Spolehlivě je to do cca 270° ,ale záleží na zdvihu palce.Pokud je víc jak 6,6mm je to na jiné ,ale to by ti měl říci výrobce vačkového hřídele.Obecně tvrdšíma pružinama nic nezkazíš.Pouze to má z dlouhodobého hlediska vliv na snížení životnosti součástek rozvodového mechanizmu.
Wanec: jestli si příznivce experimentů, můžeš zkusit různé pružiny z BMW a kombinovat s pružinami Škoda. Rozměrově jsou stejné a mnohem tužší. Na vrakovišti seženeš za pár kaček. Fábie to jistí 😉
Fávo brka jsou o něco málo lepší než ze 120-130,ale na tu 320 to stejně nestačí.Takové pružina se dají koupit.Za éra motorsportu za ně chtěly co kus to 1000kč tak že hezkejch 16 Palackejch 🙁 No nechci se moc vnucovat ,ale nějaké bych našel ve svém šupleti. 🙂)
A cena je o něčem jiném .Ikdyž už je taky zdražily. 300kč za kus
Jelikož sem nenašel nikoho, kdo by si chtěl ode mně nechat zkontrolovat ventily u svého minicooperu, musim se poohlédnout po jiných pružinách, tvrdších nežli origo š100/120. Na virtu mi bylo doporučeno sehnat hlavu 120LS, která má pouze vnější pružiny a rovné misky (ale která se taky téměř nevyráběla). Doplněním vnitřních pak údajně dosáhnu kýženého výsledku. Nestačí prostě jen použít ventil. misky a pružiny z fáčka, pokud to na hlavu 120LS jde? Rovné misky mají a že by byly měkčí pochybuju... Díky
11. září 2007