Ta měrka mi připomněla jedno zatím nedokumentované vylepšení otce mého spolužáka. Měli 120L, a on coby fachman a kutil vylepšil vnitřní prostor všech dveří o mnoho falešných táhel, možná i něco navíc.





Efekt se po čase dostavil - v autě pěkná kožená bunda, ponechaná pár hodin o samotě. Po návratu k autu všechny gumy kolem oken vytrhané, ale bunda tam pořád byla 🙂
Ten červík by tam neměl být. Původně tam byl šroub se zápichem u hlavy a dotažením šroubu při výrobě se hlavička ukroutila. Šlo to jen odvrtat a pěkně blbě. Takže ta sranda je jen kutilské vylepšení kohosi. I když odolnost proti ukradení je pochopitelně i tak dost sporná🙂:-)
jj, je to docela sranda že "bezpečnostní" FAB vložka je na čevík přidělaná na spínačku. stačí přijít k jakékoliv škůdce, otevřít si měrkou, nožem Leathermanem odčervíkovat a frčíte 🙂
Na boku spínačky je červík zalitý barvou. Ten stačí vyškrábat, povolit a vytáhnout vložku ven. Tenhle způsob jsme kdysi aplikovali na 120ku, od které jsme neměli klíče. Trvalo to sice asi 20 minut, než se nám to povedlo, ale jeli jsme. Stejným způsobem se vyndavá i spínačka, takže není třeba sundavat dráty a startovat přes ně, ale normálně na šroubovák spínačkou. Ten systém by měl být stejný i u erka.
Samozřejmě jsem to zkoušel kdysi dávno na vrakáči..
To by mě taky zajímalo z technického hlediska,když je zaseklý tak jsem z něj vykroutil osmičku..ale pár ran kladivem do spínačky to vyřešilo.Nicméně nějaký nedestruktivní způsob??
Eminem: když je volant volný-jde otáčet tak trhnutím volantu ten čep se dá ustřihnout,,,,,áááále když je zrovínka v poloze zaskočeno-nejde pohhnout, tak to nevím. Ať poradí někdo kdo má zkušenost 😉
Lada: Toz snád to letos vyjde 🙁!!!! Alespon na otocku..
to:Kubaembecko


Rád bych, ale ten termín je pro mě zase nějakej nacpanej 🙁 mám v tom čase zase jet k rodičům makat na zahradě, ale třebas se tam nacpou pro změnu vnoučata a celý se to posune. Zatím to posledních pár let nikdy nevyšlo a a já makal když byl HG 🙁((








To oll: jednou jsem takhle po tom ukradnul svý vlastní eRko bývalý manželce 🙂)) byli jsme na návštěvě u rodičů a ona po obědě u našich odešla ke svým ...co odešla: GRRRR odjela asi tak 600 m a já potřeboval auto a zjistil jsem že jaksi není u baráku. Tak jsem tam zašel, níže posaným způsobem si auto otevřel potichu odejel vyřídil a zařídil co jsem potřeboval a erko jsem postavil za barák aby ho neviděla až příjde a měli jste vidět ten ksicht když se navečer vrátila a že nám někdo ukradl auto🙁 sem jí s naoko nasraným a vzteklým výrazem poslal na policii ať to teda nahlásí a zařídí u rodičů aby nám půjčili auto abychom se měli jak dostat domů. No a když se dost vysmažila, tak sem jí to řekl, že to má za to že neumí udělat pár kroků pjěěěéééšky a navíc mi neřekla že si bere auto 🙂
Tak to je zajímavej dotaz.Ještě by mě zajímalo který dráty vytrhnout ze spínačky aby si mohl v klidu nastartovat 🙂
Laďa-Ladis : A jak se to řeší když je zaskočený volant? Trhnout s tím?
Ladis - profík 🙂! Potkáme se na HG?


Petkar: 😀:D
hele klucí na ukradení eRka nepotřebuješ ani ten drát. V podstatě vůbec nic 😉 prostě šáhneš pod zadní čelo zatáhneš za lanko otevřeš zadní kapotu, vytáhneš měrku od ojeje, ohneš ji do pravýho úhlu, měrku zastrčíš mezi okno a pirelku a ten čudlík zavírání pohodlně vytáhneš.ta ohnutá měrka je super nástroj pevný a pohodlný i s držadlem 😉 a jseš v autě kdekoliv a kdykoliv....sem si jednou zabouchnul klíče v lese v kufru dos daleko od civilizace a tak jsem se zamyslel přímo hlavou a ještě že jsem měl náhradní klíče v autě za zadníma sedačkama pro strýčka příhodu a jak se hodily 🙂
Jo,přesně😀!
To mi připomnělo "veselou historku z natáčení":





