Aha, tak koukám jak jsi to myslel a mám to blbě... ty to máš jako O=pi*D a já jsem se nechal zmást tím "R" a hledal v tom O=2*pi*r.





Omlouvám se a sypu si popel na hlavu, Davesova varianta je správně
Nemela by byt uvnitr ? ja tim myslel 2x vyska pneu (nahore a dole)...
DAVES: Jen ta dvojka musí být ještě mimo závorku, jinak by jsi jí neaplikoval na celej součet... Takže:





(R*2.54+šířka*profil/100)*2*3.14
(R*2.54+šířka*profil/100*2)*3.14





Teda... závorky tam chyběly 🙂





Třeba to někomu pomůže.
R*2.54+šířka*profil/100*2*3.14
Jojo!!! Něco podobného sem hledal!
Našel jsem zajímavé porovnávací tabulky pro různé rozměry a profily pneumatik. Je to sice polsky ale myslím, že to mu budete rozumět :


http://www.opony-sportowe.pl/?d=faq#kalkulator
přesně rozumím tomu, co píšeš!!! Proto mám 14ky nízkoprofiláče. Mám pár fotek z chystání na zimu, tak je dám časem do placu. Porovnání průměru léto 14 - zima 13 atd.
Já ti je samozřejmě nevnucuju, jen jsem se snažil dokázat, že k sehnání jsou.


Já osobně na kile mám taky 165/70x13 a na eRku 175/70x13 na kopretinách


Na eRko bych chtěl dát nižší profil, ale už teď ho mám dost nízký, občas mám problémy na zpomalovacích pásech.
Mnojo! Ale jak sem psal, já jezdím na jiných rozměrech a dávat za značně kozoidní(možná bude přesnější plovoucí) 155/80/14 třináct stovek, když Barum Brillantis 165/70/13 stojí 980/kus včetně montáže a vyvážení...
Pardon, to byl ten stejný link takhle je to snad lepší :


http://www.autokseft.cz/p-29815/barum-m80-mabor-15580-r14-81t.html
a další, prostě stačí hledat: http://www.pneu-servis.cz/?sect=2
Pneu 155x14 (80) se vyrábí a sehnat se dají i když ne všude.


Jestli ti v tvém pnesrvisu tvrdí,. že se nevyrábí, nemají pravdu a řekl bych jim to ! Kdyby se snažili, sehnali by.


např.http://www.nejlevnejsipneu.cz/cz/pneumatiky.php?druh=1&vyrobce=&sirka=155&profil=80&prumer=14
Eště toto, v pneuservisu mi tvrdí, že 155 r 14 se nedělá a dává se 165/80/14 a je to prý i na STK bez problémů. Je fakt, že na předepsaných gumách nejezdím od roku 1996 a policajty vždicinky zajímala pouze hloubka vzorku. Teda občas se ten starší mrknul na značení, pak jestli ten mladší nečumí a nakonec na mě tajně mrknul... asi mám štěstí.
Nemohli, dříve se profil neuváděl, takže je-li v TP uvedeno 155 x 14 je tím myšleno 155/80 x 14
Ešte k môjmu príspevku nižšie: V techničáku nemám uvedené 155/80 SR 14 a nie je tam uvedené ani to SR, takže teoreticky by mohli ísť aj 155/55 R14?
eště toto, pásku mají elektrikáři
No sláva!!! Petkar se ukázal jako správný škodovkář a není nas...ý!!! Je to tak, jak to vypadalo, teda kolenotechna. Už sem se bál, že se budeš durdit kvulivá kravině. Je jasné, že každé z našich aut je limitovaná série a to je dobře. K tomu ventilku, já bych prubnul ten z AVIE, ale z vnitřní strany bych dal samovulkanizační pásku. Je to trochu bastlení, ale třeba to zafunguje. Jenom to namotat, trošku přitáhnout a nechat fungovat. Za nějaký de - dva přitáhnout zase kousek. Třeba je to blbost, ale nic jiného mě nenapadlo.
No jenže co sme na to koukali, tak ten bezdušovej ventil...zkoušeli sme i ten z avie... tam moc nejde, protože ty díry jsou dost blbě v hraně. Můžu vyfotit.
Petkar se nenasr...l a fotky limitovaných nábojů jsou u jeho auta😀 Jak předek, tak zadek je 4x100 a na kolové šrouby, ne na štefty...





A "limitovaná serie" znamená v mém podání jeden kus - moje auto😀





Abych to uvedl na pravou míru, od začátku jsem si dělal trošku p...l (promiň, nic ve zlém a neber to osobně). Přední náboje jsou originál škoda provrtané na 4x100 se závitem a zadní unašeče jsou dělané na zakázku, opět s roztečí 4x100...
Jedna fotka pro PETKARA😉, ale jinak k věci. Gumy na začátku příspěvku vypadají fakt moc dobře, jenom ta rychlost, no asi bych se nad 130 km/hod bál. Ale pokud je to na cestu do školy či práce, nemám obavy, že nebudou působit bombasticky!!! P.s. doufám, že se Petkar nenas... a pokud to není legranda, ukáže nám fotku těch ,limitovaných´ nábojů...




