Vyřazení, přihlášení, depozit

Mám asi to štěstí, že bydlím v rajonu stejného DI jako Radek (RST),


takže odhlášení neexistujícího vozidla z prohlášením že je z něj hrací domek pro děti, proběhlo bez problémů.

Po letech bojů s DI v dávných časech bydlím snad konečně v mstě, kde je snad vcelku inteligentní DI a nikdo po mě fotky nechtěl (je to ale už skoro 2 roky) a převod v depozitu proběhl taky zcela hladce (před 3 roky). Od té doby jsem tam nic neřešil, jen přihlášení nového a přestavbu na kabrio.

A auto musí být dohlášený, když je v odhlášce tak to nemůžete zlikvidovat...zvlášť když už auto není - můj případ...

Jen k tomu odhlašování bez likvidačky - ono to neprobíhá až tak jednoduše jak člověk čte, já jsem to taky zkoušel u auta který už dávno nebylo a narazil jsem, technik po mne chtěl fotodokumentaci stavu, případně ověření osobní návštevou. Vyřešila to až ta bábovička v košíčku /u nás na moravě bábovky nepečem takže byla tekutá/ v kombinaci se známým. Takže bacha, pokud to takhle chce někdo z vás praktikovat, tak doporučuju se na to připravit a auto si dopředu nafotit, např jako ozdobu na skalce nebo psí boudu atd. Bez fotek určitě NE!

RST: mimo jiné, i převod v depozitu jsem dnes dělal 🙂 Ale nebylo to tak jednoduché. Původní značky zkartovaly už v tom depozitu, kde byly původně uložené. V novém depozitu, kam jsem šel auto přihlásit chtěli evidenčku. Na evidenčce zjistili, že bába na úřadě napsala do typu motoru hovadinu. A už začalo kolečko problémů. Všechny zajímá jen typ motoru. Číslo nikoho. Co na tom, že sedí. Typ motoru je odlišný. Psát akreditovanému zástupci pro ČR, aby se vyjádřil k typu motoru... Nakonec jsem šel jinou cestou. Klasickou. Jen naivní člověk jde na evidenčku a STK jen tak, bez bábovky v košíčku. Takže nakonec mi na evidenčce napsali, že auto vyhovuje a zjištěný typ je ten a ten. A technik mě s tím stejně vyhodil 🙂 Tak jsem mu řekl, že mi je to putna a v techničáku prostě bude hovadina. Na přepážce stačilo, že auto vyhovuje.

JJ, mám za sebou osobní zkušenost, akorát se paní divila, k čemu mi je ke sběratelským účelům zbořený kilo...


Další zajímavá legrácka je převod vozidla v depozitu. Ideální stav. Žádná evidenčka, žádný povinný ručení, stačí prohlášení, že identifikátory vozidla souhlasí a v pohodě to převedou a ponechají v depozitu, ještě si nechají poslat SPZ z původního DI...





M8: njn, JBC a DI... pan Plíva to bere moc navážno a mám za sebou těžký utkání s ním. Nakonec mi 30 a 60 denní povolování a schvalování přestavby motoru sloučil v jednu pracovní hodinu a to ještě mimo okénko u přepážky. Postačilo dost ostrou mailovou korespondenci posílat v kopii na jeho nadřízené. Sice JBC část příbuzenstva ze mě nechápala, protože zmíněný úředník byl odjakživa postrachem občanů, kdy je kostil coby příslušník SNB, jenže já si z něj na zadnici nehačnul a svého nakonec dosáhl a po úvodní slovní přestřelce dokonce celkem v přátelském duchu. Vyklubal se z něj nakonec docela fanda starých škodovek. Když bude prudit, zkus mu připomenout jednu přestavbu motoru před zhruba 5 lety...

§ 13 odst. 2 zák.č. 56/2001 Sb., o provozu na pozemních komunikacích hovoří jasně:





§ 13


(1) Okresní úřad rozhodne o vyřazení silničního motorového vozidla a přípojného vozidla z registru, pokud motorové vozidlo a přípojné vozidlo zaniklo nebo zanikl účel jejich využití





Tedy pokud zanikl účel využití vozidla jako dopravního prostředku na pozemních komunikacích...





Tohle visí na nástěnce na úřadu:

Hmm, že konečně dostali rozum?


Spíš bych řek, že někdo zažaloval a oni prohráli tak si upravili směrnice...


Nebylo to náhodou až u ústavního soudu?Myslím tím, že nás nikdo nemůže nutit vzdát se svého majetku.

Jo to u nás ne-e, tady se hezky zahájí 30ti denní správní řízení...

Právě jsem oběhal DI a přednesu pro někoho možná nový poznatek.





To, že lze vyřadit auto bez ekologické likvidace asi všichni víme a dnes jsem to viděl v praxi. K okýnku přišel mladík a povídá, že chce vyřadit auto, paní že chce doklad o ekolikvidaci a mladík že to má na zahradě jako stojánek na dřevo. Paní mu podala formulář s prohlášením, ten podepsal a bylo. Podmínkou je, že "změna využití vozidla" nesmí být "rozebrání na náhradní díly". Ve vyjádření je napsáno například : sběratelský kousek, dekorace, dětský domeček ... 🙂 Mám vyfoceno.





Další pro mě novinka nastala u okénka. Měl jsem původní techničkák knížku a novým zápisem bychom ho zaplnili a dostal bych už jen ten nový cár papíru a starý techničák by mi sebrali. Paní povídá, že pokud budu trvat na tom, že chci ten starý techničkák ponechat, že mi v tom nemůže bránit a nemůže mi nutit techničák nový. Že by mi to například mohlo znehodnotit historickou cenu vozu. Je to můj majetek a tak mě nemůže omezovat. Do papírů k převodu jsem napsal "trvám na původním technickém průkazu" a paní pokračovala se zápisy převodu na zadních prázných stranách pro ostatní záznamy.