Škoda 110R Club

Můžu potvrdit slova RST směrem ke klubu Felicia a Coupe. Asi 5 let jsem byl členem, na srazu v Mělníku v roce 2000 jsem byl taky a můžu jen potvrdit ten chaos co tam panoval. Auto jsem musel nechat někde na chodníku a přímo v kempu se to jen hemžilo auty, které klub vůbec nesdružoval. Objednání dílů se taky né vždy podařilo, aby poslali co jsem vlastně chtěl a úplná skáza nastala po povodních v Praze.





Takže klub zaměřený pouze na jeden typ vozu (110 R) vítám...má to daleko "příjemnější atmosféru" než nějaký Škoda klub, kde bude plno ochcávek a fobií =o) - nic proti nim.

Samozřejmě tam mělo být " co SI od klubu slibovat "





Zapomněl jsem oznámit skvělou novinu, že mi dneska přišel klubový časopis vydávaný ŚKODA CLUB NEDERLAND kde je fotka z Náchodského náměstí na čelní straně a mimo 2 stran o srazu je v něm i 6ti stránkové porovnání Š110R coupé s Volkswagenu 1600 TL.





Autorem článku je Joos Kerkvliet, který se Kvasinského srazu zůčastnil.





Články naskenuju a dám na web.

Naprosto souhlasím s Karlem, tak to přesně je a o tom se tu bavíme - CO OD KLUBU SLIBOVAT.





Bohužel si myslím, že realizovat víc než jednu "celosvětovou" akci ročně není možné. Hlavně jde samozřejmě o peníze, protože budeme rádi když vyděláme a sponzory seženeme na letní sraz.





Jediné co mě napadá je dělat sraz v létě a nějakou společenskou akci BEZ aut v zimě. Jestli to pojmout jako ples, zábavu spojenou s burzou nebo něco úplně jiného to je celkem jedno. Jednak by se tam mohli dovést hotové DVD a plakáty ( nebo cokoli jiného ) z letního srazu a tak ušetřit starosti, práci a poštovné, ale taky by jsme si tam mohli konečně v klidu popovídat.


Ale je jasný že tam nepřijedou všichni ...





Obávám se že na víc akcí opravdu čas nemám.





Možná by se v rámci toho dalo uspořádat i jako jakési odborné školení,


protože jsou věci ( práce ) kterých provádění a postupy bych vyděl moc rád v praxi - třeba by to zajímalo i ostatní..


Myslím třeba seřizování motoru, nasazování skel, tmelení a lakování, klempířské práce ... prostě obecně práce na eRku, protože někdy hrubá síla nestačí a musí se vědět jak na to... ( třeba u kulových čepů 😀





Možná je to hloupost, ale třeba by to šlo...





Udělat centrální virtuální klub, pod kterým by byly fyzické místní organizace, které by si dělali vlastní akce, to není špatný nápad,


určitě by to mohli být stávající kluby - třeba vcc Rakovník, které by jen spolupracovali - nemuseli by kvůli tomu nic měnit.





Od klubu bych čekal jen to že mimo jedné letní a ( opravdu jen teoreticky ) jedné zimní "kongresově společensko-obveselovací" akce, umožní majitelům eRek seznámit se s nadšenci ve svém okolí a třeba založit místní organizaci.

Tak jsem přemýšlel, zda se do toho zamontovat nebo ne...





O Mártym jsem si myslel, že je snílek a fantasta, ale po srazu v Kvasinách věřím tomu, že pokud bude chtít mít klub, prostě klub bude😀





Osobně bych od klubu nečekal žádné věci typu: "klubová dílna" nebo "klubová kamenná prodejna ND" nebo "klubovna" apod. Toto je v době internetu nereálné, neboť členové budou lidi z celé republiky i mimo ní... a nedovedu si představit, jak by to prakticky fungovalo...





Ve virtuální rovině bych to viděl celkem reálně.





Co je důležité pro fungování jakéhokoliv uskupení je "motor" - ten, kdo bude rozhýbávat dění (a to platí např. i o těchto stránkách - kdysi to byl Džon, ale teď má dost jiných starostí a tento web tak nějak žije svou živelností a setrvačností).





Pokud touto silou bude Márty, (ukázal, že na to má), věřím tomu, že tak popsaný klub, jak ho uvedl Márty má šanci existovat.





Jeden okruh činnosti jsou srazy. Tady si myslím, že není problém, kdokoliv z těch co přijedou asi celkem rád pomůže při organizaci nebo stavbě čehokoliv, ale co doba mezi srazy? Dokážou ho členové nějak zaplnit? Nebude to "hluché období"?