ŠKODOVCE ZDAR!!!
Zdarec!!! Mnom, ty plecháče jsou přece 14ky a bavíte se o 13kách gumách!!! A navíc ta cena je tak za funglovky a ne za jeté, tak jak píše TOMMY. Podle typu to šacuju tak na rok výroby 1988-90, max 1992. Za 500,-/kus mám ty samé, ale liťáky!!! A něco pro PETKARA: pr... si dělej z plastelíny!!! Fotka na podválu ukazuje něco jiného než 4x100... každý přece ví, že náboje můžeš vyměnit.
Jerrom : použije se speciální bezdušový ventilek a je to. I když pro to ježdění co popisuješ je to fuk, jestli duše nebo bezduše.





Stanley: no, já teď s pirellkama taky rapida neutrhnu, zhruba o 30km/h vyšší rychlosti než na původních gumách. Až to utrhnu, tak ti to ale asi neřeknu 🙂
Pokud je mi známo, tak standardně se profil 80 do techničáků nepsal, takže 155 SR 14 zapsáno v techničáku automaticky znamenalo 155/80...
Myslím, že tam má být 155 SR 14 a to SR značí profil 80.
Ak mám v novom techničáku (Š 1000M😎 uvedený rozmer pneumatík len 155-14, to značí, že môžem použiť rozmer 155/80 R14,aj 155/55 R14 bez problémov?
Což o to, Barumky nejsou zas tak špatný. Třeba takové Brillantis - dá se na nich najet i 40 tis km. Jen maj trochu horší vlastnosti na mokru.
Tak jsem byl u nás v Barumu a zjistili sme, že tam asi budeme muset dát duše, protože ventílek je v hraně a asi by netěsnil...no to se uvidí. A jinak mi tam nabízeli Barum Brilantis za cca 1100 v rozměru 175/65/13 (nakonec jsem profil 70 zavrhnul, ale zase je vyšší cena 🙁 a když jsem mu říkal, že jsem slyšel, že barumky jsou nic moc, tak se netvářil moc nadšeně, přece jenom zaměstnanec barumu nemůže říct, že Barum je na...





Gotreku - 185 bych tam asi nenarval a navíc mám bohužel jen 4kola





A teď babo raď. Asi si objednám něco přes internet.
Semperit Comfort Line jezdim na Berusce vzadu a oproti Michelin Energy jsou horsi, ale na bezne jezdeni naprosto dostracujici...





Vyborne zkusenosti mam s:


http://www.epneu.cz/katalog_pneu.php?v=firestone&s=l&d=fi_fh590fs&t=o&





maji ji i v jinem rozmeru na jinych strankach - jezdim je na Rapidu a jsou opravdu vyborne.
To Mojek: nemusíš mít podložky🙂 Moje erko je toho důkazem, dělala se omezená serie v provedení s roztečí 4x100... viz: http://www.skoda110r.cz/article.php?aid=690
JERROM: A co Pirelli za 1.100,- za kus? 😉 Mám 5ks PIRELLI P3000 185/70 R13 Energy... Koupil jsem je před jarníma Běšinama, nestihnul nazout, a vzhledem k tomu že nejedu na podzimní, nemá pro mě cenu je nazouvat. Jsou to funglový gumy.
Jestli to máš na normální ježdění, moc bych to nekomplikoval a do těch semperitek bych klidně šel. Dezénem je to masivně rozšířená pneumatika a semperit bude aspoň trochu záruka kvality. Na rozdíl od různých "baumaxovek" a pochybných značek typu nankang, hankook apod ...





Já osobně mám se značkou semperit tu nejlepší zkušenost.
JEROM - NA BĚŽNÝ JEŽDĚNÍ VYPADAJ DOST DOBŘE. a ZA TU CENU (Našel jsem je za 810,- ) Myslím nemaj chybu.





Daves : máme podobný vzorek na Dunlopech 195/45, hluk žádný mimořádný,


a valivý odpor, jak ho měříš ? Jestli je větší o 10%, tak to za jízdy nepoznáš, pokud je nemáš na autě o výkonu 27 kW. Zato to ze silnice neutrhneš, to se to auto dřív převrátí.
No, povím vám to takhle, ročně eRkem najedu asi tak 3000km a žádný sportovní počíny to nejsou. Prostě normálka couračka v provozu. A navíc jsem "chudej" student... co říkáte na SEMPERIT COMFORT-LIFE 175/70 R13
Do 185 s timhle vzorkem bych nesel, podle ten valivy odpor i hluk bude dost velky. Ale mozna ne 😉
Moje odpověď je pro Jeroma,a týká se pneu na loukotě.
http://www.pneu-pneumatiky-protektory-tiptyre.cz/pneumatiky/osobni-letni-13palcu/ss-595-185-60-R13-80H.html


znova, předtím ten odkaz nebyl celý.


Jsou sice o něco dražší než ten litr, ale ne o moc.
tyjo nevim ale v tech cenach...pomalu levnejsi jsou nektery plechace novy.. spis bych objizdel vrakace a recyklace
Mnojo, starý Kadett... musíš mít podložky atd.
Nacpu se do tématu, jaké gumy byste mi doporučili na loukotě? Myslím značku či typ...ale nejlépe v cenové relaci do 1000...na to moje ježdění nebudu kupovat Pirellky