Petkar
10. únor 2010
10. únor 2010
Nechtěl jsem se do této debaty míchat, ale...
ANO
všichni máte svým způsobem pravdu, osobně vidím problém webu v několika rovinách:
ROVINA TECHNICKÁ:
Původní web (ještě na stránkách www.tuning.cz/s110r) jsem sledoval někdy od roku 1998-1999, je to dlouhá doba🙂 a původně byl jedním z mnoha škodováckých webů a nijak výrazně nevynikal, všechny věci psal Džon v HTML kódu... Odborníci věcí, že to není žádná slast a aktualizace, případně přidání článků je na hodiny práce...
Někdy v roce 2002-2003 vznikla současná verze webu. V době vzniku to byla více-méně bomba, protože podobné pojetí webu sice bylo běžné v komerční sféře, ale aby si někdo napsal sám redakční systém, databázi uživatelů, článků a vůbec všeho co vidíte v nekomerční sféře ve svém volném čase, to moc běžné nebylo. Podle původní Džonovi myšlenky jsme měli na scriptu pracovat 3 (Džon, já a Dvordy), bohužel já na plné čáře zklamal (ano, jsem líný, mimo to jsem měl jinou práci, která byla důležitější než web, zní to otřepaně, ale je to fakt). Nevím, kolik z kódu je od Dvordyho, ale mám pocit, že toho taky moc nebude, takže z celého technického řešení webu se stala "one-man-show".
Z počáteční výhody, se časem stala nevýhoda - technologicky šel vývoj webových systémů rychle dopředu a Džon nebyl schopen na toto dostatečně včas reagovat. Dneska i nekomerční weby nabízí sofistikované prostředí, jenže není nikdo, kdo by celý web přepsal do takovéhoto systému...
Stejně tak přidání požadovaných funkcionalit, byť se to na pohled může jevit jako prkotina, je vzhledem k rozsahu kódu pro Džona práce tak minimálně na víkend a každý, kdo pracuje, ví, že času je fakt málo...
ROVINA GRAFICKÁ:
Co říct? Web je jaký je🙂 V době vzniku to byl rozumný standard, dneska samozřejmě se může jevit zastaralý, na druhou stranu na grafické stránce nepracuje tým designérů a samotný vzhled je dán možnostmi zdrojového kódu a použitého systému... Dokud se nevyřeší technická rovina nemá moc smysl se bavit o rovině grafické.
BTW: Osobně se mi líbí, že nejsem při návštěvě webu otravován množstvím reklam, bannerů a vyskakujících oken. Stejně tak mi vyhovuje prohlížení obrázků, byť by mohlo být lehce lepší, ale není to nic co bych neskousl, ale to je pouze můj subjektivní názor....
ROVINA AKTUÁLNOSTI INFORMACÍ
Zde je bohužel, kámen úrazu každého webu, který funguje na redakčním systému. Informace je vložena a dále se nikdo o ní nestará, žije svým životem... Je na každém autorovi, aby si svou informaci hlídal a aktualizoval a staral se o ní. Bohužel lidi jsou od přírody líní a obecně mohu říct, že i na jiných webech, dokonce i pracovních, kdy "starost o zveřejněnou informaci" mají lidi v popisu práce se toto neděje. A tomu nepomůže ani přesun do karantény... prostě lidi nezměníme jenom tím, že jim jejich článek dáme do zvláštní sekce a pak časem smažeme...
Jde o to, že auto může být už hotové a autor neaktualizuje a po roce je přesunut někam a po dalším smazán... a je to škoda, protože přicházíme minimálně o článek s fotkami... Vím, že to takhle Petr nemyslel, a jeho představa byla přesouvat "do karantény" auta, která jsou ve stavu, řekněme vrakoidním a nedochází k žádné změně stavu vozu, ale pak může dojít k situaci, že majitel po 3 letech dostaví auto a chce ho přidat ke svému původnímu "vraku" a ten je pryč...
Osobně se mi nelíbilo (a nelíbí) ani zavedení sekce "😜řestavby a renovace", kdy končí RENOVACE je celkem jasné - auto je ve specifikaci v jaké ho vyrobil výrobce a lze jednoznačně říct, že auto už sem nepatří a pak je na majiteli ho přeložit do správné sekce (ale většinou se tak neděje) daleko horší je to u tzv. speciálů (nebo chcete-li upravených aut), protože tam pak vývoj stále pokračuje většími nebo menšími úpravami a auto by nemělo být nikdy vyřazeno z této sekce...
ROVINA LIDSKÁ
Bohužel rovina, kde já vidím největší kámen úrazu... Nějak se vytrácí takový ten přátelský duch stránek a ochota pomoct poradit... Ano, vše již bylo napsáno a je zde velký okruh odborníků, kteří rádi poradí, ale zatímco v minulosti byli ochotni diskutovat i o špatném nápadu, dneska aby už pisatel přesně a 100% definoval svůj dotaz do všech nuancí a dostane přesnou odpověď... a většinou s dodatkem "už to tu bylo - UTFG"
Pryč jsou doby, kdy se debatovalo nad zdánlivě blbou otázkou a člověk se u toho hodně poučil, nejen z odpovědi, ale i z diskuze samotné...
Další problém v této rovině, je že pokud už mi kamarád, s kterým se osobně znám, nedokáže odpovědět tak, aby jeho odpověď ve mně nevyvolala pocit toho, že jsem idiot a příště se ptát nebudu, jak chceme odpovídat neznámým?
Když zde náctiletí odpovídají osobám o dvakrát starším způsobem, kterým se nebaví ani mezi sebou... Tím nemyslím absolvovat etiketu u p.Špačka a být servilní, ale určitá míra slušnosti a úcty by i zde měla existovat.
Něco je špatně a to nezmění sebelepší web. samozřejmě i zde jsou výjimky, ale...
ROVINA INFORMAČNÍ
Vše již bylo napsáno, stačí si to najít... Bohužel, hledání nefunguje tak, jak by člověk potřeboval a tak jediné na co se můžu spolehnout je moje hlava (neb jsem asi jeden z mála, který má přečten tento web snad kompletně celý), ale i přesto jsem rád, když na můj dotaz někdo pomůže s odpovědí a neposílá mě někam...
Ufff to jsem se rozepsal, ale takhle to vidím a cítím a nemyslím si, že sebelepší web bude přínosem, pokud se sami nezměníme, ale to platí obecně, nejen zde...
ANO
všichni máte svým způsobem pravdu, osobně vidím problém webu v několika rovinách:
ROVINA TECHNICKÁ:
Původní web (ještě na stránkách www.tuning.cz/s110r) jsem sledoval někdy od roku 1998-1999, je to dlouhá doba🙂 a původně byl jedním z mnoha škodováckých webů a nijak výrazně nevynikal, všechny věci psal Džon v HTML kódu... Odborníci věcí, že to není žádná slast a aktualizace, případně přidání článků je na hodiny práce...
Někdy v roce 2002-2003 vznikla současná verze webu. V době vzniku to byla více-méně bomba, protože podobné pojetí webu sice bylo běžné v komerční sféře, ale aby si někdo napsal sám redakční systém, databázi uživatelů, článků a vůbec všeho co vidíte v nekomerční sféře ve svém volném čase, to moc běžné nebylo. Podle původní Džonovi myšlenky jsme měli na scriptu pracovat 3 (Džon, já a Dvordy), bohužel já na plné čáře zklamal (ano, jsem líný, mimo to jsem měl jinou práci, která byla důležitější než web, zní to otřepaně, ale je to fakt). Nevím, kolik z kódu je od Dvordyho, ale mám pocit, že toho taky moc nebude, takže z celého technického řešení webu se stala "one-man-show".
Z počáteční výhody, se časem stala nevýhoda - technologicky šel vývoj webových systémů rychle dopředu a Džon nebyl schopen na toto dostatečně včas reagovat. Dneska i nekomerční weby nabízí sofistikované prostředí, jenže není nikdo, kdo by celý web přepsal do takovéhoto systému...
Stejně tak přidání požadovaných funkcionalit, byť se to na pohled může jevit jako prkotina, je vzhledem k rozsahu kódu pro Džona práce tak minimálně na víkend a každý, kdo pracuje, ví, že času je fakt málo...
ROVINA GRAFICKÁ:
Co říct? Web je jaký je🙂 V době vzniku to byl rozumný standard, dneska samozřejmě se může jevit zastaralý, na druhou stranu na grafické stránce nepracuje tým designérů a samotný vzhled je dán možnostmi zdrojového kódu a použitého systému... Dokud se nevyřeší technická rovina nemá moc smysl se bavit o rovině grafické.
BTW: Osobně se mi líbí, že nejsem při návštěvě webu otravován množstvím reklam, bannerů a vyskakujících oken. Stejně tak mi vyhovuje prohlížení obrázků, byť by mohlo být lehce lepší, ale není to nic co bych neskousl, ale to je pouze můj subjektivní názor....
ROVINA AKTUÁLNOSTI INFORMACÍ
Zde je bohužel, kámen úrazu každého webu, který funguje na redakčním systému. Informace je vložena a dále se nikdo o ní nestará, žije svým životem... Je na každém autorovi, aby si svou informaci hlídal a aktualizoval a staral se o ní. Bohužel lidi jsou od přírody líní a obecně mohu říct, že i na jiných webech, dokonce i pracovních, kdy "starost o zveřejněnou informaci" mají lidi v popisu práce se toto neděje. A tomu nepomůže ani přesun do karantény... prostě lidi nezměníme jenom tím, že jim jejich článek dáme do zvláštní sekce a pak časem smažeme...