Když se podívám na hundertgang tak mezi jednotlivými srazy Caimani organizují různé další akce, stejně tak lidi ze ŠkodaTeamu, dokážou to (ne)organizovaní erkaři?





O tom to totiž celé je, každý rád někam přijede a i na místě pak pomůže, ale vyplnit čas mezitím?





Protože, pokud to má být jeden velký sraz do roka, nemusí se kvůli tomu zakládat klub, registrace se spustí před srazem, jmenovky si vypíše každý sám a je to, kvůli tomu nemusí být klub.... ale pokud by se našlo dost lidí, z různých regionů, kteří by pod (byť třebas i virtuální) hlavičkou takovéhoto klubu organizovali různé miniakce, určitě by to prospělo celkovému oživení a životaschopnosti klubu, pokud ne, tak takovýto klub asi nemám moc velký význam...

Byl jsem členem Felicia-Coupé klubu asi 2 roky (2000-2001). Za 400 Kč ročně jsem dostal 2x ročně "časopis", vjezd na sraz za 200 ( místo 600 jako nečlen), možnost využít věčně zavřenou klubovou prodejnu ND a čísi dílnu pro opravy aut.


Nadšeně jsem se zúčastnil srazu 2000 v Mělníku, byl se podívat v Táboře 2001 (auto jsem nechal venku) a tím moje členství skončilo, páč mi to nic nedalo. Tehdy byl klub hlavně o Feliciích, eRka, garde a Rapidy byly tak nějak trpěny.


Proto se mi líbí myšlenka vyloženě eRkového klubu, byť třeba zkraje bez jiných aktivit než jen sraz. Ono se to třeba časem nějak vystříbří.

Pamatuju si srazy Felicia clubu v Mělníku. Obecně platilo, že to je sraz sportovních vozů škoda (Felicia, 110R, Garde, Rapid). Občas se ukázalo na srazu nějaké "exotičtější" vozidlo v podobě repriky UVMV, 130RS a pod. Fungovalo to a nebyl s tím žádný problém. Pokud dorazil někdo s nějakým jiným vozem (škoda 110L) byl to takový kousek, že si na jeho přítomnost nikdo nestěžoval.

Dal jsem na Láďovo radu a snažil se poučit od druhých. Našel jsem jednu starou diskusi o srazu felicia klubu.





Protože jsem v něm nebyl a nevím jak od počátku fungovali jejich srazy, můžu jen hádat, že ze začátku to byly srazy pro škodovky obecně a až v tom roce 2001 se to snažili omezit na Felicie a Coupé.





http://skoda.panda.cz/komentare.php3?id=239&all=1





Jak jinak si vysvětlit ty rozezlené reakce...


Nebo myslíte že i teď může být problém někomu vysvětlit že eRkový sraz je jen pro eRka ?





Členství v případném klubu nebude podmínkou účasti. Je jasné že kdo nemá eRko funkční přijede se kouknout nějakým jiným přibližovadlem, ale tyhle auta se nebudou parkovat na " výstavní ploše "


Proto aby jsme omezili počet neeRkových aut byl na srazu ten autobus.





Možná je skutečně zbytečné kvůli jednomu srazu zakládat nový klub, ale zase o tom přece život je, že něco co je už okoukané a nefunkční, nahradí na nějakou dobu něco nového...

Osobně si myslím,že jmenovky jsou dobrá věc.A proč si to myslím??Na internetu znám plno lidí podle přezdívek,ale nikdy jsem je neviděl a proto jsou jmenovky dobrý nápad a taky,že si za jeden den nemůžu pamatovat např. 100 lidí.


Omrzení to je možné,byl jsem v klubu a vím jak to bylo ze začátku a jak se to podělalo po třech letech.Snad ukáže čas jaký bude vývoj klubu.


Stále nechápu co proti klubu máte,jsem pro a pokud bude v mích silách budu pomáhat s čímkoli.

Co se mě týče, já byl za posledníc cca. 5 let na tak málo srazech, že můj výskyt se již začíná přirovnávat k yetimu. Ale že jsi to ty, tak až na nějaký příště vyrazím tak si tu jmenovku kvůli tobě vezmu (na to nepotřebuju být ani v žádném klubu).

Zdravím pesimisty 🙂





Snad ani není co k tomu napsat 🙂 možná máte pravdu, možná ne.


Je vcelku pohodlný předem všecko odepsat s tím že to určitě nevyjde.