Možná si někdo vzpomenete, jaký výfuk byl na mém SchRekovi na HG2008, pokud ne, stačí se podívat na fotky... Když tento výfuk jezdil na původním voze, Mikovi prasklo lanko otevírání motorového prostoru, zvyklý ze škody 120, suverénně lehl na záda a zacouval po dojezdu pod zadní čelo k motoru... že je něco špatně si uvědomil až v okamžiku, kdy se ozvalo pssss a spálil si čelo o trubku výfuku...
Kuba:


Taky jsem takhle jednou drátem odemykal erko kousek od autobusový zastávky 🙂 Čím víc lidí na mě čučelo, tím hůř mi to šlo.
Taky jsem měl v gardovce drát v levý kapse vedle vejfuku.Ty Kapsi byli vůbec super věc. Vozil jsem tam vždycky flašky s volejem pixlu vodní vazelíny.U erka to není kam dát u motoru 🙂
U škodovky se stačí sehnout,zajet rukou po čele k zámku a zatáhnout za bowden🙂. Jednou jsem si zabouch klíčky na intru v rapidu,drát vždy pohotovostně nachystaný v nárazníku a jak se dá škdsna odemčít za pár vteřin tak ted za nic na světe sem to nemoh odemčít,stálo to vedle nějakého učnáku kde zrovna všichni končili,no každý koukal jak vyjeveny a já jen čekal kdy tam přifrčí policejní auto😀.
Upřímě krade se vopravdu všechno.Je to tak 3 roky zpátky kdy jsem měl zelenou Škodu Garde jako spotřebák.Přijel jsem si takhle do práce,nechal jsem ji na parkovišti před svím zaměstnavatelem .A když jsem se vrátil zjistil jsem že mi někdo vykuchal rozdělovačkomplet i včetně kabelů ke svíčkám.Nic nerozbil auto bylo nornálně zamčený.Já to poznal ve chvíli kdy nešlo nastartovat tak jsem se šel podívat do zádu a ono tohle.


Musím říct že vzhledem k tomu že bylo hodně po 11 večer měl jsem z toho velkou radost.A tak jsem šlapal domů pěšky.Druhej den jsem si přines rozdělovač auto sprovoznil a vše pak už bylo OK.
Já říkal, že to vyndavání baterky nemusí pomoct: http://skoda-virt.cz/cz/forum/skodovky/149572-ukradena-mb1100-hradec-kralove/
To mi přpomíná historku našeho ředitele ze střední který dřív jezdil stovákem. Chtěl zamachrovat a otočit se přes ručku na úzké zimní silnici kde vyhrnuté mantinely sněhu byly celkem vysoké a hlavně zmrzlé,jenže chyba lávky. Mantinely byly blíž než délka celého auta,tudíž dal ručku a pěkně na štorc zůstal viset na těch mantinelech 😀:D. Nebo já když ještě jezdíval LIAZem u popelářů,taky,přijedu k obchodu kde je odbočka akorát pro LIAZku a ta odbočka končila potokem. A někdo si do ní postavil 1203ku.Tak podtlakáče..nic. Vylezu ven a klíčky v zapalování. Skočil jsem do ní a poodjel s ní vedle obchodu,LIAZku fofrem strčil do té odbočky a čekal jsem co se bude dít. Z obchodu vyšel pán a začal se rozhlížet. pak šel se zkroušeným výrazem směrem k nám,tak jsem nahodil přísný výraz a povídám - no co tady parkujete,nevíte že je tu zákaz vjezdu?? Auto už nehledejte,natlačil jsem vám ho do potoka..to zděšení v jeho očích😀:D😀:D..na to nikdy nezapomenu😀.
Známý si v zimě odházel sníh před barákem a příjezdem do garáže. Večer přijel a přímo na ten příjezd do garáže se mu postavil nějaký pražák. Říkal, že kdyby mu nestál na vjezdu, ale vedle, tak by to neřešil. Jelikož měl doma paleťák, tak mu to auto vzal a postavil napříč do ulice, od sněhového mantinelu k mantinelu. Majitel se asi musel dost divit 😀
jo a my takhle jednou na střední přesunuli "oblíbenému" učiteli matiky kapku přesunuli Trábíka. Mezi dvěma budovama byla díra asi tak jako garáž a on si tam parkoval a jednou o přestávce dostal někdo sqělej nápad, změřili jsme vzdálenost mezi barákama a už to jelo 🙂 chytli jsme trabíka vynesli ven otočili o 90 st a zanesli mezi baráky hezky čumákem a zadkem proti zdi. Od nárazníků ke zdi zbývalo asi 15 cenťáků a ti co byli za trabíkem museli pak za odměnu obejít celou školu 🙂)) no a pak se celá akce opakovala po škole znovu. Naštěstí to učitel vzal velmi dobře a pak se i zasmál změnil se jeho přístup a na maturiťáku se s náma pjěěéékně ožral a řehtali li jsme se tomu jak koni 🙂
A záhul na záda 😕..
Občas takhle nějak přerovnávám auta ve stodole. Dokonce to jde po kouskách i v jednom člověku. Chytit za nárazník, rozhoupat do stran a popostrkovat. Je to ale docela slušnej tělocvik.
Podobně jsme kdysi odnesli vyučujícímu 120ku. Vzal to celkem sportovně, ale chtěl ji po nás odnést na původní místo 😀
Mě jednou na intru spolubydlící poodnesli o pět metrů Trabanta 601 mezi dva stromy. Ještě že to mělo tak lehký zadek,jsem si to sám nadhodil a vyjel bez problémů ven 🙂.
Také jsem z auta vyndaval baterku. A jednoho dne mi zmizelo 😀





