Schváleno

http://www.novinky.cz/krimi/233638-cyklistu-smetla-pri-hokejovem-silenstvi-vlajka-vystrcena-z-auta.html

Hledal jsem bližší info a je to při rychlosti 70mph tedy 112Km/hod. Pak to dělá 1,16N (beru běžnou hustotu vzduchu).


Předtím jsem to chápal jako, že vlaječka si vyžádá až 4% výkonu...ale ona si vyžádá až o 4% zvýšení SPOTŘEBY. Pokud jsou tam dvě, tak to je logicky 8%. Pokud 8% dělá 1l, potom si to auto běžně vezme 12,5l/100Km, z toho plyne, že tento výpočet můžete použít u T613, nebo auta v US.


Tady je solidní článek http://www.theprovince.com/technology/High+prices+could+prove+costly+devoted+flag+flying+Canucks+fans/4775340/story.html

Roste, viz použitý vzorec.


http://upload.wikimedia.org/math/3/5/5/3557909d206d796da94b53fbaae5ba60.png

Neroste náhodou odpor vzduchu a tím i spotřeba exponenciálně? Z matiky a fyziky jsem měl sice vždycky hezkou čtyřku, ale tenhle výpočet se mi nějak nezdá 😀

Tak jsem si to nahrubo spočítal pro dvě naše vlaječky ve 130Km/hod, s koeficientem odporu 0,2. Měly by působit odporovou sílou 1,56N a jsou-li to 3% výkonu, tak v tu chvíli působí motor silou 52N, nevím jestli to lze považovat za Nm, ale kdyby ano, tak bych pokračoval takto.


Pokud si motor při 100Nm vezme 6l paliva, tak to je 0,06l/1Nm a tím pádem by se spotřeba zvedla asi o 0,1l. Ale ruku do ohně za to nedám 😀


A jsem taky pro postihování těch nebezpečně trčících nesmyslů.

Upřímně řečeno, mám pocit, že na silnici je spousta vážnějších problémů než neony osvětlující podvozek (neoslňující), neschválená vlaječka a podobné ptákoviny. Pokud by to policie měla snahu pokutovat, považoval bych to za šikanu.


Osobně bych si to na auto nedal, ale je to každého věc.

Já jsem všema 10 za to, aby se tyhle vtákoviny pokutovali úplně stejně jako jiný neschválený úpravy. Jsou to neschválený doplňky a jako takový nemají na autech co dělat.


Tohle mluví taky za mnohé:


http://video.novinky.cz/video/automoto/?videoId=15211&page=1





Kdo chce ať se raduje z úspěchu, ale neohrožuje mě tím na silnici. Já jim taky nechodím dělat bordel na stadion, když Kopecký vyhraje rallye.

Jerrom: nevím jak u osobáků,ale u náklaďáku fanfáry, přídavná světla atp. takové rozdíly opravdu dělají

Včera zrovna mluvili v rádiu o vlaječkách na autě, jelikož nemají homologaci, tak Chrániči můžou pokutovat, stejně tak za ty návleky na zrcátka, které můžou zakrývat výhled.


No a pak mě dostala poznámka, že nějaký prof. v Kalifornii vypočetl, že při jedné vlaječce na autě se zvedne spotřeba o 4 nebo 3 % (už nevím), ale když tam budete mít 2 a pojedete 130 km/h tak už to udělá litr .... 🙂

Jen je mi divný, že ta novela bude platit už teď. Spousta motorkářů (včetně mě) má doposud starou lékárničku v souladu s výjimkou, a díky tomu, že novelu zbrkle schválili už teď, novou kupovat nemusím....

Radku klííííd 🙂. Sedni doma do RedShadowa, ani ho nestartuj, jenom si tak dej ruce na volant, zavři oči a relaxuj.





Já jsem letos vytáhnul eRko a samozřejmě jsem zjistil, že jediné co potřebuje "opravu" je lékárnička. Měsíc jsem jezdil se starou (už 2 roky "starou", ještě ani nerozbalenou z igelitu) a včera jsem se dovybavil novou dle současných požadavků (včetně masky i přesto že o chystané změně jsem věděl). Masku tam asi nechám a leták taky (v případě nouze je možné použít leták k založení ohně). Jenom si musíme zvyknout, že každé 2 roky to bude olej, STK a lékárnička. Pořád tě to vyjde levněji nežli to pivo v hospodě. A když si bude ty lékárničky nechávat vzadu pod sedačkama, budeš na tom za chvilku líp nežli kde jaká sanitka 😀 😀

Tak jsem nějak po ránu zase nabyl dojmu, že si se mnou někdo opět vytřel zadek:


http://www.novinky.cz/domaci/233270-v-autolekarnickach-uz-nebudou-muset-byt-masky-a-letaky.html





A to vlastně můžu být rád, že mě to tentokrát po půl roce nebude stát ani korunu... Já to tady uprostřed evropy miluju čím dál víc.