Jde o to, že auto může být už hotové a autor neaktualizuje a po roce je přesunut někam a po dalším smazán... a je to škoda, protože přicházíme minimálně o článek s fotkami... Vím, že to takhle Petr nemyslel, a jeho představa byla přesouvat "do karantény" auta, která jsou ve stavu, řekněme vrakoidním a nedochází k žádné změně stavu vozu, ale pak může dojít k situaci, že majitel po 3 letech dostaví auto a chce ho přidat ke svému původnímu "vraku" a ten je pryč...
Osobně se mi nelíbilo (a nelíbí) ani zavedení sekce "😜řestavby a renovace", kdy končí RENOVACE je celkem jasné - auto je ve specifikaci v jaké ho vyrobil výrobce a lze jednoznačně říct, že auto už sem nepatří a pak je na majiteli ho přeložit do správné sekce (ale většinou se tak neděje) daleko horší je to u tzv. speciálů (nebo chcete-li upravených aut), protože tam pak vývoj stále pokračuje většími nebo menšími úpravami a auto by nemělo být nikdy vyřazeno z této sekce...
ROVINA LIDSKÁ
Bohužel rovina, kde já vidím největší kámen úrazu... Nějak se vytrácí takový ten přátelský duch stránek a ochota pomoct poradit... Ano, vše již bylo napsáno a je zde velký okruh odborníků, kteří rádi poradí, ale zatímco v minulosti byli ochotni diskutovat i o špatném nápadu, dneska aby už pisatel přesně a 100% definoval svůj dotaz do všech nuancí a dostane přesnou odpověď... a většinou s dodatkem "už to tu bylo - UTFG"
Pryč jsou doby, kdy se debatovalo nad zdánlivě blbou otázkou a člověk se u toho hodně poučil, nejen z odpovědi, ale i z diskuze samotné...
Další problém v této rovině, je že pokud už mi kamarád, s kterým se osobně znám, nedokáže odpovědět tak, aby jeho odpověď ve mně nevyvolala pocit toho, že jsem idiot a příště se ptát nebudu, jak chceme odpovídat neznámým?
Když zde náctiletí odpovídají osobám o dvakrát starším způsobem, kterým se nebaví ani mezi sebou... Tím nemyslím absolvovat etiketu u p.Špačka a být servilní, ale určitá míra slušnosti a úcty by i zde měla existovat.
Něco je špatně a to nezmění sebelepší web. samozřejmě i zde jsou výjimky, ale...
ROVINA INFORMAČNÍ
Vše již bylo napsáno, stačí si to najít... Bohužel, hledání nefunguje tak, jak by člověk potřeboval a tak jediné na co se můžu spolehnout je moje hlava (neb jsem asi jeden z mála, který má přečten tento web snad kompletně celý), ale i přesto jsem rád, když na můj dotaz někdo pomůže s odpovědí a neposílá mě někam...
Ufff to jsem se rozepsal, ale takhle to vidím a cítím a nemyslím si, že sebelepší web bude přínosem, pokud se sami nezměníme, ale to platí obecně, nejen zde...
Láďa Ladič
9. únor 2010
9. únor 2010
Ahoj kluci 😀
V telefonátu s Petrem jsem se dozvěděl, že to tu prý zas žije 😀 Nechci šířit veřejně mou určitou skepsi a vynasnažím se být spíše pozitivní a ne moc jízlivý.
K situaci na webu - vývoj se dal spočítat na prstech jedné ruky, kam se to bude ubírat. Stát nás jako majitele starých vozů neskrývavě ničí a doba obecně je nesnadná. Možná se to dalo i tak lépe ustát, ale tento web je domeček, kam majitel moc často nechodí, což je v dlouhodobém horizontu neudržitelné. Nakonec z toho prostě zákonitě musí zbýt jen vybydlená ubytovna starých článků, ale to jen do doby, než se nájemníci nesložej na základní náklady a někdo tu mrtvolu z důvodů ekonomicky pádných vypne. Ale ač to zní někomu smutně, takový je princip a koloběh života, že nové a energií našláplé formy žijí a mrtvolky se rozpadají, až jednoho dne úplně zaniknou. V lepším případě alespoň něco nového vyroste na jejich humusu 😀
Jestli Vám ten stav vadí, je to vlastně dobrá zpráva, protože myšlenka je matka činu. Pamatuji zde doby, kdy jsme měli krásně živoucí web, ale mimo bratrského (promiň Jirko) ale ne uplně našeho srazu HG jsme neměli žádnou "vlastní" akci, zatím co v posledních 2 letech už jsme měli 3 vlastní srazy + HG navíc nabyl na významu jako ten nejmasovější a přitom příjemně nezkomerčněný (děkuji Jirko). Jestli Vám ten stav zdejší přibržděnosti vadí, jste to Vy a zase jen Vy, kdo může a nemusí život webový živit k životu, leč nemá cenu se do něčeho nutit.
Když se vrátím k mnohokrát zmiňovanému Pacoši, jen trochu doplním Petra o určitých někdejších pohnutkách jejího vzniku a mé představě o jejím fungování. Někdy kolem roku 2005 se mi zde mezi Vámi velmi dařilo. Jakoby ze dne na den jsem se zde podle mne trochu neprávem zapsal mezi ikony. Protože jsem to vnímal jako určitou nespravedlnost vůči jiným makačům koukol eRek, rozhodl jsem se to pozitivno přeposlat a upozornit na nevšední počiny druhých. Moje představa ale byla, že ocenění by mělo být stejně jako zdější život virtuální a nehmotné, leč prázdná místa v poličkách volala po ocenění a tak nejprve přišly diplomy, pak vlaječky, loni už nádherné zlacené poklice sprint. Mohlo by se zdát, že bych měl být spokojený, jak se má myšlenka ujala, ale já si nemyslím, že to dopadlo dobře, protože se nějak začal vytrácet duch toho, aby nejlepší byli oceněni, ale přitom maximum lidí bylo potěšeno. Osobně bych neměl nic proti tomu, kdyby tato anketa zanikla či tak nějak usnula a vynořila se třeba někdy jindy, v době kdy zas bude koho ocenit, kdy nás budou zdatní jedinci inspirovat a kdy to vše zas bude dávat smysl. Dělat něco ze setrvačnosti a ještě snad někoho k aktivitě tlačit se mi vskutku silně příčí a za sebe říkám - tudy ne přátelé!!!
Jak už tu řekli jiní, vyrostli jsme, máme dospělejší starosti, ale rovněž nemám pocit, že by to pochroumalo nějaké vztahy. Ty tu prostě jsou a když si je nerozeserem nějakými nesváry či nečestnostmi, naše vztahy jen porostou s námi, ať už tento web chcípne nebo přežije. Při vší úctě 110r.cz je jen webová stránka, virtuální skrypt, žádná bible eRlická.
A abych odpověděl i na nepoloženou otázku 😀 , můj důvod, proč sem již nepřispívám články a nic neaktualizuji, je ryze osobní. Už se mi tyto stránky prostě nelíběj. Chtěl bych psát na nějaké jiné, nové, hezčí, jednodušeji editovatelné a i víc moje. Na podzim jsem se o nové stránky začal snažit, ale aby to za něco stálo a mohlo je využívat opět mnoho lidí, je to cesta nesnadná a trnitá. Teď jsem navíc po dvanácti letech života na volné noze naskočil do zaměstnání a časoprostor na blbinky mi byl významně ukrojen. Toho snu se ale zatím nevzdávám, byť člověk míní, leč život sám píše své stránky, nejen webové 🙂
Co říci na závěr? Snad jen, že děkuji za pozornost, mějte se, smějte se, opatrujte se, nemořte se a dělejte si prostě radost, páč wo to de!
Zdraví Láďa
P.S. Tady něco pro potěchu - výběr mých nejpovedenějších fotek s eRky za poslední cca 3 roky >>> http://www.flickr.com/photos/vladimircettl/sets/72157622984753795/
V telefonátu s Petrem jsem se dozvěděl, že to tu prý zas žije 😀 Nechci šířit veřejně mou určitou skepsi a vynasnažím se být spíše pozitivní a ne moc jízlivý.
K situaci na webu - vývoj se dal spočítat na prstech jedné ruky, kam se to bude ubírat. Stát nás jako majitele starých vozů neskrývavě ničí a doba obecně je nesnadná. Možná se to dalo i tak lépe ustát, ale tento web je domeček, kam majitel moc často nechodí, což je v dlouhodobém horizontu neudržitelné. Nakonec z toho prostě zákonitě musí zbýt jen vybydlená ubytovna starých článků, ale to jen do doby, než se nájemníci nesložej na základní náklady a někdo tu mrtvolu z důvodů ekonomicky pádných vypne. Ale ač to zní někomu smutně, takový je princip a koloběh života, že nové a energií našláplé formy žijí a mrtvolky se rozpadají, až jednoho dne úplně zaniknou. V lepším případě alespoň něco nového vyroste na jejich humusu 😀
Jestli Vám ten stav vadí, je to vlastně dobrá zpráva, protože myšlenka je matka činu. Pamatuji zde doby, kdy jsme měli krásně živoucí web, ale mimo bratrského (promiň Jirko) ale ne uplně našeho srazu HG jsme neměli žádnou "vlastní" akci, zatím co v posledních 2 letech už jsme měli 3 vlastní srazy + HG navíc nabyl na významu jako ten nejmasovější a přitom příjemně nezkomerčněný (děkuji Jirko). Jestli Vám ten stav zdejší přibržděnosti vadí, jste to Vy a zase jen Vy, kdo může a nemusí život webový živit k životu, leč nemá cenu se do něčeho nutit.
