlahu a gumu a pomalu na heveru spustit auto dolů a hezky pomalu a tlakem ... něco podobného jako mají dnešní stolice na demotáž gum 🙂

Děkuji za rady. Kombinace většího šroubováku a hustého roztoku mýdla zafungovala perfektně.

taky sem měl ten problém ale řešení jednoduché vemeš šroubovák větší a gumu pačíš jako byšpičkou ke gumně a opřeš se o hranu límce ale vše opatrnko a až dosáhneš toho že guma bude na límci rovně půjde vytáhnout 🙂

Zkus ho namydlit, já používám mejdlovou vodu, hodně hustou a pak to pěkně sklouzne.

Mám totiž problém s tím že nemůžu dostat límce z pneumatiky. Střed jsem vyndal a límce oddělil, ale nemužu vyndat límce z gumy.... nevíte někdo jak na to???

Primo vyrobce mi rikal:13 v pneuservisu znici, 14 dobrej servisak opatrne zuje i nasadi a 15 jsou v pohode. Je to proste tim, ze ve 13 neni misto na patku tak to nema jak sundat a ani tam neni misto na prozuti gumy. videl jsem jak se ten limec nici. Byl muj🙁((

Rozhodně rozebrat. Jednou mi jeden limec v pneuservisu srovanli 🙁.

mám arc a nenechal bych to zouvat v servisu jelikož ten limec by to nemusel vydržet a při ceně límce si to nerisknu ani jednou.. tot muj názor 🙂

Máte někdo zkusenosti s ARC? Stále přemýšlím jestli je možnost nechat to zout v pneuservisu, nebo jestli je nutné pokaždé kolo rozebrat...