Škoda quickbar >> skoda110r.cz Skoda.Virt TechWeb SkodaTeam HundertGang skoda100.cz skoda110r.com

Škoda 110 R - tuning

(http://www.skoda110r.cz)

Diskuze o Škodě 110 R

Duležité, čtěte: Pravidla diskuze !

Kategorie diskuze: Ostatní, OT

<< Předchozí | Seznam témat | Nové téma | Následující >>

Re: Hundrt - Škoda PLUS| Odpověz | Zobraz konverzaci |

Příspěvek číslo: 10325214.4.2014 (01:08) -

Jozka

Nu, máš pravdu, oba typy atrakcí se projevujou tak i onak.. ale z 95% je ten rozdíl bohužel danej tím, jestli v daným ústavu máš nebo nemáš známý či příbuzný, případně jak perspektivně se jevíš jako zákazník..

Re: Hundrt - Škoda PLUS| Odpověz | Zobraz konverzaci |

Příspěvek číslo: 10323212.4.2014 (02:48) -

dragon

dejvV> jenže srovnáváš "náhodný" autorizák s "dobrým" garážníkem - to je pak jasné. Jenže autorizáky i garážníci jsou dobrý a špatný. Mám dobrý i špatný zkušenosti s obojím.

Re: Hundrt - Škoda PLUS| Odpověz | Zobraz konverzaci |

Příspěvek číslo: 10322911.4.2014 (22:24) -

dejvV

dragon: s tím zásadě nesouhlasím. jednoznačně je rozdíl v ceně v tom se shodneme. V kvalitě práce a především přístupu k problému vozu to je kámen urazu, zde bohužel značkový servis je mnohdy úplně v prdeli. Mnohdy ve značovém servisu to je se zaměstanci jak na běžícím pásu, a to doslova a do písmene...oni jen dělalí a musí plnit jakési tabulky a opičárny...

Kdežto dobrý neznačkový servis moc nepotřebuje reklamu, má své zákazníky a ti přitáhnout ostatní.

Naopak mám pocit že se dnes vrací doba živnostníků. Jistě, nevydělávají raketu, ale dělají dobře a stále. nemusí pršet, stačí když kape. A jim kape, v jakémkoliv oboru.

Tudíž každý dnes má toho svého mekánika pro svůj vůz. bohužel vás nevítá v kravatě za stolkem a nenabízí kávu, narozdíl od značkového servisu.

Re: Hundrt - Škoda PLUS| Odpověz | Zobraz konverzaci |

Příspěvek číslo: 10322311.4.2014 (16:08) -

dragon

RST> Ja bych rekl, ze znackove servisy nejsou moc rozdilne od tech neznackovych - proste zijeme v zemi, kde je bohuzel stale zvykem zakazniky ojebavat. Vzdy je to o lidech v tom konkretnim servise.

Re: Hundrt - Škoda PLUS| Odpověz | Zobraz konverzaci |

Příspěvek číslo: 10321910.4.2014 (20:31) -

RST

I každý ojetý auto někdy někdo musel koupit nové. Takže si myslím, že porovnávat musím buď nové s novým, nebo ojeté s ojetým.
Naftová fábie sice není za 200, ale s nějakou výbavou řekněme za 400, nové Volvo za milion. Zhruba 2,5 násobek. Bylo by smutné, kdyby mezi nimi nebyl rozdíl.
Totéž o hundrtce, ona sice nebyla za 40, ale řekněme, že ano. Volha za cca 100. Takže taky zhruba 2,5 násobek. A taky je v těch autech rozdíl. Ve velikosti, v kvalitě, spolehlivosti.

Že se dnes někdo pokouší prodat kilo za kilo, to klidně ano. Zatím se nejspíš neprodá. Třeba se ani prodat nechce. Jak někdo zmínil - reklamní poutač.

A že značkový servisy, zejména firemních aut jsou nabačkoru, to je taky fakt. Zažito na vlastní kůži celkem nedávno, viz. diskuze o miniautech a moje zkušenost s opravou Citiga. S Octávkou to před pár lety nebylo o mnoho jiný. Jen v jiném servisu. Značkový servis for never.