Když se vrátím k mnohokrát zmiňovanému Pacoši, jen trochu doplním Petra o určitých někdejších pohnutkách jejího vzniku a mé představě o jejím fungování. Někdy kolem roku 2005 se mi zde mezi Vámi velmi dařilo. Jakoby ze dne na den jsem se zde podle mne trochu neprávem zapsal mezi ikony. Protože jsem to vnímal jako určitou nespravedlnost vůči jiným makačům koukol eRek, rozhodl jsem se to pozitivno přeposlat a upozornit na nevšední počiny druhých. Moje představa ale byla, že ocenění by mělo být stejně jako zdější život virtuální a nehmotné, leč prázdná místa v poličkách volala po ocenění a tak nejprve přišly diplomy, pak vlaječky, loni už nádherné zlacené poklice sprint. Mohlo by se zdát, že bych měl být spokojený, jak se má myšlenka ujala, ale já si nemyslím, že to dopadlo dobře, protože se nějak začal vytrácet duch toho, aby nejlepší byli oceněni, ale přitom maximum lidí bylo potěšeno. Osobně bych neměl nic proti tomu, kdyby tato anketa zanikla či tak nějak usnula a vynořila se třeba někdy jindy, v době kdy zas bude koho ocenit, kdy nás budou zdatní jedinci inspirovat a kdy to vše zas bude dávat smysl. Dělat něco ze setrvačnosti a ještě snad někoho k aktivitě tlačit se mi vskutku silně příčí a za sebe říkám - tudy ne přátelé!!!
Jak už tu řekli jiní, vyrostli jsme, máme dospělejší starosti, ale rovněž nemám pocit, že by to pochroumalo nějaké vztahy. Ty tu prostě jsou a když si je nerozeserem nějakými nesváry či nečestnostmi, naše vztahy jen porostou s námi, ať už tento web chcípne nebo přežije. Při vší úctě 110r.cz je jen webová stránka, virtuální skrypt, žádná bible eRlická.
A abych odpověděl i na nepoloženou otázku 😀 , můj důvod, proč sem již nepřispívám články a nic neaktualizuji, je ryze osobní. Už se mi tyto stránky prostě nelíběj. Chtěl bych psát na nějaké jiné, nové, hezčí, jednodušeji editovatelné a i víc moje. Na podzim jsem se o nové stránky začal snažit, ale aby to za něco stálo a mohlo je využívat opět mnoho lidí, je to cesta nesnadná a trnitá. Teď jsem navíc po dvanácti letech života na volné noze naskočil do zaměstnání a časoprostor na blbinky mi byl významně ukrojen. Toho snu se ale zatím nevzdávám, byť člověk míní, leč život sám píše své stránky, nejen webové 🙂
Co říci na závěr? Snad jen, že děkuji za pozornost, mějte se, smějte se, opatrujte se, nemořte se a dělejte si prostě radost, páč wo to de!
Zdraví Láďa
P.S. Tady něco pro potěchu - výběr mých nejpovedenějších fotek s eRky za poslední cca 3 roky >>> http://www.flickr.com/photos/vladimircettl/sets/72157622984753795/
Petr
9. únor 2010
9. únor 2010
Davide, špatně. Nepsal jsem, že bych vytvořil smetiště a tam přesunul bez rozmyslu všechny články které jsou starší, jak rok, nebo je dokoce smazal. Napsal jsem, že pro udržení článků v hlavních rubrikách by byly nastaveny jasná kritéria, mimo jiné třeba alespoň jednou za rok aktualisovat ... mimo jiné. Nebavil jsem se o detailech, ale jen jsem dal návrh. Týkalo by se to hlavně takových článků, jejichž odkazy jsem napsal níže. Je snad pochopitelné, že pokud má někdo článek rozdělený z důvodu obsáhlosti a tedy i časté aktualisace na vícero částí, tak ty by nikam přesouvány nebyly. Navíc přesun nerovná se zmizení 😉 To k té zajímavosti a nenalezitelnosti článků.
A že by tím vznikl web tvrdého jádra, místní smetánky ( nazývejme to, jak je komu libo ) a stálých návštěvníků ? Na to jsi odpověděl sám v posledním odstavci svého příspěvku.
A případným dalším potencionálním stálým návštěvníkům webu bych rád uvedeným opatřením přednostně předložil články, které budou mít pro ně nějaký přínos a naleznou v nich opravdové zkušenosti jiných a když už ne, tak alespoň hezké pokoukání na auta ostatních. Ale rozhodně si nemyslím, že by je navnadilo krátké povídání na několik řádků s hrubkama o tom, jak někdo koupil éro, co je na něm špatného a jak to bude opravovat, společně s několika nekvalitníma fotkama.
http://www.skoda110r.cz/article.php?aid=922
A pokud takové články přesto budou chtít vidět, najdou je na vrakovišti.
A že by tím vznikl web tvrdého jádra, místní smetánky ( nazývejme to, jak je komu libo ) a stálých návštěvníků ? Na to jsi odpověděl sám v posledním odstavci svého příspěvku.
A případným dalším potencionálním stálým návštěvníkům webu bych rád uvedeným opatřením přednostně předložil články, které budou mít pro ně nějaký přínos a naleznou v nich opravdové zkušenosti jiných a když už ne, tak alespoň hezké pokoukání na auta ostatních. Ale rozhodně si nemyslím, že by je navnadilo krátké povídání na několik řádků s hrubkama o tom, jak někdo koupil éro, co je na něm špatného a jak to bude opravovat, společně s několika nekvalitníma fotkama.
http://www.skoda110r.cz/article.php?aid=922
A pokud takové články přesto budou chtít vidět, najdou je na vrakovišti.
Daves
9. únor 2010
9. únor 2010
Caiman: vyplatí nebo nevyplatí, to je věc názoru. Používat něco cizího většinou znamená nemožnost vlastní úpravy a pokud ano, tak většinou časově hodně náročnou - už z toho důvodu, že se jedná o "neznámý" cizí kód. Celkově to znamená jakousi omezenost. Můžeš použít jen to, co máš k dispozici. Ale jak říkám, je to věc názoru.
Ostatní: uživatelé internetu jsou od přírody líní, pravděpodobně to zdědili od lidí 🙂 To pro toho, kdo to ještě nezjistil. Takže vytvořením smetiště a přesunutím starých článků (Tedy přesunete i historie svých aut 2007,2008,2009 ???) z webu uděláte soukromý web trvdého jádra a místní smetánky 🙂, jinak řečeno web zdejších stálých návštěvníků. Ostatní články zmizí někde na smetišti a bude je obtížné najít. Co na tom, že je článek neaktuální ? To přeci nutně nemusí znamenat, že je nezajímavý. Toť můj názor na věc.
A k té návštěvnosti oběcně - dalo se to čekat. Ze škody 100-110R jsou opravdu už povětšinou veteráni. Už to není auto, které najdete v bazaru za 1000kč a jdete si jej koupit jako své první vozidlo když je vám náct. Dnes v tom bazaru nenajdete pomalu ani 120ku, půjdete si koupit minimálně favorita. A vzhledem k eko dani ani to ne, budete už pokukovat po feldě za 15. Tím se kruh návštěvníků přestal zvětšovat, chodí sem jen majitelé a těch postupně bude méně, podle toho jak začnou současní náctiletí řešit svou budoucí existenci 🙂
Ostatní: uživatelé internetu jsou od přírody líní, pravděpodobně to zdědili od lidí 🙂 To pro toho, kdo to ještě nezjistil. Takže vytvořením smetiště a přesunutím starých článků (Tedy přesunete i historie svých aut 2007,2008,2009 ???) z webu uděláte soukromý web trvdého jádra a místní smetánky 🙂, jinak řečeno web zdejších stálých návštěvníků. Ostatní články zmizí někde na smetišti a bude je obtížné najít. Co na tom, že je článek neaktuální ? To přeci nutně nemusí znamenat, že je nezajímavý. Toť můj názor na věc.
A k té návštěvnosti oběcně - dalo se to čekat. Ze škody 100-110R jsou opravdu už povětšinou veteráni. Už to není auto, které najdete v bazaru za 1000kč a jdete si jej koupit jako své první vozidlo když je vám náct. Dnes v tom bazaru nenajdete pomalu ani 120ku, půjdete si koupit minimálně favorita. A vzhledem k eko dani ani to ne, budete už pokukovat po feldě za 15. Tím se kruh návštěvníků přestal zvětšovat, chodí sem jen majitelé a těch postupně bude méně, podle toho jak začnou současní náctiletí řešit svou budoucí existenci 🙂
Caiman
8. únor 2010
8. únor 2010
Hola hoj, teda to je smršť.... Z vlastní zkušenosti můžu potvrdit, že o to programování a nové nápady má málokdo zájem. Všichni mluví o tom, jak by bylo dobré, kdyby to a to fungovalo tak a tak.
Pokud tedy mohu něco říci ze svých administrátorsko-programátorských zkušeností: NEVYPLATÏ SE PROGRAMOVAT VLASTNÍ KÓD!
Ideální je psát web na dynamicky se rozvíjejícím prostředí a semtam se nechat překvapit, co je v daném prostředí nového.
