No a to občerstvení.Myslím si že pro obsluhu u devíti křížu musela být taková normální šichta slušnej masakr.Když Tam čekali lidi na to až dojedi jedni aby se mohli najíst další.
Mě nejvíc dostala ta informace že na celí dálnici byli pouze dvě benziny.To muselo bejt i v podmínkách socialismu docela slaběj výkon ve smyslu komfortu pro pracujícího občana.
A otevřeno bude i o víkendu!😀


Jojo, matně si vzpomínám jak mě děda vyzvedl ze školky jeho oranžovou užovkou a jeli jsme vystát frontu před jedinou žateckou benzínku...


Dnes jich máme 5🙂
Ááá, tady je:





http://skoda-virt.cz/cz/clanky/z-tisku-1/4572-stare-benzinky-a-jine/





Považte si to: píše se 16.leden 1975 a v Československu se otvírá pravděpodobně první čerpací stanice, kde Vám neprší na kebuli a která má sociální zařízení i pro zákazníky!!! 😀 (alespoň ze článku to vyplývá).
Falcon, jestli se nepletu, tak se jednalo o 9 křížů, ne?
Já bych chtěl ten starej klasickej stojan benzina někde sehnat, nevíte o nějakém? 😉))
tahle nová Benzina v retru také byla. o těch 16-ti tankovacích stojanech také byla řec, byly moderní ze šikma postavený 🙂
Já jsem někde viděl článek o první velkočerpací stanici Benzina, kterou na D1 zprovoznili. Byla tam myčka, 16 tankovacích míst, zázemí s křesílkama (krásný 70.léta) a poznámka, že se tam sice prodávají náhradní díly na nejběžnější vozy, ale co neseženete v prodejnách Mototechny, to na této pumpě mít taky nebudou 😀


Nevíte kde je?
jj, videl jsem, pekné. starsi pan hezky mluvil o D1. taky jsem si vsiml toho krasneho noveho asfaltu...
Už to sosám, díky za upozornění.
Viděli jste dneska Retro věnované stavbě a historii D1?


Bylo k vidění pár hezkých záběrů, i nějaký to eRko se mihlo.