Četnost vozidel Škoda

Jj, mě to přijde taky dost hustý stát u silnice a fotit všechny SPZtky.


Budu ale optimista a věřím, že veškeré údaje sloužili jenom k statistickým účelům a po vyhodnocení byli zlikvidovány.





Zase na druhou stranu co by se tímto způsobem dalo najít nelegálních přestaveb a ukradených vozidel...

Trošku mi nevoní to, že někdo eviduje moje vozidlo - že vůz SPZ ta a ta projel v tu a tu hodinu tímto místem...





Bejt manžel Vondráčkovky tak je žaluju 🙂

Odpověď máš přímo v článku





Při sčítání v městských ulicích a na silnicích různých tříd včetně dálnic a rychlostních komunikací se zaznamenávaly registrační značky aut. K nim se následně dohledávaly technické a emisní parametry.

To už jsem taky četl, zajímavý výsledek. Jen drobnost - jak od sebe odlišili jednotlivé roky výroby, když kolem nich auto projelo? Vždyť auto se vyrábí třeba 4 roky bez jakéhokoliv faceliftu. A i po faceliftu nemusí být rozdíl poznatelný pro někoho, kdo sedí s tužkou a poznámkovým blokem v kopřivách u silnice...

To Hansoff: super odkaz, super průzkum.. Dokládá to, co vidí každej normální člověk denně na silnicích, ale co z různých důvodů nechtějí vidět zákonodárci a jiná podobná havěť.

http://www.auto.cz/pruzkum-rsd-prumerne-stari-aut-ceskych-silnicich-7-5-roku-59556





Zde malý přízpěvek ke statistice. Jenom shrnuje to, co tady už několikrát zaznělo, totiž že nová auta najezdí více kilometrů a že stará auta se více vyskytují na silnicích nižších tříd.

U nás v okolí je opticky dneska víc 105/120 než Favoritů, stovka, 110R nebo MB je rarita.. Ty databíze se asi silně pročistily, i když "mrtvých duší" bude taky asi ještě hodně. Za těmahle autama se musí do menších hnízd a na silnice nižších tříd, jako provozky jsou používaný zpravidla jen na popojíždění na dohled kostelní věže..


U nás před barákem minulý týden..

Statisticky: potkám-li v provozu 10 Felicíí, měl bych potkat 5 škodovek 1xx 🙂


Realita je někde jinde, tedy alespoň na Plzeňsku. Dříve jsem se otáčel za stovkama, eRkama a litrama, dnes člověk už skoro nevidí ani 105/120.

742 potkávám bud šroty na dojetí nebo naleštěné garážované špeky, nic mezi tím. Jo a před 14dny jsem si prohlížel parádní červené eRko v origo stavu v Konětopech u Všetat. bohužel jsem nevyfotil

Taky mám pocit, že většina oněch škodovek existuje už jen dle dokladů. Minulý týden jsem byl v Maďarsku a paradoxně jsem tam potkával na silnici více 742 jak v Čechách, při cestách kamkoliv. I když dneska se mi zadařilo takhle zaparkovat.

Ve skutečném provozu je jich pár. Je to naprostá ukázka toho, jak strohá statistika může zkreslovat skutečnost.

Chrobak.SACEK : tak jasně, novější auta které už se nevyrábí jdou dovážet...ale kolik stovek, stopětek, stodvacítek, trabantů pochází z dovozu? To bude jen zlomek toho co za ten stejný čas skončí u nás ve sběrném dvoře. 🙂

počet stodvacítek mě hodně překvapil, za poslední měsíc sem na silnici potkal asi 4 (možná přeháním nejsem si jistej).

No,já můžu říct že tady Valašsko je to samé a to je, řekl bych takový kout světa kde by se dalo čekat že to tu bude spíše jak pojízdné muzeum..ale prd,samé nové auta a když už potkám škodovku tak s kloboučníkem a stovku už jen málokdy..ale na slovači v okolí Ilavy a Dubnice nad Váhom jsem na jaře potkával spousty stovek i když to je už bohužel jiný stát 😕..

Mnooo ... jedna věc je počet registrovaných a druhá počet provozovaných.





Už jsem to tu někdy někde psal. Nevím jak vy, ale já při svých cestách ( měs. tak 2 tis. km ) z těch cca 172.000 stopátých a stodvacátých moc nepotkávám. Spíše vůbec. I když, a to jsem už taky podotknul, je to možná tím, že se pohybuji z drtivé většiny v Mladoboleslavském regionu, kde je skladba vozidel na silnicích přeci jen dost ovlivněna výskytem automobilky a ojedinělým vozem tu je i felicie.

Tomajko:


jednoduše - je to přehled registrací vozů v ČR, tudíž stačí dovážet ojetá 🙂

m8rinek: taky si myslím, kdoví jak to udělali s fábiema. Mám asi o dva týdny mladší auto než je průměrné stáří Š100.


Ze statistiky hlavně plyne, jak se má obyčejný člověk. Částečně taky ukazuje na poctivou socialistickou výrobu 😋

dejvve myslím že to ubývání je jasné, nějak si nedokážu představit jak můžou auta které už se nevyrábí přibývat 😀

hm, pekná tabuľka, už som ju tu niekam dával ... bez reakcie ...

trabantů je také dosti, paráda 🙂 A hlavně píší mínus, tzn. že jich ubývá čím dál více? paráda, i sedany získávají na hodnotě 🙂

Divnej je průměrnej rok výroby 71, skoro bych hádal, že to hodili do jednoho pytle vč MB a dalších odvozených...

Pro zajímavost - získáno z www.auto.cz





Chtěl bych upozornit na poměrně značný počet stále "provozovaných" vozů Škoda 100 (110 asi nevyjímaje)