Celkem s jistotou jsem volal na policii s dotazem, kam mi ho odvezli. Sám jsem nevěřil tomu, že by si někdo přinesl baterku, aby odjel.





Baterku jsem pak hodil do batohu, batoh na záda a už jsem šlapal.
No koukal jsem na to ale u nás v evropě je to nepoužitelný. Vem si zatažená ručka motor ve předu náhon na předek a hozenej kvalt pro jistotu aby ti to neujelo.


A´t by to táhli z kterýkoliv strany poškodily by ti auto.
No Luky co ti na to mám říct.Máš pravdu kdyby to někdo natáhnul tak jsem v prdeli.
No to je všechno hezký, ale co z toho zabrání třeba odtažení? 🙂
Přiznám se že ze začátku když jsem ještě neměl garáž na Severce a parkoval jsme první 2 měsíce před panelákem než jsem to nějak vyřešil tak jsem tahal ven z auta i baterku.
No, já jsem u eRka zrovna z krádeže strach neměl - auto mělo imobilizér s centrálním zamykáním, překopanou palubku a tedy jinou elektroinstalaci a navíc startování na tlačítko - přesnou startovací sekvenci jsem musel poradit každému, kdo do toho sednul 🙂
Jikra: Jirko, až bude hotová kastle, tak moutr i s weberama namontim. Taky si myslím, že jsou u tebe v nejlepších rukách 😀
To mi připomíná historku za dávných dob kdy jsme měli ještě žigulíka. Měli jsme tam vypinač u sytiče,kdo neví tak žigul měl sytič jako táhlo pod palubkou,stylem tahem zapni a vypinac nad ním..a tak se jednou stalo že při vypnutí sytiče se vypl i vypinač aniž by to kdokoliv zpozoroval,tatík tenkrát sháněl odtah cca 40km,když to dovlekli domů tak si vzpoměl jestli náhodou nedrcl do toho vypinače,otočil klíčkem a žigulík zas běžel jak švýcary 🙂.
Čapájeve takže až si pro to tvoje půjdu tak si mám vzít kromě drátu ještě palec 🙂 Jakej máš rozdělovač abych to nezvoslil?? 🙂
Jinak ten palec tam dávám proto kdyby někdo odhalil odpojovač indukční cífky.
Tak já se o ERko docela bojím .Od tý doby co jsem o to první přišel se snažím minimalizovat pravděpodobnost že zmizí.Když už ho nechávám stát někde tak mám odpojovač indukční cífky a zároveń ještě má takoveej speciální palec kterej dávám do rozdělovače skterým se to auto nedá nastartovat.