Celkem závidím stránkám skoda110r.cz uživatelskou základnu a nadšení pro věc, ale v prostředí phpRS (možná i proto že mu moc nerozumím) bych pracovat nechtěl...
A s těmi aktualizacemi je to podobné, kdykoliv když chce člověk něco upravit, potřebuje schválení administrátora.... To je strašně omezující...
Možná bych do toho šel a zkusit trošku něco ze svých ideálů a myšlenek... Ale sedět jednou prdelí na dvou židlích se moc nevyplácí...
Pokud tedy mohu něco říci ze svých administrátorsko-programátorských zkušeností: NEVYPLATÏ SE PROGRAMOVAT VLASTNÍ KÓD!
Ideální je psát web na dynamicky se rozvíjejícím prostředí a semtam se nechat překvapit, co je v daném prostředí nového.
Celkem závidím stránkám skoda110r.cz uživatelskou základnu a nadšení pro věc, ale v prostředí phpRS (možná i proto že mu moc nerozumím) bych pracovat nechtěl...
A s těmi aktualizacemi je to podobné, kdykoliv když chce člověk něco upravit, potřebuje schválení administrátora.... To je strašně omezující...
Možná bych do toho šel a zkusit trošku něco ze svých ideálů a myšlenek... Ale sedět jednou prdelí na dvou židlích se moc nevyplácí...
RST
8. únor 2010
8. únor 2010
Svět se mílovými kroky vyvíjí, stejně tak internet a mnoho lidí je zvyklých na komfortní funkce mnoha webů. Tento web žije v téměř nezměněné podobě už 5 let. Zřejmě by to chtělo nějakou změnu, ale přístup ke zdroji má pouze Džon a jen on ví, jak je co uděláno. Já např. na programování moc nejsem, ještě tak jsem se vyznal trochu v html kódu a dovedl stvořit jednoduché statické stránky.
Ono by se asi dalo dát to všechno do správy někomu, kdo to všechno zvládne a umí, ale toho někoho by bylo potřeba z něčeho zaplatit. Dosud to dělá Džon ve svém volnu a že ho to baví. Ten 100 Kč roční poplatek vydá na zaplacení domény a hostingu.
Třeba se najde někdo, kdo osloví Džona a pomůže mu s kódem webu. Spousta lidí ví, co by to mělo dělat, tak to stačí nastudovat a směle vpřed! Nechci tu mluvit za Džona, nechť se "otec" stránek k tomu sám vysloví, ale myslím, že by programátorskou a sprácovskou pomoc uvítal.
Ono by se asi dalo dát to všechno do správy někomu, kdo to všechno zvládne a umí, ale toho někoho by bylo potřeba z něčeho zaplatit. Dosud to dělá Džon ve svém volnu a že ho to baví. Ten 100 Kč roční poplatek vydá na zaplacení domény a hostingu.
Třeba se najde někdo, kdo osloví Džona a pomůže mu s kódem webu. Spousta lidí ví, co by to mělo dělat, tak to stačí nastudovat a směle vpřed! Nechci tu mluvit za Džona, nechť se "otec" stránek k tomu sám vysloví, ale myslím, že by programátorskou a sprácovskou pomoc uvítal.
Tátomechanük
8. únor 2010
8. únor 2010
RST
8. únor 2010
8. únor 2010
Tak zrovna úlovky z ulic mě osobně na různých webech dost vadí. Zejména, jsou-li fotky zveřejněny včetně SPZ a místa výskytu.
Co chci sám zveřejnit, zveřejním, OK. Ale je mi proti srsti, aby to dělal někdo jiný bez mého vědomí.
Podobné by to mohlo být s reportážemi ze srasů, ale tam se přeci jen jede každý exhibovat s vědomím, že se to může vyfotit a někde prezentovat.
A jak tu už zaznělo, od změn pravidel, vrakovišť apod. nečekám změnu přístupu lidí, ale pročitění webu. Pak spousta pěkných a stále se vyvíjejících aut zaniká v záplavě plevelu s fotkama z mobilu.
Co chci sám zveřejnit, zveřejním, OK. Ale je mi proti srsti, aby to dělal někdo jiný bez mého vědomí.
Podobné by to mohlo být s reportážemi ze srasů, ale tam se přeci jen jede každý exhibovat s vědomím, že se to může vyfotit a někde prezentovat.
A jak tu už zaznělo, od změn pravidel, vrakovišť apod. nečekám změnu přístupu lidí, ale pročitění webu. Pak spousta pěkných a stále se vyvíjejících aut zaniká v záplavě plevelu s fotkama z mobilu.
KarabenNemsi
8. únor 2010
8. únor 2010
Bol to v podstate risk od teba, ja by som sa asi skor na to zrcatko vykaslal, alebo to riesil inak.
Teraz by som to ja mozno riesil tak ze by som ti to zrcatko poslal a ak ten prepocet ozaj nesedel, tak ta poziadal o zvysok. Tym by som si ja zachoval punc serioznosti.
Pricom teraz on vyzera neseriozne, lebo ak by si mu aj zvysok poslal, kde je zaruka, ze ti to zrcatko posle...
Teraz by som to ja mozno riesil tak ze by som ti to zrcatko poslal a ak ten prepocet ozaj nesedel, tak ta poziadal o zvysok. Tym by som si ja zachoval punc serioznosti.
Pricom teraz on vyzera neseriozne, lebo ak by si mu aj zvysok poslal, kde je zaruka, ze ti to zrcatko posle...
Kubaembecko
8. únor 2010
8. únor 2010
To Stanley:Rodinné štěstí z toho nebude,ale aspon by se zprehlednilo kdo na aute dělá a kdo to tu jen nekdy plácnul a ani už neví,že tu nějaký článek je..já myslím ,že je to dobrý nápad..a třeba na trabi stránkách jsou až takový nadšenci,že zavedli sekci hřbitov a tam dávaj jen fotky trabantů které zrovna někde uviděli na vrakáči nebo zarostlé pod stromem..to by mohlo být taky zajímavé🙂..ale asi jen pro určitý okruh lidí😉.
Petr
8. únor 2010
8. únor 2010
O.K. Tak si tedy najdu článek v mých článkách a pokud jej chci najít i v jiné a nechce se mi to prolistovávat, tak po zadání názvu článku do vyhledávače jej jistě najdu hned.
Což je další věc, která zde již byla omílána hodněkrát. To hledání opravdu funguje bídně. Ale to již sklouzáváme od tématu, proč se zde nic neděje, k tématu jednotlivých funkcí webu. To je na jinou debatu.
A co se týče těch přehledů jednotlivých dílů pro různé ročníky, tak na to zde myslím máme bezkonkurenčního archeologa Martyho a jeho ojedinělý 110r.com. Není proto důvod, aby to bylo i zde. Tento web byl právě vždy výjimečný tím, že zde bylo něco, co jinde nalézt nejde. A konrétně to dění okolo prací na autech, použité postupy, technologie, způsoby náhrady nedostupných dílů jinými, fotodokumentace jmenovaného a tak podobně. Prostě zobrazení života s těmito auty a přiblížení ostatním, aby v tom mohli nalézt inspiraci, poučení a rady. A v tom by to mělo myslím pokračovat. Samozřejmě i jiné záležitosti, jako jsou reportáže z akcí, ze společných setkání a ostatní. Ale rozhodně to tu nemělo vypadat tak, že si sem kdekdo plácne pár mizerných fotek právě nabytého eRka společně s několika slovy, jaké má velkolepé plány do budoucna a tím to zmrzne. Na to je bezpočet jiných míst na internetu, kde to lze dělat také.
Což je další věc, která zde již byla omílána hodněkrát. To hledání opravdu funguje bídně. Ale to již sklouzáváme od tématu, proč se zde nic neděje, k tématu jednotlivých funkcí webu. To je na jinou debatu.
A co se týče těch přehledů jednotlivých dílů pro různé ročníky, tak na to zde myslím máme bezkonkurenčního archeologa Martyho a jeho ojedinělý 110r.com. Není proto důvod, aby to bylo i zde. Tento web byl právě vždy výjimečný tím, že zde bylo něco, co jinde nalézt nejde. A konrétně to dění okolo prací na autech, použité postupy, technologie, způsoby náhrady nedostupných dílů jinými, fotodokumentace jmenovaného a tak podobně. Prostě zobrazení života s těmito auty a přiblížení ostatním, aby v tom mohli nalézt inspiraci, poučení a rady. A v tom by to mělo myslím pokračovat. Samozřejmě i jiné záležitosti, jako jsou reportáže z akcí, ze společných setkání a ostatní. Ale rozhodně to tu nemělo vypadat tak, že si sem kdekdo plácne pár mizerných fotek právě nabytého eRka společně s několika slovy, jaké má velkolepé plány do budoucna a tím to zmrzne. Na to je bezpočet jiných míst na internetu, kde to lze dělat také.
Stanley
8. únor 2010
8. únor 2010
jen takovy maly primer. Televizni reklama. Treba na praci prasek.
Krasny slunecni den, ratolest zasere krasne bile tricko, maminka tricko diky super prasku vypere do bela. Vsichni se na sebe smeji, vsichni jsou stastni. Idylka. Kdo by to nechtel, ze? A jsou stastni diky tomu, ze existuje tak skvelej prasek na prani.
skutecne tomu verite?
