Motor 2 x OHC je k vidění ve Škoda muzeu. Najít ho ale v expozici je docela umění. Je to v patře nad schody.
Když jsem projížděl stránky o GTčku překvapilo mě že do něj vyvíjeli novej motor.Sice vycházející z 110ky ale z hlavou s rozvodem OHC.Domníval jsem se že to bylo jenom designérský cvičení za použití dostupnejch dílů.Ale voni se snažily postavit fakt úplně noví auto.





Zajímavej článek je i tady:


http://www.foltyn.cz/car/uvmv.htm
Pěkný fotky 1100GT jsou tady:





http://www.autodoplnky.cz/tuning-cz/z-historie-skoda-1100-gt-a116074





a klasickej Weigelfilm:





http://www.youtube.com/watch?v=ECUMNYi6qHs





škoda že se maloseriově nevyrábelo mohla to bejt protiváha třeba Melkusu.
Ahoj, můžeš se zkusit prohrabat tímhle, někde se to tam řešilo


http://skoda-virt.cz/cz/forum/skodovky/42740-skoda-1100-gt-1/?poffset=0





http://img470.imageshack.us/img470/5762/gt005gc0.jpg tady je fotka z nějakého jejich setkání...je to i v tom textu
Ještě jedna věc by mě zajímala, když se tu rozebírá 1100GT a dřív, než to téma zapadne - kolik opravdu existuje kusů?





Z uvedeného článku vyplývá, že prezentační prototyp + 3ks, které původně stavěl Svazarm a které byly dodatečně dokompletovány.





Já jsem ale viděl fotku z nějakých okruhových závodů historiků, kde byly dvě 1100GT označené ženskými jmény 🙂 Měly nějaké závodní úpravy a rozhodně ani jedno nevypadalo ála Ferrari F40.
Falcon Opel Gt je samozřejmě klasika a myslím si že je i podstatně hezčí než GTčko z Ústavu.
Čapoun: Měl jsem na mysli obecnou známost. Opelů GT se vyrobilo 10x tolik než Sonnetů a rozexportovaly se po celém světě.
Totéž píšou i v tom inzerátu.
Falcone,


Nechci být hnidopich ale pokud vím tak 1100GT vychází ze SAAB SONETT.Dokonce před stavbou tohoto vozu byl jeden zakoupen a kompletně rozebrán a prostudován.
V zahraničí bude 1100GT vždycky narážet na problém, že je podobné Opel GT. Bez toho, aby někdo nejprve prostudoval dobovou dokumentaci (kterou my všichni máme načtenou, takže to bereme jako samozřejmost) to pořád vypadá jako replika z východu. Dobová, ale replika.
nevydražilo se, nebyla dosažena minimální cena (reserve not met) hezké čtení je tady http://borgenas.wgz.cz/ceske-lamborgeny
Hmmmm ... 1 mil. a 10.200 USD za které se to prodalo nyní. Docela rozdíl. Ovšem pán má na ebayi i jiné zajímavé kousky k prodeji.





http://motors.shop.ebay.com/thefuriousinc/m.html?_trksid=p4340.l2562
Původně byl prodávaný tady: http://auta-veterani.sbazar.cz/vumv-1100gt-odry-o5215102.html asi za milion. Zprzněný to neni, přečti si, co je to zač.
Vrátit zpět se dá Járo přece ledacos🙂


Tak si místo Fabie tříhrnku člověk koupí GTčko.
Trochu zprzněnej unikát, ale mít ty prachy tak ho beru.
Moc pěkný a ta cena vzhledm k tomu jakej to je unikát není zas tak špatná.
Tyjo 10000 babek. To je pěkný🙂
Ten předek nevypadá moc originálně a ani moc povedeně, motor píše že je z litru, no ale kupujou to, přihazujou