I had a dream...

FAlcone co je to LPS? jediné co mě napadá je Lesbická Paní Sektretářka...a když budou 2 tak by to i sedělo, jen nevim k čemu by asi tak byly dobrý....

a ještě piňónze, hóóódně, móóóc.

No jestli to bude nový majitel dávat do kupy, bude na to potřebovat všechny Dannyho Parťáky: klempíře, truhláře, motoráře, elektrikáře, čalouníka, obchodníka, historika, podplatitelného úředníka, LPS č.1, LPS č.2...

😀DD Tak to by byla vůbec největší divočina 😀DD





Ale jako chápu nového majitele, že po tom úsilí, co bylo nutné vynaložin na převoz, mu stíha nedovoluje ještě zplna hrdla mluvit. Někdo to má takhle postavený - udělat něco děsně velkýho a pak je potřeba ten velký čin podtrhnou nutnou dávkou napínavého tajemství. Prostě nový majitel si to chce užít se vším všudy, nemýlím-li se, tak mu to dopřejme 😉

a možno pôvodný majeteľ ani nevie kedy sa mu to samo od seba vyexpedovalo z dvora... ČO???

A co původní majitel, který to nechtěl za žádnou cenu prodat? Už ho našli nebo stále hnije ve křoví? 😀

M8: Styď se Colombo, nepoznat česko-slovenskou pampelišku 😉))

A trochu víc infa? co třeba malej podpis nebo to je vtípek? 🙂

Fotky sú z mája, odvtedy, prsnejšie od 24. apríla je auto doma. 😀

m8: 🙂

Já bych řekl že je jen kousek přeparkovaná, fotka je novější bo rampa stihla opelichat už na 100% a je tam rozkvetlá +odkvetlá pampeliška, takže kdybych se chtěl pochlubit udělám to hned a ne pár měsíců po dotáhnutí, aneb pampelišky teď nerostou 🙂





Váš Colombo

Tak ako teda, prisla RS na Slovensko alebo este stale hnije v Bulharsku????

Jinak tady je toho více a z dob ještě minulejších🙂





http://www.ceskedalnice.cz/historie.htm

Ta mapka je "Mapa silniční magistrály ČSR" z knihy BUDUJME STÁT


PRO 40,000.000 LIDÍ od J.A.Bati. A o tom RSu nic bohužel nevim .)

Jestliže je časový punkt Guderian, potom nesouhlasí hraniční obvod na obrázku - ten by musel být sakra větší...AND THIS ITS MY DREAM 🙂) H

Láďa Ladič: Vyprojektoval Guderian🙂:-)

Vypadá to spíš jak dálniční tah pro plán Barbarosa 😀DD

S.D.Gotrek: To je plán silniční a dálniční výstavby z 1.republiky. Někde to tu máme i v papírové podobě. Tahle mapka je docela známá.

Co jsou ty čáry na mapce? Ty popisky nejsou k přečtení...

To jako že bysme se nejen spojili, ale ještě urvali Ukrajincům podkarpatskou rus? 🙂 Možná... hele, postavte si dálnici z Bratislavy do Košic a uvidíme 😀

................

......

tak bratia češi, slyšel jsem, že sa češi rozhodli, že se chcú zase s nami slovákmi spojiť? Kto ví, čo je na tom pravdy? Ja by som bol jednoznačne za.

A co tam bylo za hlavu? Litinový osmikanál?