...pokud je ta rodina stastna, tak to rozhodne neni kvuli pracimu prasku. Proto chci rict, ze podle meho nazoru system karet, prubezne presouvani clanku do jakychsi odpadnich kategorii (v analogii na praci prasek) podle meho nazoru proste neprinese takovou zmenu, jaka se asi ceka (rodinne stesti).
nebo ??? 😉
Krasny slunecni den, ratolest zasere krasne bile tricko, maminka tricko diky super prasku vypere do bela. Vsichni se na sebe smeji, vsichni jsou stastni. Idylka. Kdo by to nechtel, ze? A jsou stastni diky tomu, ze existuje tak skvelej prasek na prani.
skutecne tomu verite?
...pokud je ta rodina stastna, tak to rozhodne neni kvuli pracimu prasku. Proto chci rict, ze podle meho nazoru system karet, prubezne presouvani clanku do jakychsi odpadnich kategorii (v analogii na praci prasek) podle meho nazoru proste neprinese takovou zmenu, jaka se asi ceka (rodinne stesti).
nebo ??? 😉
Stanley
8. únor 2010
8. únor 2010
nevim, ale na facebooku rozhodne vsichni nejsou. Ani na ICQ a ani na Skypu. Ale to je jedno.
OK, karty at tu klidne jsou, ale myslet si, ze kdyz tady ma nekdo kartu, tak ze ta krasna blondynka, ktera miluje eRka podle karty je opravdu takova i ve skutecnosti, to se tedy rozhodne netroufam rici...
...nezapominejte, ze tenhle web je jen prostredek kuminukace a sdileni informaci s ostatnimi, neni to ucel nebo cil!
OK, karty at tu klidne jsou, ale myslet si, ze kdyz tady ma nekdo kartu, tak ze ta krasna blondynka, ktera miluje eRka podle karty je opravdu takova i ve skutecnosti, to se tedy rozhodne netroufam rici...
...nezapominejte, ze tenhle web je jen prostredek kuminukace a sdileni informaci s ostatnimi, neni to ucel nebo cil!
Jarda.r
8. únor 2010
8. únor 2010
Petr
8. únor 2010
8. únor 2010
Řazení článků podle data aktualisace ? Proč ne. Ovšem již existuje možnost seřadit články v dané rubrice podle data založení a podle názvu. Takže ?
A v návaznosti na moji předešlou myšlenku čistky, k čemu to bude ? Jen se mrtváci přesunou dolů. Pro ilustraci - jakou vypovídací hodnotu, nebo přínos pro čtenáře mají následující články ? Pro mne nulovou.
http://www.skoda110r.cz/article.php?aid=917
http://www.skoda110r.cz/article.php?aid=649
http://www.skoda110r.cz/article.php?aid=484
http://www.skoda110r.cz/article.php?aid=364
http://www.skoda110r.cz/article.php?aid=337
A to jsem vybral jen vyloženě namátkou a bez jakýchkoli kritérií. Mohl bych pokračovat dál, ale to se mi jednak nechce a druhak to není cílem této diskuse.
A originalistické věci. Sice přesně nechápu, co tím chtěl básník říci, ale jestliže je lze nalézt jinde, tak proč by měly být i tady ? Nebo proč jsi to Jardo zmiňoval ? A dělat tady nějakou sekci originalistů mi přijde zcestné. Tady to byl odjakživa web o tuningu ( nemám to slovo rád ) takže spíše o úpravách a opravách. Originalisti, veteránisti maj dost jiných možností, kde se exhibovat a navzájem se přesvědčovat, že ten jeho šroubek M7 s čočkovou hlavou má zářez pro šroubovák ten nejkřížovatější ze všech a že zrovna přesně tak to má být, nebo že jeho 14" kola se zmijovkama jsou ty nejkulatější ...
A v návaznosti na moji předešlou myšlenku čistky, k čemu to bude ? Jen se mrtváci přesunou dolů. Pro ilustraci - jakou vypovídací hodnotu, nebo přínos pro čtenáře mají následující články ? Pro mne nulovou.
http://www.skoda110r.cz/article.php?aid=917
http://www.skoda110r.cz/article.php?aid=649
http://www.skoda110r.cz/article.php?aid=484
http://www.skoda110r.cz/article.php?aid=364
http://www.skoda110r.cz/article.php?aid=337
A to jsem vybral jen vyloženě namátkou a bez jakýchkoli kritérií. Mohl bych pokračovat dál, ale to se mi jednak nechce a druhak to není cílem této diskuse.
A originalistické věci. Sice přesně nechápu, co tím chtěl básník říci, ale jestliže je lze nalézt jinde, tak proč by měly být i tady ? Nebo proč jsi to Jardo zmiňoval ? A dělat tady nějakou sekci originalistů mi přijde zcestné. Tady to byl odjakživa web o tuningu ( nemám to slovo rád ) takže spíše o úpravách a opravách. Originalisti, veteránisti maj dost jiných možností, kde se exhibovat a navzájem se přesvědčovat, že ten jeho šroubek M7 s čočkovou hlavou má zářez pro šroubovák ten nejkřížovatější ze všech a že zrovna přesně tak to má být, nebo že jeho 14" kola se zmijovkama jsou ty nejkulatější ...
m8rinek
8. únor 2010
8. únor 2010
Jen uživatelká karta, to chce skoro přejít na jinej koncept webu🙁. Ale řazení by bylo fajn. Co bych taky jako neplatílí uvítal by byly fotky 800*600 a pro platící neomezeně. A nebo bych to mohl zaplatit? I když v dnešní době stagnování webu, má to opravdu tu hodnotu? Jinak řazení je supr nápad a Tátomechanikovi paměti ještě lepší, za mě palec nahoru...
Kubaembecko
8. únor 2010
8. únor 2010
Zájem o takový článek mám určitě i já🙂!!!! A souhlasím s RST,mohla by se udělat nějaká osobní karta kde by byli aspon nejaké základní údaje..když každý může mít profil na facebooku, lidech či jinde,tak proč by se někdo bál něco zveřejnit i tady..at má každý představu o tom,kdo to píše a že to není jen nějaká postavička od týpka co se nudí někde v horní dolní a auto fotil někde u stodoly svého strejdy které tam čeká na sešrotování..z některých článků takový pocit mám,vidět obouchaný kilo a číst tam jak z toho jednou bude red,black či jiný devil 😉..
Tátomechanük
8. únor 2010
8. únor 2010
Je asi fakt, že co mohlo, už bylo napsáno. Jediné co tu ještě chybí jsou něčí paměti. Pokud by snad byl alespoň minimální zájem o veselé vzpomínky sklerotického veterána, který začínal dělat řidičák na staré Octavii a dokončoval na fungl novém MBéčku, které stačil během jízd v autoškole nabourat, závodil se Škodovkou v letech 1973- 1980. Můžu se ten seriál pokusit napsat.
Alespoň kamarád Adam vždycky tvrdí, že ty moje historky jsou tak neuvěřitelné, že se nedají vymyslet, že se určitě museli stát !
Alespoň kamarád Adam vždycky tvrdí, že ty moje historky jsou tak neuvěřitelné, že se nedají vymyslet, že se určitě museli stát !
Petr
8. únor 2010
8. únor 2010
Staníku, sice jsem lhůtu 1 rok jen tak plácnul, ale když se nad tím zamyslím, není to málo. Že se nic za ten rok neudálo ? To je právě ono. Ano, chápu, že na aktualisace fyzické, tedy něco udělat na autě, nemusí být čas, chuť, peníze atd atd. Ale to minimum udělat něco pro to, aby se zde něco dělo, je aspoň jednou za rok si do toho svého článku napsat třeba jen to " Letos jsem na autě nic neudělal a vesele se mi v něm zabydlují pavouci ... " Takto nikoho nic netlačí a na to, že měl někde na nějakém webu zveřejněný článek o svém autě, už dávno třeba zapomněl.
Jen se porozhlédni v rubrikách Vaše eRka a Přestavby a i v Hundertkách, co je tam článků typu " Pořídil jsem tohle a tohle, pár bídných fotek z mobilu, kde mám občas pocit, že jsem v 3D kině a zapomněl jsem si vzít brýle, a k tomu spousta velkolepých plánů, jak udělám tohle a támhleto ... jenže nakonec nic a článek tam visí měsíce a měsíce bez povšimnutí. Takový nemá pro návštěvníky webu žádný přínos.
Ale tohle tady nakonec nenavrhuju poprvé. A to že to je v diskusi občas o ničem a plká se o kravinách ? To souvisí s tím, co už bylo napsáno ( většina důležitého už bylo napsáno a něco nového se objevuje stěží ) To by mne tak netrápilo. Od toho tu diskuse je, ne ? Ono na písmenkách se toho už taky moc nedozvíš ...
A ještě k tomu, že přesun něčího článku do smetiště rozhodně jeho přístup nezmění. Není cílem změnit. Pokud ano, jedině dobře, ale pokud ne, aspoň se to pročistí. Nakonec každý je svéprávný a může se sám rozhodnout, zda chce být mezi aktivními uživateli webu, či ne. Ovšem je potřeba respektovat jistá pravidla a mezi ně může patřit třeba to, že tu chceme jen ty aktivní a k posouzení aktivity mohou být nastaveny jasná kriteria. Jen tak lze změnit to, co je v názvu tohoto vlákna. Co se děje, nebo spíše, co se neděje ...
Jen se porozhlédni v rubrikách Vaše eRka a Přestavby a i v Hundertkách, co je tam článků typu " Pořídil jsem tohle a tohle, pár bídných fotek z mobilu, kde mám občas pocit, že jsem v 3D kině a zapomněl jsem si vzít brýle, a k tomu spousta velkolepých plánů, jak udělám tohle a támhleto ... jenže nakonec nic a článek tam visí měsíce a měsíce bez povšimnutí. Takový nemá pro návštěvníky webu žádný přínos.