Souhlasím s tím, že novinka se omrzí, ale třeba ne.


Jsem věčný optimista 🙂





Musím se ale malinko ohradit s těma jmenovkama. Nejde jen o to, že na srazu bylo 500 lidí a i při nejlepší vůli není v mých silách si je za jeden den zapamatovat, ale spíš o to, že v podstatné většině znám lidi z katalogu prostředníctvím emailů, takže i když naprosto přesně vím co jsem si s ním psal, jak se jmenuje, tak bohužel nevím jak dotyčný vypadá.


Stavět to ale tak, že když vás nepoznám, nebo si nevzpomenu na jméno, že mi za to nestojíte abych si Vás zapamatoval, to opravdu nejde !!

Marty110r : Marty možná by nebylo na škodu kontaktovat klub Velorexu nebo Trabanťáků a optat se jich jak to vedou oni a nevymýšlet již třeba vymyšlené 😉





Pokud vím tak mají dost srazů i akcí, naposled v Praze na Hradě habaděj Trabantíků Warťasů a Barkasů 🙂

Club - myslím že Petr to napsal nejvýstižněji. Ze začátku se najde dost lidí kteří to budou nadšeně podporovat, po roce už jich bude půlka a bude to spíše povinnost a za 3 roky už po tom pes neštěkne.


Sám na sobě vidím, jak tě dokáže "život" převálcovat a na některé věci prostě není buďto čas a nebo energie.


Samotné tyto stránky nahrazují klub víc nežli dostatečně.





Ksiftový sešit a jiné podobné kraviny - Více méně to ukazuje, že v ČR je pořád ještě dost peněz když mají lidi čas zabývat se takovýma nesmyslama.


Pamatuju si na pokus o vytvoření "adresáře" v klientovi na místní chat. Vydrželo to tak jedno léto...





Vysačky se jmény - (fotkou, adresou, velikostí nohy...)Já si jména zrovna moc nepamatuju a v práci se mě stává dost často, že ve chvíli kdy člověk zavírá dveře od kanclu, už nevím jak se jmenoval.


Pokud mě však eRkař nestojí za to abych si zapamatoval jeho jméno, jak si s ním pak mám povídat o nečem dalším??

Radku, nejseš😀





Já to tu avizoval již před nějakou dobou, že na FB nejsem a ani nebudu, mám k tomu své důvody...





Tímto se tedy omlouvám všem, kteří mi nabízí (virtuální) přátelství přes FB. S živými lidmi se stejně setkám, pokecáme a virtuální osoby mě skutečně nějak neoslovují a taky nemám čas sledovat FB a řešit čapoviny...

Sice možná trochu OT, ale pořád jsem ještě nějak nepochopil smysl a význam knihy tváří. Jaký je rozdíl mezi prezentací na klasické webové stránce a dle mě zdvojenou prezentací na facebooku?


Asi už stárnu, stávám se konzervativním atd., možná jsem příliš introvertní, ale stále mě ještě nepřepadla touha se exhibovat tímto kanálem. Mám to zatím zařazeno ve skupině s S-lidé, libimseti a jiné podobné poloseznamkoidní portály.


Začínám si připadat děsně out, jako když jsem v roce 85 neměl digitální hodinky...


Sleduju, že snad každé periodikum, klasický web, obchod, výrobek, rádio, televize má facebook a já nevím, co bych tam měl hledat... že třeba jako dění v redakci a tak. K čemu mi tohle sakra je? K čemu mi je povídat si o sušenkách? Zřejmě mám furt ještě dost jiný práce a starostí, než se zabejvat čápovinama. Jsem na světě jedinej?

Ani jsem to celý nečet. Marty na facebooku už jsem klub erkařů založil, tak pak stačí jenom změnit název a budeš mít stránky i na facebooku - tak mi napiš, aby nebyly na facebooku kluby dva...

Noo,nemohu jinak nez rici absolutni souhlas s Petrem.Ten kluk to umi vzudy tak krasne napsat 😉


Jinak Marty mas muj obdiv,udelej na 100% co udelat chces!


Jak to vse dopadne ostatne ukaze cas.


Ja za sebe mohu jen ric udelam v ramci meho casu a moznosti to co potrebujes 😉 aby to internacionalni nevymrelo 😀D

Marty pokud to myslíš jak jsi to napsal tak opět říkám sqělej nápad 😉

Než jsem to naklepal, napsal Eminem, přesně to co si myslím.





Oficiální sdružení to není sranda a tolik času zase nemám.