Já myslím Luky, že když už někdo dojede do bulgárie pro vráček, tak tu hlavu už tu z někoho taky vytřese 😉

Falone, PRAKTICKY celý se dá sehnat a zdruhovyrobit, ale co mnou již zmiňovaná zadní náprava a hlava motoru? Ta se vyvažuje zlatem, jsou lidi co by ji třeba i dokázali zaplatit, ale kdo jim ji prodá? Ten kdo má, ten nedá. Znám lidi co se těmahle autama zabývají na poměrně dokonalé úrovni, tak jsem si na podobná témata leccos vyslechl 🙂

to unregistered:az to trochu hodis do rozborky,tak se pochval co z toho zustalo,ale jinak respect,jet pro neho takovou streku🙂

to vis, vsechno v chromu... znas to 😉

Aj ta krajta, tak Satanda přeci jen rozjel ty svý nový stránky. S Tebou by se teda jeden po večerech nenudil 😀DD

me to 🙂





www.blackdream.hu





he he he

I had a dream also . . . Greendream 😀DD

To je vúl, kaviárový tousty... Odkedy je Slovensko cudzina??? Možno tak papierovo, ja osobne to rozdelenie neberiem vážne...

EEEEJ, vraj bratia a teraz ze hnije v cizine!!!! No pockaj, zajac! 🙂

Kloggie: Prakticky tu všichni víme, že s love se v současné době dá RSo postavit nový; ten vyrábí to, tamten skladuje tohle... problém je s papírama. No a takový koroze edition RSo, ze kterého se ještě použije pár maličkostí, je řešením tohohle problému, ne?


A opakuji, zřejmě je na Slovensku = stále hnije v cizině 🙂

podle názvu diskuse a textu v prním přízpěvku si myslim, že je někde na slovensku a někomu se povedlo ho z ciziny přivézt. Těžko říct co je tam na odpis a co ne, ale když má někdo love, tak jde všechno🙂)Myslím, že to každej z nás zná, no ne?

Ale no tak ono pokud by se s z toho dala použít alespoň hlava motoru a zadní náprava, tak by to za to asi i stálo

Ech, srdce pláče ...


ale dovolil bych si tvrdit že, škoda ho bylo tak před x lety !!! Teď už to podle mne není skoro o ničem - možná tak jako zdroj dokladů na RS pokud to v dokladech je zapsaný a případně mustr dobového vybavení pokud tam nějaké je - jako origo sedačky MTX, volant atd. Věci jako motor, převodovka, nápravy ...si netroufám posoudit, ale skelet ten je tutově hotovej.


Takže vzhledem ke vzdálenosti a problémům s legalizací dovozu .... za něj můžeme tak : Podržet minutu ticha...!!!!!

Výska: Ale no tak extrémně bych to zase neviděl, přece jenom jsou k tomu ty papíry a tak... 🙂

Co s takovou hromadou šrotu? kastle na vyhození, lamináty od slunce zkřehlý, motor bude zarostlej v jeden kus, to je tak leda do muzea nekdě do kouta jako odstrašující případ toho jak by to s autem nemělo dopadnout.





Upřímně tohle bych nechtěl ani zdarma kdyby mi to přivezli na podvalu na zahradu, natož pro to podnikat nějaký dobrodružný výpravy někam na konec světa.

Nikde ale není uvedeno že to auto někdo koupil/prodal 😉

Nádech, výdech! I kdyby se budoucnost rýsovala sebelíp, pořád a)Je zrezlý na prach b)Je za hranicema tudíž v cizině!

Mě by jenom zajímalo jak "unregistered" ukecal majitele RSa aby mu ho prodal. Už se to tu jednou probíralo, dokonce se našlo pár lidí, který by tam jeli, ale padlo to proto protože "někdo" hodil do plénu informaci, že tam byl, RS viděl, mluvil s majitelem, ale ten ho poslal k šípku. Prý to zaboha nechce prodat a pod. Jak to teda je?

Sú tam tie tulipány... Nebude to Holandsko (čili Nizozemsko)?

ale ta druha fotka vzbudzuje nadej, auto je zakryte a okolie vyzera civilizovane

Mam takovej pocit že stojí pořád na stejném místě aspoň podle první fotky

Ak sa nemylim, je to to Ereso z Bulharska??? Je?????? a je dotiahnute k nam??? Mam pravdu??? Detaily detaily detaily prosiiim!

😀D

Hranice možného sú vymedzené odvahou niektorých urobiť to, čo ostatní považujú za nemožné.