Od tý doby co jsem nechal na sídlišti u kamaráda Erko stát a někdo mi serval přední nápis Škoda a udělal rejhu na dveřích tak Superstroj parkuju jen na místech kde o němám fakt přehled.Jinak poslední 2 roky Ero nezažilo noc bez garáže.A o garáž se snažím pečovat aby do ní neteklo a tak.....🙂
MATY na to je snadná pomoc, namontit moteur i s DCOE do auta, odtud je žádnej čichač montovat ven nebude, tak si pospěš 🙂 btw teď jsou myslim slušně zabezpečený 🙂
Erko v přestavbě mám v garage, mám strach, že tam přijdou šmejdi pro nějakej elektro. vercajk, nebo pro hlínu. Následně odcizené věci prodají silně pod cenou aby měli na fet. Co na tom, že v motoru co je na stojanu v garage jsou střeva za ranec a webery se sacím taky nestojej málo, vemou to a hodí do šmelcu za pár kaček. Tak z tohodle scénáře mám fakt hrůzu!
Takovej pěknej bakalářskej příběh.
Petr: 😀:D😀:D😀:D😀 Tak to je mazeeeeeec,to je historka za vsechny prachy😀.
😀 😀 😀 😀





Tohle by se dalo snad i zfilmovat.
Auto mi bylo sebráno jen jednou, a to s vcelku kuriozním koncem. Někdy v dobách mokrého razítka v mém řidičáku jsem chvíli vlastnil tisícovku ve stavu silné prožranosti, ovšem s hezkým štětkolakem, kterou jsem pořídil v hospodě za 500,- Kčs. Co na tom, že chyběly části podlahy a v zimě při jízdě hlubším sněhem se zvedaly gumové koberce pod nohama 🙂 Jednoho rána jsem ji na obvyklém místě nenašel. Vydal jsem se tedy pěšky na oddělení VB, abych to oznámil. Když jsem se po cca třech hodinách vrátil domů, tisícovka kupodivu stála zpět. Vylomené trojúhelníkové okénko u řidiče, utržený zámek volantu, vytrhané dráty od zapalování a na sedadle basa piva s cedulkou "Sorry, ale potřeboval jsem nutně do Jablonce" 🙂)
Zdá se mi to, nebo se krádeže aut u některých lidí kumulují?





Slyšel jsem už několikrát z různých zdrojů o lidech, kterým za život ukradli 3-7 aut... to už přece nemůže být náhoda.
Mě už jedno ukradli někdy v 93-4 roce červený paprika, hezkej spolehlivej spotřebáček...sedačky z Kadetta GSI červeno-šedá kostka Koupil jsem ho tenkrát za 10T a měl jsem vizi že z něj udělám kabrio ale pak mi ho bylo líto, tak jsem sním jezdil a jezdil dokud mi ho neukradli hajzlové... slehla se po něm zem, pak mi taky ukradli LSu spotřebáka ale tu jsem si druhej den našel 🙂
Chrobak.SACEK: myslím, že vím na základě čeho reaguješ🙂





Já se bojím asi všeho co jste tu popsali. S tím, že jezdí po silnicích hromada debilů a prasat jsem už tak nějak smířen, proto jezdím opatrně a snažím se předpovídat,ale je pravda, že když jedu erkem tak na mě spíše ostatní řidiči mávají. Z vandalů strach mám,ale erko je pokaždé na noc v garáži nebo za plotem a když jsem někde přes den tak ho stavím na místo kde je nejvíc na očích. Nejvíc se vážně bojím zlodějů. Když jsem dělal povinko, tak jsem se ptal na havaryjní pojištění a bylo mi řečeno, že vozi do určitého roku nepojišťují, jediná možnost je nechat sepsat nějakou zvláštní smlouvu,ale tyto pojistky jsou prý hodně drahé.
Já měl největší strach že mi ho někdo bouchne při parkování ale ten mám u každého auta se kterým jedu,vzhledem k tomu co vidím denně na cestách jací dobytkové mají řidičák..
Upřimně se přiznám, že strach mám pouze o svá "starší" auta - erko, kilo (když ještě jezdilo) ani ne tak kvůli ukradení, přece jenom se SchRekem by jen tak někdo neodjel, navíc je to auto dost nápadné, jak tady již padlo...





Spíš se bojím vandalů... a idiotů, kteří vidí starší auto a mají potřebu se "podepsat"... tito blbečkové vůbec nedokážou pochopit, že v tom autě někdo může být za cenu pár let starého (moderního) vozu... prostě pro ně je to stará škodovka a hotovo... Bohužel pak i přístup policie při poničení takovéhoto auta je obdobný - škoda nepřesáhla 5000,- Kč... takže erkem jezdím a parkuji jenom tam, kde ho mám "pod dohledem" nikdy ne přes noc (vyjma srazů, u kterých jsem předpokládal, tak nějak, že je to bez problémů, ale případ z HG 2009, nebo z Běšin, kdy nočním driftem pár polovodičů došlo k odhození kamínků a poškození laku... mi trošku kazí spaní...), ale to je určité riziko... V Praze nebo obecně v Čechách bych erko na noc jenom tak nenechal venku... hlavně ve velkých městech a sídlištích...