Zdravím optimisty i rejpaly 😀





zkusím to vzít tak nějak popořadě:





Naprosto zásadní myšlenka - dělat megalomanské eRkové srazy BEZ nějakých byrokratických komplikací.





- kde jsou členské poplatky a tím pádem společné peníze a nastane doba volení představenstev, kontrolních a prověřovacích skupin... a to už je stav kde se naprosto nechci ocitnout.





- Nejsem právník a tak pouze můj najivní názor je ten, že pokud se ustaví nějaká oficiální registrovaná organizace, nastávají i nějaké povinnosti, kterým jsme se teď vyhnuli.


Třeba pojištění organizace, kterému jsme se teď snad vyhnuly prohlášením které každý podepsal, že každý odpovídá s tím za sebe a pokud něco rozbije, uhradí si to, by v případě organizace asi nestačilo. No a pojištění dvoudení akce Kvasinského rozsahu stojí cca 30 000,-


To ani nemluvím o tom, jak je to s daňovým přiznáním a obecně se vztahem organizace ke státu.


Opravdu nemám nervy na to dělat nějaké schůze, běhat po úřadech a tak.


Tudy moje cesta nepovede





- Připařit se ke stávajícímu klubu: Problém je v tom, že žádný samostatný škoda 110R klub u nás není. Ano mohli by jsme se připojit k Felicia Coupé klubu, ale jak potom budeme majitelům Felicií vysvětlovat, že nemůžou přijet na náš eRkový sraz...





- Registry prodejců, druhovýroba dílů ... to je přesně to nabalování a zdvojování o kterém mluví Petr - to všecko je na webu a není důvod dělat to znovu někde jinde





- sbírky na provoz - to v žádném případě - znovu by šlo o společné peníze a tím pádem o začátek problémů a cesty do pekla





Abych to nějak lépe koncepčně vysvětlil:





Kvasinský sraz stejně jako třeba Petrův, Láďův, Milošův ukázal, že parta nadšenců řízená šílencem je schopná zorganizovat super akci.





Souhlasím s Petrem, že kvůli organizaci jednoho srazu ročně není nutné dělat klub, protože se stejně vídáme na webu, ale jak Petr sám píše, na srazu bylo spousta lidí které nikdo neviděl. Třeba jedna posádka mi říkala " máme eRko 10 let, ale tohle je 1. sraz na kterém jsme" no a to je přesně to o čem mluvím - to že je to sraz výhradně eRek, jakási " kumulovaná nádhera " to je to co si od toho slibuju.


Vidět jednou za rok tolik eRek pohromadě za to stojí, i kdyby jich přijela jen polovina letošního počtu.





- Osobně si to představuju naprosto jednoduše - proč to komplikovat:





Celé to bude ( pokud to bude ) zase výhradně moje soukromá záležitost. Organizační skupinu budou tvořit dobrovolníci kteří budou chtít pomoci.





Protože nebudou žádné členské příspěvky a startovné na srazy bude lidové, odpadá starost o společné fondy. Naprosto nechci z lidí tahat víc, než je nutné. 600,- členských příspěvků co má felicia klub, každý jistě rád utratí jinak...





Člen klubu bude mít v podstatě jen 3 povinnosti:





1) pokud to bude jen trochu v jeho silách, přijet na sraz


2) nosit kvůli mě trapnou jmenovku ( abych zase 4x za sraz neříkal Volejňusovi Gotreku )


3) pořádně si sraz užít





Veškeré starosti a financování přenechte mě a těm kteří budou chtít pomoct. Prostě jsme cvoci, ale vidět 200 eRek pohromadě za nějaké starosti stojí...

Rejpat nebudu, netýká se mě to. Ale mamka zakládala občanské sdružení a vím, že je to běhání a vyřizování, pak to má taky účetnictví, sjezdy, kdy se volí atp.


Jenom ti doporučuji si pozjišťovat fakta co to obnáší, abys nebyl překvapen 🙂 Jinak přeji hodně zdaru.

Nazdar rejpale 😋 sem taky za rejpala 🙂 a napsal jsem něco podobnýho jako ty jenže stručně a z vlastních zkušeností.. tak asi tak.

A přicházím já v roli skeptika, rejpala a protivy 🙂





Jako jo, super myšlenka, vůbec nemám nic proti, jenže jenže ...