Ale tohle tady nakonec nenavrhuju poprvé. A to že to je v diskusi občas o ničem a plká se o kravinách ? To souvisí s tím, co už bylo napsáno ( většina důležitého už bylo napsáno a něco nového se objevuje stěží ) To by mne tak netrápilo. Od toho tu diskuse je, ne ? Ono na písmenkách se toho už taky moc nedozvíš ...
A ještě k tomu, že přesun něčího článku do smetiště rozhodně jeho přístup nezmění. Není cílem změnit. Pokud ano, jedině dobře, ale pokud ne, aspoň se to pročistí. Nakonec každý je svéprávný a může se sám rozhodnout, zda chce být mezi aktivními uživateli webu, či ne. Ovšem je potřeba respektovat jistá pravidla a mezi ně může patřit třeba to, že tu chceme jen ty aktivní a k posouzení aktivity mohou být nastaveny jasná kriteria. Jen tak lze změnit to, co je v názvu tohoto vlákna. Co se děje, nebo spíše, co se neděje ...
Stanley
8. únor 2010
8. únor 2010
Vim, ze do toho nemam moc pravo kecat, protoze nemam publikovano zas tolik clanku a vzhledem k memu casovemu vytizeni jsem aktivni ted uz jen v diskuzich, ale ...
...ale myslim, ze jakekoliv omezovani v tomto smyslu je spis ke skode veci (cesta do pekel je dlazdena dobrymi umysly).
...na zvazeni by mohla byt ta kategorie "neaktivnich aut". Ale myslim, ze pokud na aktualizaci nema cas (nebo ho to nezajima a neresi to), tak presun jeho clanku do "vrakoviste" rozhodne jeho pristup nezmeni. Interval roku je podle me prilis kratky.
...tak treba ja. Clanek o Berusce moc neaktualizuju (neb se s ni krom jezdeni temer nic nedeje - nemam cas a vlastne ani ji tunit: jak je, tak jsem s ni spokojen (krom bezne udrzby)). Ale aktivni jsem jinak (alespon trosku tedy v diskuzich). V nejhorsim proste 1x za rok napisu, kolik jsem s Beruskou ujel kilometru, dam fotku jak vypada (furt stejne), za lonsky rok napisu, ze jsem ji postavil garaz.
...mam jeden slib (specialne pro m8) na jeden clanek, kterej bych chtel napsat, ale s pribyvajicim vekem ten clanek bude rok od roku horsi (m8 chape). Pak bych chtel napsat clanek o chlazeni, protoze jsem v tomto oboru vyzkousel mnoho variant nez jsem se dostal k uspokojivym vysledkum chlazeni vseho vzadu. Ale proste nejak nemam cas to napsat - no, proste vzdy dostanou prednost jine "povinnosti".
...ale myslim, ze jakekoliv omezovani v tomto smyslu je spis ke skode veci (cesta do pekel je dlazdena dobrymi umysly).
...na zvazeni by mohla byt ta kategorie "neaktivnich aut". Ale myslim, ze pokud na aktualizaci nema cas (nebo ho to nezajima a neresi to), tak presun jeho clanku do "vrakoviste" rozhodne jeho pristup nezmeni. Interval roku je podle me prilis kratky.
...tak treba ja. Clanek o Berusce moc neaktualizuju (neb se s ni krom jezdeni temer nic nedeje - nemam cas a vlastne ani ji tunit: jak je, tak jsem s ni spokojen (krom bezne udrzby)). Ale aktivni jsem jinak (alespon trosku tedy v diskuzich). V nejhorsim proste 1x za rok napisu, kolik jsem s Beruskou ujel kilometru, dam fotku jak vypada (furt stejne), za lonsky rok napisu, ze jsem ji postavil garaz.
...mam jeden slib (specialne pro m8) na jeden clanek, kterej bych chtel napsat, ale s pribyvajicim vekem ten clanek bude rok od roku horsi (m8 chape). Pak bych chtel napsat clanek o chlazeni, protoze jsem v tomto oboru vyzkousel mnoho variant nez jsem se dostal k uspokojivym vysledkum chlazeni vseho vzadu. Ale proste nejak nemam cas to napsat - no, proste vzdy dostanou prednost jine "povinnosti".
RST
8. únor 2010
8. únor 2010
Petr: myslím, že by stačilo přimět Džona, aby vytvořil další kategorie, jak navrhuješ - vrakoviště, neaktivní apod... Pak už jako admin můžem články editovat a přesunout do příslušné rubriky.
Třeba se můžem inspirovat na jiných webech a fórech - při jisté době neaktivity dostane člen varování a po další době je mu účet zrušen. Viz. třeba feliciaclub. Tyto radikalismy se netýkají platících členů.
Myslím, že by se by se takto značně pročistila databáze členů, kterých je kolem 1000, ale aktivních sotva polovina.
A další námět na vylepšení bych měl v tom, aby se dal vytvořit profil uživatele s popisem a fotkama auta, bez nutnosti prezentovat auto v článku. Chápu, že do tvorby článku se každému nechce, ale vložit 2-3 fotky a krátký popis při registraci už se celkem dá.
Třeba se můžem inspirovat na jiných webech a fórech - při jisté době neaktivity dostane člen varování a po další době je mu účet zrušen. Viz. třeba feliciaclub. Tyto radikalismy se netýkají platících členů.
Myslím, že by se by se takto značně pročistila databáze členů, kterých je kolem 1000, ale aktivních sotva polovina.
A další námět na vylepšení bych měl v tom, aby se dal vytvořit profil uživatele s popisem a fotkama auta, bez nutnosti prezentovat auto v článku. Chápu, že do tvorby článku se každému nechce, ale vložit 2-3 fotky a krátký popis při registraci už se celkem dá.
Kubaembecko
8. únor 2010
8. únor 2010
To Stanley:Krásné časy ale zůstávaj jen vzpomínky..taky se mi líbilo když jsme s klukama měli partu škoda rapid,škoda 120 a trabant a byli jsme králové diskoték;oD..nebo kdy nás později pět stodvacítkářů pravidelně každej pátek mučilo OR6 v serpentinách nad jednou zapadlou dědinkou..a řešili problémy zacpanejch trysek,problikávajícího mazání či tuning ve formě teploměru z benzinky přilepenej na palubce😀DDDD..a po akci na kafé do matu na benzinku a domů😉.
Stanley
8. únor 2010
8. únor 2010
ano, to byl web na www.tuning.cz/skoda110r.html
🙂
tu dobu si pamatuju celkem presne neb jsem jeste chodil na VS, takze jsem cekal treba hodinu nez jsem se dostal k PC abych se mohl probirat vsemi temi clanky a fotkami na starym webu 🙂 Pak jsem dostavel auto a shodou nahod to bylo na stejnem srazu jako dostaveli auto kolega RST a kolega Sahib z Dobrovic. Na sraz jeste prijelo par dalsich eRek a jako kolona 7-mi aut jsme jezdili po Sumavskych hvozdech...
Na to jsem zjistil, ze krom diskuze existuje jeste i chat. A i kdyz jsem bydlel v te dobe v podnajmu a staral se sam o sebe, poridil jsem si externi modem a pres pevnou linku jsem se kazdou stredu vecer pripojil alespon na chvilku na chat (cena byla uctovana od minuty a nebylo to zrovna malo). Tam jsme "my modemisti" prokecali max. 30 min, protoze na vic nebyly penize, bylo treba se odpojit...
...oni ani mobily v te dobe nebyly nejlevnejsi a telefonovani taky ne(asi 2 CZK/min), takze provolavat desitky minut s prateli nebylo zrovna mozne...
...proto jsme asi i na srazech byli vice "jedna parta" ?
...jj, to byly krasny doby!
http://www.skoda110r.cz/photo.php?aid=226&pid=20
🙂
tu dobu si pamatuju celkem presne neb jsem jeste chodil na VS, takze jsem cekal treba hodinu nez jsem se dostal k PC abych se mohl probirat vsemi temi clanky a fotkami na starym webu 🙂 Pak jsem dostavel auto a shodou nahod to bylo na stejnem srazu jako dostaveli auto kolega RST a kolega Sahib z Dobrovic. Na sraz jeste prijelo par dalsich eRek a jako kolona 7-mi aut jsme jezdili po Sumavskych hvozdech...
Na to jsem zjistil, ze krom diskuze existuje jeste i chat. A i kdyz jsem bydlel v te dobe v podnajmu a staral se sam o sebe, poridil jsem si externi modem a pres pevnou linku jsem se kazdou stredu vecer pripojil alespon na chvilku na chat (cena byla uctovana od minuty a nebylo to zrovna malo). Tam jsme "my modemisti" prokecali max. 30 min, protoze na vic nebyly penize, bylo treba se odpojit...
...oni ani mobily v te dobe nebyly nejlevnejsi a telefonovani taky ne(asi 2 CZK/min), takze provolavat desitky minut s prateli nebylo zrovna mozne...
...proto jsme asi i na srazech byli vice "jedna parta" ?
...jj, to byly krasny doby!
http://www.skoda110r.cz/photo.php?aid=226&pid=20
Petr
8. únor 2010
8. únor 2010
RST napsal: ...Co takhle krom pacošů volit i nej auta ? ...... Pomohlo by to vnést život do pomalého umírání ?
