Rene, jestli jsi repasoval vidle z biciklu tak je ti snad jasné že je zásadní rozdíl mezi tuhostí a dorazem vidle, případně zdvihem vidle. obdobně je tomu u štelovatelných tlumičů. tím že přitvrdíš tuhost neznamená automaticky že tlumič nikdy nepůjde nadoraz a tudíš přitvrzením tlumiče nezměníš výšku dorazu, respektive zdvih
Gaz mam s tvrdsima pruzinama na S100 a s dorazem na zadku neni problem. Jen te upozornim na vec, kterou jsem nikde nenasel. Na predni tlumice si musis udelat jinej - sirsi - drzak. Taky jsou ty predni tlumice v zasunutem stavu o par cm delsi, takze pri velkem snizeni muzou chodit az na dorazy, ale i to se da resit zapustenym spodnim drzakem.
Takze jedna se mi o to jestli se da na zadni erkovou napravu pouzit 130tlumic kdyz je delsi. Tlumice maji stavitelnou tuhost jedna se o tlumice Gaz.Myslim ze pokud jsou stavitelne a ja je dam napr.s tuhosti nekde na polovinu tak se urcite nezmacknou na doraz,tudiz jak si myslim tak by tam delka nemela hrat takovou roli.Mozna si myslim spatne...proto se ptam. Pruziny jsem si nechal avinout malinko nizzi nez serie a tuzzsi.Tlumice Gaz jsou stejne dlouhe jako seriove 130 proto se ptam.Ale je pravda ze jsem je nikdy nedrzel v ruce a myslim ze funguji podobne jako treba vidlice na horskem kole kde se da stavit tuhost a tech sem jiz par repasoval. Nic jineho tam prece nemuze byt nez prepazky s ruznymy otvory ktere se vuci sobe otaceji a tim meni prutok oleje mezi sebou.Nebo plne podobny princip.
To Rene: Nějak ovšem nerozumím celkovému dotazu - nejdříve se ptáš zda jsou záměnné tlumiče 100 a 130 a pak z toho vypadnou tlumiče se stavitelnou tuhostí a navinuté pružiny dle potřeby...
Působí to na mě následovně: Buď vím na co se ptám (stavitelný podvozek, tlumiče), vím proč to chci a jak to funguje a jak je to se záměnností a chci pouze upřesnění nebo netuším, která bije a pouze mám možnost sehnat cosi co někdo nazval "stavitelnými tlumiči do škody 130" a k tomu nechám "navinout pružiny dle potřeby".
Nechci být prudič a obecně ani nejsem, možná mám dneska jenom nějaký blbý den, ale pokud skutečně netušíš která bije a jak je to se záměnností, stavitelností tuhosti a navíjením pružin dle potřeby, dám ti dobrou radu - ani se do toho nepouštěj, protože v tom utopíš hodně peněz a času v testování než to bude co k čemu a je levnější a rychlejší varianta repase a případně lehké přitvrzení série.
Taky je otázka, k čemu budeš auto používat, pokud pro závodní (sportovní) použití, proč ne, klidně testuj, ale počítej s tím, že stavitelnost tuhosti tlumičů má i určitá negativa...
plug & play znamena ze tlmice su zamenne, v predu urcite, vzadu je na uhlovke akurat v kazdom tlmici doraz (oproti kyvkovym/100) cize +/- by to pasovat malo a malo by to byt pouzitelne ..
inak reci wancovho kmena obcas tazko rozumiet ale zevraj sa na to da zvyknut 😀
Delší jsou jen zadní... a bude to plug and play, na tři cenťáky vzadu jebex. Otázka je, zda nebudou výrazně měkčí - úhlovka má rozměklý pružiny a tipuju že i tlumiče🙁
Zdravim,nevite nekdo co se musi upravovat pro pouziti tlumicu ze 130 do napravy orygo 100? Vim jen to ze ty 130 jsou o 3cm delsi....jsou delsi i predni,nebo se to tyka jen zadku? Dekuji
6. srpen 2010