Nějak si svým nerůžovým pohledem nedokážu představit, co by takový klub vlastně přinesl. Svým způsobem se dá za jakýsi R klub považovat i tento web a komunita jeho návštěvníků, protože je svým obsahem a zaměřením jedinečný. Žádný další takový není. Martyho 110r.com je něco jiného ... pozn. pro šťouraly. Benefity, o kterých se zde píše že by mohl klub poskytnout, jsou všechny tady. Dokonce si pamatuji, že v dobách dřevních byla k disposici místním eRkařům i jakási dílna kdesi v Praze. Nakonec to stejně nikdo nikdy myslím nevyužil ... to jen tak na okraj.





Databázi výrobců, prodejců atd. tu máme a stejně se pořád v diskusi opakují stejné dotazy na to, kde sehnat tohle a kdo dělá támhleto. Byla tu i snaha o vytvoření databáze členů za účelem případné techn. pomoci, když je někdo na cestách a přihodí se mu porucha, nehoda apod. Nebo jen tak, aby i ti, co se znají jen virtuálně, měli jakous takous představu, cože jsou ti druzí zač. Seznam druhovýrobců různých dílů tu máme taky. Máme tady spousty dalších skvělých, užitečných a věcí určených pro blaho jiných. Jen jaksi nejsou často využívány.





Různých menších lokálních srazů si mezi sebou pořádáme taky poměrně dost a navíc někteří z nás spolupracujeme i s jinými. Příkladně Severka, Jetřichovice, Zimní sraz, Pivožraní,Volantparty ... Navíc spousta z nás se setkává dost často osobně, voláme si, mailujeme si, pomáháme si navzájem, jsme prostě pořád v kontaktu a žádné členství v klubu nám k tomu nechybí,





Co se týče návštěvnosti, je zde v porovnání s jinými weby zaměřenými takto úzce, na jeden typ vozů tématicky a sdružující stejně postižené návštěvníky ( Hundertgang, 110r.com, 100.cz ) přímo mrakotřasná. Neříkám ohromující, ale rozhodně vyčnívá nad ostatními.





Co chci tím vším říct ? Je to všechno jen a jen o lidech, tedy o případných členech klubu. A podívám-li se okolo sebe, kdy na 100.cz je to téměř mrtvé, na Hundertgangu to skomírá, a tady ani nemluvím, tak to vidím v nepříliš pozitivním světle. Kdy sem naposledy přibyl nějaký nový přínosný článek ? Kdy sem někdo napsal nějakou reportáž z akce na které byl ? Dělá to tady jen hrstka jedněch a těch samých lidí, kteří mají snahu, aby to tu celé nešlo do kopru úplně.





Proto jsem názoru, že jakýkoli klub dopadne úplně stejně. Potáhne to pár nadšenců, kteří se budou o všechno starat sami ve svém volném čase zdarma a hejno ostatních bude jen pasivně přihlížet a čekat, co jim kdo naservíruje na stříbrném tácku až pod frňák. Konečný přínos bude mizivý, stejně jako je dneska tady. Články čte už málokdo, nové skoro nikdo nepíše a v diskusi se většinou plká o obecných věcech. ( I když zaplať panbu aspoň za to )





Jediný přínos bych asi viděl v založení OS, pokud by byl záměr pořádat opravdu velké srazy typu toho v Kvasinách za účelem snazšího jednání s úřady, se sponzory atd. A když už jsem u těch Kvasin, viděl jsem tam mraky lidí a aut, které jsem nikdy předtím v životě nikde neviděl a naopak lidi, od kterých bych tak nějak samozřejmě očekával, že tam budou, tak těch jsem se nedočkal.





Tak a teď do mně. To zas bude debata 🙂)

Klub??? Hurááá,už aby to bylo.Opravdu nemohu tvrdit co je lepší volné sdružení a nebo občanské sdružení asi každé má své klady i zápory.Pokud nechceš členské příspěvky tak bych to viděl jako dobrovolnou sbírku (kdo by chtěl ať přispěje),nevím zda bude stačit pouze prodej propagačních předmětů.


Jinak mě nic nenapadá co by se mohlo doplnit k tomu co jsi tu už napsal.


Dolaďovat se může za provozu klubu.

JO jo sqělej nápad ale dotáhnou ho do konce aby fungoval tak jak má bude oříšek a jak psal RST aby to bylo něco potřebného chtělo by to nějakou právní formu a to chce čas lidi a peníze... páč se musí zvolit vedení, kontrolí orgány na hospodaření atd atd a tady je zakopaný pes. Jeden takový klub s mezinárodní účastí na srazech už tady je a jsou s tím jen problémy a ňák to nefunhuje a nikdo to nechce dělat. Sám jsem na tenhle značkový sraz jezdil a vím jaký s tím byly problémy. Všichni by jezdili na srazy a využívali toho co někdo zařídí ale dělat to nikdo nechtěl včetně pořadatelů srazů... tak si tak.