Můj názor. Nepomohlo. Víš co by pomohlo ? Řádně to tady probrat a oddělit zrno od plev. Zní to příliš frázovitě, ale myslím že jo. Probrat všechna auta a články o nich, které nejsou aktualisovány dejme tomu ( a teď jen tak plácnu ) jeden rok, prostě přemístit do sekce za tím účelem vytvořené. Třeba s názvem smetiště, vrakoviště, nebo já nevím jak. To není podstatné. Autora článku upozornit a pokud se nedostaví reakce, bez milosti nazdar. Udělat selekci těch opravdu aktivních návštěvníků, které to opravdu baví.
Jenže na to je potřeba někdo, kdo bude mít čas se s tím zabývat a hlavně chuť se s tím zabývat. Já na to bohužel nemám oprávnění ...
Můj názor. Nepomohlo. Víš co by pomohlo ? Řádně to tady probrat a oddělit zrno od plev. Zní to příliš frázovitě, ale myslím že jo. Probrat všechna auta a články o nich, které nejsou aktualisovány dejme tomu ( a teď jen tak plácnu ) jeden rok, prostě přemístit do sekce za tím účelem vytvořené. Třeba s názvem smetiště, vrakoviště, nebo já nevím jak. To není podstatné. Autora článku upozornit a pokud se nedostaví reakce, bez milosti nazdar. Udělat selekci těch opravdu aktivních návštěvníků, které to opravdu baví.
Jenže na to je potřeba někdo, kdo bude mít čas se s tím zabývat a hlavně chuť se s tím zabývat. Já na to bohužel nemám oprávnění ...
m8rinek
8. únor 2010
8. únor 2010
Afro tam u Vás to musí bejt slušně divokej východ co? 😀
Jak jsem se sem dostal? Použil jsem gůgl, ale už to je taky sakra dávno, v tý době jsem už měl knížku od Nápravníka přečtenou a po přelouskání zdejších článků zpozoroval jistou podobnost🙂)). Dneska je knížka upálena 😀.
Kdysi jsem tu článek měl, pravidelně aktualizoval, dneska ho nemam a ani neaktualizuju, dochází čas, ale jednou to zase přijde 🙂)
Jak jsem se sem dostal? Použil jsem gůgl, ale už to je taky sakra dávno, v tý době jsem už měl knížku od Nápravníka přečtenou a po přelouskání zdejších článků zpozoroval jistou podobnost🙂)). Dneska je knížka upálena 😀.
Kdysi jsem tu článek měl, pravidelně aktualizoval, dneska ho nemam a ani neaktualizuju, dochází čas, ale jednou to zase přijde 🙂)
afro100
8. únor 2010
8. únor 2010
Nejak mi tam chýba nej paštika, ač ja som dakde naprieč všetkými kategóriami 🙂
Keď už tu Kuba načal ako sa sem vlastne dostal tak aj ja prihodím ten svoj príbeh. Tento web som našiel dakedy okolo roku 2006/07 keď som do vyhľadávača zadal: Škoda 110r tuning .. jednoducho som nejakou náhodou zamenil L za r. Následne som sem chodil na kukačku až do minulého roka, kedy som sa regnul, a následne na to sem hodil aj svoje votuzidlo. Pásiky po stranách, šachovnica na kapote a budíci s otáčkomerom zo stodvácy v riflovinou opolstrovanej palubke mi dávali z votuzidla pocit výnimočnosti. Ako napríklad aj pár vyhraných pouličných súbojov. Keď sa tak zamýšľam nad niektorými svojimi krokmi/konaniami tak síce nechápem, ako ma to mohlo napadnúť, ale nevadí, nejak sa predsa začať muselo ... 🙂
Keď už tu Kuba načal ako sa sem vlastne dostal tak aj ja prihodím ten svoj príbeh. Tento web som našiel dakedy okolo roku 2006/07 keď som do vyhľadávača zadal: Škoda 110r tuning .. jednoducho som nejakou náhodou zamenil L za r. Následne som sem chodil na kukačku až do minulého roka, kedy som sa regnul, a následne na to sem hodil aj svoje votuzidlo. Pásiky po stranách, šachovnica na kapote a budíci s otáčkomerom zo stodvácy v riflovinou opolstrovanej palubke mi dávali z votuzidla pocit výnimočnosti. Ako napríklad aj pár vyhraných pouličných súbojov. Keď sa tak zamýšľam nad niektorými svojimi krokmi/konaniami tak síce nechápem, ako ma to mohlo napadnúť, ale nevadí, nejak sa predsa začať muselo ... 🙂
RST
7. únor 2010
7. únor 2010
K nakousnutým Pacošům 2009. Zatím si vyměňujem maily já, Daves a Kuba, na něco zareagoval Džon. Ostatní nic. Před chvílí jsem všem porotcům (loňským pacošům) odeslal mail. Trošku mě zaráží Hansi, že voláš po aktivitě, ale ke mě se žádná tvoje reakce na Davesovy, Kubovy nebo moje maily nedostala.
Napsat něco objevného o technice, opravách a úpravách eRka už asi opravdu jen stěží.Co mi ale trochu chybí, je tvorba nových článků o autech, jejich renovacích, nebo jen "prosté" prezentace. Tolik lidí představilo svoje auta v katalogu, mnoho lidí má svá auta na jiných webech, a tak si lámu hlavu, jak lidi motivovat, aby svá auta prezentovali právě na eRkařském webu? Aby to bylo všechno pěkně pod jednou střechou.
Co takhle krom pacošů volit i nej auta? Nej- originál, tuning, replika, renovace, atd... Co vy na to? Pomohlo by to vnést život do pomalého umírání?
Napsat něco objevného o technice, opravách a úpravách eRka už asi opravdu jen stěží.Co mi ale trochu chybí, je tvorba nových článků o autech, jejich renovacích, nebo jen "prosté" prezentace. Tolik lidí představilo svoje auta v katalogu, mnoho lidí má svá auta na jiných webech, a tak si lámu hlavu, jak lidi motivovat, aby svá auta prezentovali právě na eRkařském webu? Aby to bylo všechno pěkně pod jednou střechou.
Co takhle krom pacošů volit i nej auta? Nej- originál, tuning, replika, renovace, atd... Co vy na to? Pomohlo by to vnést život do pomalého umírání?
Wanec
7. únor 2010
7. únor 2010
Mnohé články již byly napsány, jiné ovšem stále čekají na své zveřejnění... a tomu předcházející napsání🙂 Jestli zapůsobila káva na studijním a jsem tak stále ještě studentem, vloudím se na předmět s názvem cca: "obrana slitin před hnilobou" a třebas z toho vzejde článek typu "zásady používání elektronů v bažinách a solných slojích",který by možná někomu přišel vhod. (MMCH, nemáte někdo shnilou loukoť/pavučinu na pokusy? Od Myscháka nechci slyšet, že jich mám pět😀 )... Témat je ještě stále spousta, nuže, kdo se ujme článku "automatické zpětposunování kroužku na poloose", "drtiče hladiny u DeDeSeRe" popřípadě bájného "švestkoplaše"??
Kubaembecko
7. únor 2010
7. únor 2010
No, za mě můžu říct že škodovky mě neustále baví ale připadá mi,že od doby kdy jsem rozjel MB jsem uspěl na bodě mrazu a dopředu se hýbu velice ale opravdu velice pomalu. Je to tím že člověk chodí do práce a vydělává málo peněz. A taky už tu jsou jiné priority než auta,v době školy bylo auto hlavní zájem ale chyběli peníze, ted je auto sice stále zájem ale peníze jsou potřeba zase jinde🙁. Na webu nejsem tak dlouho jako někteří ale všímám si, že aktualizací moc není,spíše přibývají lidé kteří už maj auto zrenovované, občas někdo kdo udělá článek ale už ho nikdy neaktualizuje..škodovky se z běžných spotřebáků přesouvají spíše pod veterány a myslím,že už nové články budou vznikat čím dál méně protože masivní zájem o tuning starých škodáren ustal a budou přispívat spíše veteránisté🙂))).A co se pacošů týče, rozesílal jsem mejla všem ale odpovídá pouze jeden a to Daves. Takže bych se rád zeptal ostatních jestli jim vůbec něco došlo nebo ještě nemeli čas odpovědět..at s tím zase trochu hnem kupředu😉.
afro100
6. únor 2010
6. únor 2010
Tak za seba musím povedať, že času už toľko niet ako bolo (podobne ako u Emma výška) a aj keď sa v garáži stále, aj napriek tomu že je zima, dačo deje, tak po príchode domov nie je chuť ani nálada dačo spisovať a rozmýšľať nad tým, čo som vlastne za celý deň spáchal, aj keď auto zaznamenalo nejaké zmeny. Vyskytli sa aj isté problémiky, ktoré spomaľujú cestu vpred ale to už tak nejak k tomu patrí. 🙂
Eminem
6. únor 2010
6. únor 2010
Včera jsem si přečetl toto téma a od té doby jsem nad ním přemýšlel a hledal jsem odpověď, protože něco na tom je. Pamatuji asi 4 roky zpátky.
Vidím to tak,že někteří odcházejí k jiné značce, některé už tuning a úpravy prostě nebaví, někteří na to nemají kapacity (finanční, časové) a mnozí s přibývajícím věkěm zcela přirozeně zpohodlněli. Samozřejmě je tento vývoj přirozený a patří k životu a nikoho tím nekritizuji. Nelze nevzpomenout i restriktivní kroky státu, které jen ztrpčují těžký život pacienta.
Má aktivita se snížila, protože je zima a v garáži se nedá dělat.