Hlavně že se prodávaj návleky na zrcátka v podobě národní vlajky... Mám čím dál víc pocit, že se budu muset zařadit do stáda, chlastat pivo a řvát u televize, když se nějaký pitomci s klackama kloužou za něčím malým černým nebo jich víc běhá po zeleným za něčím kulatým. Jinak mi z toho tady asi brzo hrábne.

Podle přestupkového zákona (§18 odst.6, 202/1990Sb) a judikatury nejvyššího správního soudu je zapotřebí k naplnění skudkové podstaty přestupku nejenom samotné překročení zákona, ale i tkz.občanská nebezpečnost.





Muselo by se to posuzovat případ od případu, ale pokud někomu naměřili třeba 110 je dost pravděpodobné, že se znaleckým posudkem v ruce by bylo možné případné správní řízení vyhrát. Samo řěditelsví silnic v případě hotové ale "závadné" dálnice (špatná svodidla) snižuje rychlost na takových úsecích. Pokud by mě tedy chtěli pokutovat za rychlost, kterou samo ředitelsví uznává jako bezpečnou na "nedodělané" dálnici, tak bych se vykašlal na blok a šel do správního řízeni.





To samé bude platit u kontrol technického stavu. Pokud mám spáchat přestupek tak překročím zákon (což až takový problém není) ale pak mě ještě správní orgán musí být schopný dokázat, že jsem i ohrozil občany, což si myslím, že v případě příčného výfuku dá už nějakému úředníkovy dost počoudit (obzláště když mu předložím nějaké výkresy, výpočty účinnosti motoru a snížení emisý, popř. měření hluku atd. a aa není vůbec podstatné jak jsem to měření prováděl i tak se každou připomínkou je pak povinen se úředník zabývat a být schopný ji vyvrátit).





Právě proto si mylsím, že se MV pouští do možnosti nařídit kontrolu na STK, protože když dojde na správní řízení tak úředník nemá vůbec šanci s údaji co má od policie dokázt, že byla splněna podmínka občanské nebezpečnosti a tím pádem spáchán přestupek.

Viděl jsem to v TN. Hlavně jak se policista ospravedlňoval, že to je pro dobro řidičů a že to ani nechce dělat. Chlubili se, že vybrali 100tKč. Podle mě, pokud by jim šlo o dobro řidičů, tak by řekli cestářům, aby úsek osadili značkami s 90 a pak by bylo férové vybírat. Z toho vyvozuji že nemají zájem o řidiče, ale o rýžování.

Falcon: jo s tímhle souhlas. Když mě zastaví, zkontrolují platnost STK, pojistky atd., nemám s tím taky žádný problém. Když při tom "zbuzerují" někoho na sjetejch gumách v nesvítícím a nebrzdícím vraku, jedině dobře. Přijde mi ale jako zbabělost, postavit se na nově otevřenou 4 proudovku a měřit rychlost a mít radost, že skoro všechny nachytali. Stejně jako měřit 30 o půlnoci u školy. Když budou měřit tu 30 mezi 7-15, zase dobře.


Nebo oblíbenej sport mnoha měšťáků dávat botku pár minut po skončení platnosti parkovacího lístku. To považuju za zbytečnou buzeraci.





A kdo chce mít klid s úpravama, existuje tu možnost individuálí přestavby, vše nechat odzkoušet a schválit a je klid. Stojí to ale peníze, čas a úsilí. A to se většině našinců nechce a pak se cítí buzerováni.

Milý příteli, možná to mělo smysl, možná ne. Asi před osmi měsíci jsme si navzájem povyměňovali služební a soukromá auta (momentálně - kolega potřeboval služební kombi a já jsem tedy jel jeho Omegou) a taky jsme si předali techničáky a zelené karty. Po akci jsme si všechno povyměňovali nazpátek. Druhý den mne zastavili PaCHové se služebním MODRÝ KOMBIKEM FOKUSEM, kontrola proběhla normálně za všeobecné pohody včetně foukání OK. Papíry jsem volně hodil na sedačku a po příjezdu jsem je začal třídit (mám víc techničáků i z. karet). Jaké bylo moje překvapení, když jsem zjistil, že jsem se prokazoval omylem techničákem na STŘÍBRNOU OMEGU 3,0. NIKDO si toho nevšiml, přestože kontrolovali nálepku STK, SPZ byla na S a né na U atd. Dodatečně mě polilo horko a pak jsme se tomu všichni zasmáli. Nevím, k čemu ta kontrola byla - i když se taky chovali korektně a nebuzerovali. Hezký den - H

No, byl jsem svědkem coby spolujezdec případu, kdy zastavili pozdě v noci mojí matku, protože měla ledem zakrytou značku.