Re: Hundrt - Škoda PLUS| Odpověz | Zobraz konverzaci |

Příspěvek číslo: 10321610.4.2014 (17:03) -

Eminem

(http://www.mojekilo.blog.cz)dejvV: Hydroštely ty výměny obvykle odskáčou jako první, hold firemní auto. Ale nebylo by od věci kouknout na EGR ventil

Re: Hundrt - Škoda PLUS| Odpověz | Zobraz konverzaci |

Příspěvek číslo: 10321410.4.2014 (16:45) -

mkupe

(http://www.skoda110r.cz/article.php?id=100)Já bych tohle téma přesunul na 8. Jarní slet, kdo se ještě nepřihlásil, přihlaste se!

Re: Hundrt - Škoda PLUS| Odpověz | Zobraz konverzaci |

Příspěvek číslo: 10320910.4.2014 (11:48) -

Stanley

Ja myslim, ze cenu hundrtky v době jejího prodeje musíš vynásobit 10-ti, nikoliv 5-ti (podivej se třeba na koeficienty pro vypocet duchodu).

Myslim ze neporovnavate neporovnatelne, protože dnes muze clovek stat před rozhodnutim:
a) koupim novy auto za 200 tis. CZK
b) koupim stary ojety za 150 tis. CZK, 50 tis. mam na opravy

- co z toho je pro me vyhodnejsi?

S.

Re: Hundrt - Škoda PLUS| Odpověz | Zobraz konverzaci |

Příspěvek číslo: 10320810.4.2014 (11:34) -

dejvV

RST: nové bylo asi za mego, to je pravda navíc v roce 2002. Porovnávám neporovnatelné, to je taky bohužel pravda :-)

Re: Hundrt - Škoda PLUS| Odpověz | Zobraz konverzaci |

Příspěvek číslo: 10320710.4.2014 (08:09) -

Petkar

(http://www.skoda110r.cz)Třeba ruská volha... :-)

Re: Hundrt - Škoda PLUS| Odpověz | Zobraz konverzaci |

Příspěvek číslo: 10320610.4.2014 (08:05) -

RST

A kolik to Volvo stálo a stojí nové? Ať porovnáváme porovnatelné.
I v dobách kila byly k mání auta za dvoj, troj i vícenásobek jeho ceny.

Re: Hundrt - Škoda PLUS| Odpověz | Zobraz konverzaci |

Příspěvek číslo: 1032059.4.2014 (23:23) -

dejvV

"ještě jsem tomu dal korunu" když jsem sdělil že volvo má najeto 300tis a je staré více jak 10let...

Re: Hundrt - Škoda PLUS| Odpověz | Zobraz konverzaci |

Příspěvek číslo: 1032049.4.2014 (23:20) -

dejvV

Ahoj,

pro zajímavost jsem inzerát sdělil kolegovi z worku (šedesátník). Na první úvahu řekl že nová škoda 100 stála asi 40tis, takže je toto je prý drahé. Na druhou, je to vlastně dnes krát pět. Takže 200tis +/- je to vlastně nastejno, koupíte dnes zase embéčko (Fabie) nebo nového Rapida (240tis).

Další diskuze nastala, když poslední měsíc na služební Fobii (1,6nafta) prumerna spotřeba vzrostla k 6L/100km, nájezd auta překročil +160tis. sdělil jsem mu že to asi bude autorizovaným servisem a výmenou oleje po 30tis, kdy vahadla (zdvihátka) pujdou do ritě (začíbají se vydírat).

Na to jsem mu sdělil že jezdim Volvem s 2,5L 5-ti válcem také za 6L ale se 160 koníkama...

No nic, tož, vítejte v té EKOLOGICKE evropské unii...

Re: Hundrt - Škoda PLUS| Odpověz | Zobraz konverzaci |

Příspěvek číslo: 1032039.4.2014 (09:54) -