Ke všemu se ještě přidala škola, tentokrát vysoká.
Také se přikloňuji k tomu, že většina zdejších aut je více méně hotová , prodaná nebo sešrotovaná.A ještě jeden aspekt tu je, znám pár lidí, kteří začali fichtlařit a motorkařit a to je taky silná konkurence.
Hodně bych taky připsal na vrub letošní kruté zimě. Jsem si naprosto jistý, že počet přibývajících aktualizací a příspěvků bude růst přímo úměrně s rostoucí teplotou 🙂
Mě teď čeká spíše pořádek v garážích a zprovoznění dvou jednostopých stroječků. Z toho plyne, že nebude moc co aktualizovat, ale přecejen bych se mohl hecnout a udělat výtah z oleje.cz , protože v mnohých zůstávají zakořeněné mýty o olejích.
Vidím to tak,že někteří odcházejí k jiné značce, některé už tuning a úpravy prostě nebaví, někteří na to nemají kapacity (finanční, časové) a mnozí s přibývajícím věkěm zcela přirozeně zpohodlněli. Samozřejmě je tento vývoj přirozený a patří k životu a nikoho tím nekritizuji. Nelze nevzpomenout i restriktivní kroky státu, které jen ztrpčují těžký život pacienta.
Má aktivita se snížila, protože je zima a v garáži se nedá dělat.
Ke všemu se ještě přidala škola, tentokrát vysoká.
Také se přikloňuji k tomu, že většina zdejších aut je více méně hotová , prodaná nebo sešrotovaná.A ještě jeden aspekt tu je, znám pár lidí, kteří začali fichtlařit a motorkařit a to je taky silná konkurence.
Hodně bych taky připsal na vrub letošní kruté zimě. Jsem si naprosto jistý, že počet přibývajících aktualizací a příspěvků bude růst přímo úměrně s rostoucí teplotou 🙂
Mě teď čeká spíše pořádek v garážích a zprovoznění dvou jednostopých stroječků. Z toho plyne, že nebude moc co aktualizovat, ale přecejen bych se mohl hecnout a udělat výtah z oleje.cz , protože v mnohých zůstávají zakořeněné mýty o olejích.
Lucinka
6. únor 2010
6. únor 2010
🙂 jak si to tu pročítám a vzpomínám na léta minulá, musím Vám všem říci, že letošní Hundertgang bude již Sluníčkovo šestým, ale bude to přesně pět let, co jste mi to úžasné vozítko oficiálně předali...letí to letí, viďte 🙂 Staník a spol mají pravdu, u mě to není o lenosti, ale o pracovní a jiné vytíženosti, že lítám jak hadr na smetáku a ještě ke všemu jsem zas na druhém konci republiky a od vás daleko...už si nemůžu dovolit to co dřív, sebrat se, kdy mě napadne a dojet, už jsou tu jiné, pracovní povinnosti, které mě nutí víc přemýšlet a určovat si priority ne vždy tak, jak bych chtěla já sama...chodím sem pořád, na chat už míň...v práci nemůžu, doma už skoro PC nepouštím...když potřebuju radu, už raději zvednu telefon a volám...ono je to i o tom, že kdysi jsme byli jen virtuální postavičky...nicméně jsem moc ráda za todle uskupení, za to skvělé jádro lidí, kteří tady více či méně pořád jsou, ale kteří jsou hlavně vždycky na nějaké prímovní akci...občas si postesknu, že už to nejsou pročetované noci s poprskaným monitorem, že většinu z nás sužují pracovní nesmysly, že už se od toho hůř odpošťuje a nechodíme sem za sebou na odreagování a jen tak...ale na druhou stranu vím, a sama u sebe to vidím, že se všechno a všichni mění...
ale jak říká jeden kamarád a velevážený pan Sáhib von Dobrovitz...kdo chce, hledá způsoby, kdo ne, hledá důvody...a já se budu vždy snažit nacházet ty způsoby jak za Vámi dorazit a být s partou super lidiček, které mám moc ráda 🙂
Hawk 🙂
ale jak říká jeden kamarád a velevážený pan Sáhib von Dobrovitz...kdo chce, hledá způsoby, kdo ne, hledá důvody...a já se budu vždy snažit nacházet ty způsoby jak za Vámi dorazit a být s partou super lidiček, které mám moc ráda 🙂
Hawk 🙂
Caiman
5. únor 2010
5. únor 2010
A proč bych si to říkal, myslím že ty naše weby si nekonkurují, naopak se mohou dost dobře doplňovat. Pokud by byl zájem o nějakou hlubší spolupráci a podobně, rozhodně bych se nebránil. Na eRkařské stránky přispívám málo jen díky vrozené lenosti a samozřejmě tomu, že občas něco dělám na HG fóru...
Petr
5. únor 2010
5. únor 2010
Já se ještě vrátím k té anketě o Zlatého pacoše, ( stejně je to úžasný název ) když už jsem tady do toho šťoural a teď se to přetřásá nanovo.
Pacoši se ke srazu nevážou a ani sraz k pacošům se neváže. Jen to prostě doposud vycházelo tak, že se na srazu udělalo oficiální vyhlášení výsledků. Záměr v tom nikdy nebyl. On totiž původně - a teď si dovolím mluvit za duchovního otce téhle taškařice, Láďu Ladiče - vůbec nebyl záměr tuto anketu dovést do této podoby. Tedy, že se bude vyhlašovat fyzicky a že se dokonce budou vítězové jednotlivých kategorií oceňovat hmotně.
Původní myšlenka byla jen jakási virtuální anketa zde na webu pro pobavení zúčastněných a ostatních a velmi si Ladiče vážím za to, co kdy pro tento web udělal a doposud dělá. Jeho aktivity v tomto duchu vždy nesly punc té úžasné skutečnosti, že jsme jedna velká parta kamarádů, kteří jsou pro vlastní zábavu ochotni udělat cokoli nad rámec svých povinností, ve svém volné čase a z vlastní vůle, aniž by jej do toho někdo musel popostrkovat. To že to přerostlo do podoby v jaké to probíhalo v minulosti, vzešlo tak nějak samospádem. A je to myslím fajn, neboť to potvrzuje tu původní myšlenku, že se dokážem společně pobavit a udělat si navzájem nezištně radost.
O to víc mne mrzí, když vidím, že se z toho pro některé stala neřešitelná záležitost zavánějící povinností, že pro někoho je zatěžko napsat do mailu pár jmen, vymyslet vtipnou kategorii a nakonec i někoho vybrat k postu vítěze. Nechci moralizovat, ani nikomu promlouvat do duše, na to nemám, ale jestli to někoho nebaví a chápe to jako dodržení jakési tradice jen z povinnosti, či slušnosti, možná by bylo lépe to nedělat vůbec. Neboť ve výsledku se to vždy odrazí a ten pocit radosti nad něčím, co mělo vzejít pro potěchu ostatních, bude již trochu zakalen.
To samé platí i o zimním srazu. Zatím mně to baví a dělám to rád. A dělám to pro zábavu ostatním. Ale až mě chuť přejde, rozhodně v tom nebudu pokračovat jen proto, že jsem jednou začal a teď se čeká, že sraz bude tak nějak automaticky. To by mě samotného netěšilo.
Pacoši se ke srazu nevážou a ani sraz k pacošům se neváže. Jen to prostě doposud vycházelo tak, že se na srazu udělalo oficiální vyhlášení výsledků. Záměr v tom nikdy nebyl. On totiž původně - a teď si dovolím mluvit za duchovního otce téhle taškařice, Láďu Ladiče - vůbec nebyl záměr tuto anketu dovést do této podoby. Tedy, že se bude vyhlašovat fyzicky a že se dokonce budou vítězové jednotlivých kategorií oceňovat hmotně.
Původní myšlenka byla jen jakási virtuální anketa zde na webu pro pobavení zúčastněných a ostatních a velmi si Ladiče vážím za to, co kdy pro tento web udělal a doposud dělá. Jeho aktivity v tomto duchu vždy nesly punc té úžasné skutečnosti, že jsme jedna velká parta kamarádů, kteří jsou pro vlastní zábavu ochotni udělat cokoli nad rámec svých povinností, ve svém volné čase a z vlastní vůle, aniž by jej do toho někdo musel popostrkovat. To že to přerostlo do podoby v jaké to probíhalo v minulosti, vzešlo tak nějak samospádem. A je to myslím fajn, neboť to potvrzuje tu původní myšlenku, že se dokážem společně pobavit a udělat si navzájem nezištně radost.
O to víc mne mrzí, když vidím, že se z toho pro některé stala neřešitelná záležitost zavánějící povinností, že pro někoho je zatěžko napsat do mailu pár jmen, vymyslet vtipnou kategorii a nakonec i někoho vybrat k postu vítěze. Nechci moralizovat, ani nikomu promlouvat do duše, na to nemám, ale jestli to někoho nebaví a chápe to jako dodržení jakési tradice jen z povinnosti, či slušnosti, možná by bylo lépe to nedělat vůbec. Neboť ve výsledku se to vždy odrazí a ten pocit radosti nad něčím, co mělo vzejít pro potěchu ostatních, bude již trochu zakalen.
To samé platí i o zimním srazu. Zatím mně to baví a dělám to rád. A dělám to pro zábavu ostatním. Ale až mě chuť přejde, rozhodně v tom nebudu pokračovat jen proto, že jsem jednou začal a teď se čeká, že sraz bude tak nějak automaticky. To by mě samotného netěšilo.
10. únor 2010