Byla to jen rutinní kontrola naprosto nenápadného auta, jestli ho zrovna někdo nekrade a přišlo mi to jako dobrý nápad, jako naprosto normální náplň práce, kterou si všichni platíme.


V tom se názorově rozcházím s autory webu D-FENS, kteří považují jakoukoliv kontrolu ze strany PČR bez důvodného spáchání přestupku/trestného činu jako šikanování.

Ne tak úplně k původnímu tématu, ale tohle fakt považuju za "hrdinství": http://www.novinky.cz/krimi/233114-policie-merila-rychlost-na-nedostavene-silnici-pokutu-dostal-skoro-kazdy.html


Sice se tam řidiči dopouštějí přestupku, ale o nebezpečnosti se dá pochybovat. Kdyby se radši hrdinové z Loun starali o skutečné problémy na silnicích.

Tak upřímě pokaždý když Ero vytáhnu tak mě stavěj.Většinou se chtěj spíš podívat ale už jsem narazil i na kokoty co se mi snažily udělat STK na ulici.A musím říct že Erko je v mnohem lepším stavu než moje felda.


Když se blížím s Erem k nějaké cajtí hlídce začíná mi běžet mráz po zádech a mám strach co bude.Nebo´t pokud budou chtít tak si vždycky něco najdou.

Ano, dnes mi to kolega jezdící s Avii vyprávěl...

Jelikož STK se platí jen v případě vážné nebo nebezpečné závady, tak si nemyslím, že nás (zadohraby) tam budou posílat zcela automaticky.


Snad by to mohlo být řešení domorobo xenonů apod. nešvarů. Nicméně jak se budou tvářit na nezapsaný typ či rozměr kol, jiný motor, nápravy, výfuky...?

Nu, to znamená udělat si kolem každé STK na mapě 8km bublinu zakázaného pásma a těmto nebezpečným oblastem se vyhýbat...

M8rinku to myslíš vážně? To se mi nechce věřit 😕

To ale funguje do dnes... Dvě borky, jenda v monterkách mazající bílou rukavici, druhá rovnou vypisující bloky...

Sice nejsem baba, ale:


El naklápení světel z fóbie, úprava na hodinu (nemusí se vyndavat palubka ) a cca 500 Kč a STK to prošlo s poznámkou "Jé, co to tu máte? No nemělo by to být, ale alespoň to funguje🙂:-))





Ale abychom se nevrátili do dob minulých. Pokud jste se nelíbili cajtovi, sáhnul u stodvacátý pod benzínové čerpadlo, umazal se od oleje a sebral papíry za únik kapalin🙂

Tedy (ne)úspěšnou technickou kontrolu hradí PČR, myslím, že si rozmyslí tam posílat, každé druhé auto...





Bohužel TK neprojde 90% Favoritů a Felicií díky nefunkčnímu naklápění světel... teď babo raď...

Od záskání řidičáku cca 10 kontrol do roka (první hned v den vyzvednutí). Obvykle náhodní kempisté... Teď relativně klid...

Návrh změn včetně pasáže o techn. kontrole (§ 6a) zde


http://www.nakole.cz/images/clanky/aa//769-navrh-novely.pdf

S erkem v září 2009...

No, naposled mě stavěl passat na dálnici, to si pamatuju moc dobře 🙂 Ale musím říct, že tak deset let zprátky mě stavěli co dva měsíce. Náhodný hlídky na krajích silnic. V poslední době narazím na hlídku zřídka a zastaví mě tak maximálně dvakrát do roka.

Mně za 6 let co mám řidičák stavěli jenom jednou a to bylo v zákazu vjezdu, cca 3 roky

s eRkem ?? Tak to bude tak 10let, jinak s jiným autem tak před 8 lety.

Kdy vás naposled stavěla hlídka? U mě už to budou dva roky.

Ano, pokud to nebude nějaký vymaštěnec policajt. Opět se nefunkčnost systému řeší ne zprovozněním onoho systému, ale dalším výkřikem do tmy s možností buzerace a hlavně korupce.


Co když nařízenou prohlídkou projdu, kdo mi ji proplatí?


Co když si policajti stoupnou k spřátelené STK a budou ji přihrávat kunšafty. Podobně jako to funguje s parkováním na sídlištích a systémem soukromých pakovišť.





Cesta do pekel je dlážděna dobrými úmysly.

Řekl bych, že to se bude týkat totálních vraků s prorezlými plechy, které viditelně tvoří ostré hrany atp...

Zde jsou schválené změny http://news.autoroad.cz/zajimavosti/34457-schvaleno-zimni-pneu-povinne-za-trochu-alkoholu-a-rychlou-jizdu-bez-bodu/


"😜ovinnou technickou prohlídku bude moci nařídit policista, pokud se nachází do vzdálenosti osmi kilometrů." To jako okamžitě? Pojedu na HG a v Olomouci si vymyslí příslušník, že mám jet na tamní STK?