A co Marty se spojit s oficiálním klubem a rozjet to ? ? ?








A co se

Taky by se toho dalo využít při pokusech o rozjetí nějaké druhovýrobi. Přece jenom když by byl nějaký web který by opravdu navštěvovalo 500 erkařu, bylo by snažší se nějak domluvit, co už je nesehnatelné a do čeho se pustit

Perfektní nápad

Možná by nebyla od věci forma občanského sdružení, protože to je jistý právní status a dá se díky tomu o něco málo snadněji jednat na úřadech, podnicích apod.


Zrovna tak by nebyla od věci jistá databáze různých výrobců, překupníků a jiných dodavatelů výhradně erkových dílů (nebo z jiných vozů, ale v erku použitelných), stejně tak různé dílny a lakovny, které jsou ochotné se eRky zabývat. Samozřejmě s jejich souhlasem a ne jen na základě, že někomu něco udělali, tak je tam šoupnem. Ale to jsou jen drobnosti.

Ahoj Všichni,





Než bude klub oficiálně založen, chtěl bych od Vás podněty a názory na to, CO by jste od klubu a členství v něm očekávali.





Můj názor je takový:





Nikdo z nás nemá čas věnovat se klubovým záležitostem celoročně, denně na plný úvazek. Všichni musíme chodit do práce a máme spoustu starostí i dalších aktivit. Proto je nereálné, mít nějaká přehnaná očekávání a myslet si, že budem pořádat 4x ročně burzu, 2x sraz, vydávat klubový časopis a ještě si dělat vlastní testace.





Takže moje představa o klubu:





1) Volné mezinárodní sdružení majitelů a přátel Š110R.


- Mezinárodní, protože eRek už je málo a v jednotě je síla.


- I přátel, protože i ten kdo zrovna nemá eRko, ale má je rád je náš člověk.





2) Obecně mám odpor k jakýmkoliv členským poplatkům, proto i když budete namítat že dneska není nic zadarmo, bych rád aby bylo členství BEZPLATNÉ a financování by se zajišťovalo prodejem propagačních předmětů ze srazů.


- Další formou "členského poplatku" by byla dobrovolná pomoc při organizaci srazu - třeba jako letos nám spousta ochotných kamarádů pomáhalo složit, sestavit, rozebrat a zase naložit startovací rampu.





3) Jako hlavní a zásadní myšlenku existence klubu vidím podchycení majitelů eRek a pořádání jednoho velikého výhradně eRkového srazu ročně. Program a místo srazu je téma k diskusi - je nás hodně a kempů, parkovišť a oblastí kde by jsme neblokovali nějaké hlavní silnice moc není.





4) Současně, protože klub vzniká v podstatě z projektu Foto-katalog, by pokračovalo jeho doplňování z řad nových členů klubu a každých 5 let by se mohla vydat aktualizovaná verze Foto-katalogu š110R, aby jsme se dopracovali k tomu, že v ní budou skutečně všecky existující eRka.





Jako první co na 100% bude, je zavedení členské průkazky ve formě visací jmenovky se jménem, přezdívkou, státem odkud jste a vlaječkama jakým jazykem mluvíte. Tato s ochranným plastovým obalem dostane každý člen a bude jí PROSÍM nosit na srazech. Přiznám se, že je to hlavně kvůli mě a mé skleroze a aby se předešlo trapným situacím kdy nepoznávám kamarády 🙂





Druhá věc je maximální využití internetových registrací na srazy a následně použití těchto dat při ranní registraci na sraz, aby nedošlo k frontám jako letos.


V ideálním případě bude vytvořena databáze najitelů a spz jejich aut a pak bude stačit k registraci jen vaše klubové členské číslo a budeme vědět kdo a čím přijede. Protože se potom nebude muset nic dál psát, bude registrace i npř. příprava podkladů pro další rekordy otázkou vteřin.





Prosím o Vaše názory a připomínky.





Naprosto jistě vím, že chci klub na bázi kamarádství a nerad bych aby to bylo o penězích nebo se to zvrhlo v nějakou uniformní neosobní "stranu" kde by někdo byl z povinnosti a ne pro radost.





I když když nás bude dost, půjdeme do voleb a vymeteme nepřátele starých škodovek z úřadů 🙂 🙂