Nastavím to na tú vôľu tých 0,12 až 0,17 ako som robil kedysi. Ďakujem.
Mě učil kdysi skládat převodovku kamarád Jirka, vyučenej ve značkovým servisu Škoda a vždycky jsme dělali vůli 0,15.
Martine, jak už napsal Myschak, číslo udávající vůli soukolí na těch kolech nehledej. Bývá tam, ale málokdy. Nevím, jestli to dělali jen ze začátku výroby, ale většinou tam je vyjiskřené jen číslo soukolí a vzdálenost čela pastorku od středu diferenciálu. To jsou důležité hodnoty. A zubovou vůli nastav max. do 0,25 mm. Snaž se spíš méně. Ono to je cítit i rukou při otáčení soukolím. Musí jít bez znatelného "klapnutí", ale zas nesmí jít ztuha. Samozřejmě při zkoušení toč pastorkem.
Martine, sice je v baťovi psáno, že by ta vůle měla být vypálena na talířovém kole, ale v žádné převodovce jsem ji nenašel.


Já to nastavuji od oka - aby tam vůle byla, ale aby byla co nejmenší. Zatím vždy to fungovalo a převodovky jdou pěkně z ticha.
Zdravím Vás. Potrebujem jednú radu.





Práve generálkujem prevodovku(prevod 4,444 a r.v.1971). Poskladal som ju, a odmeral som zubovú vôľu tanierového kolesa voči pastorku. Nameral som 0,35mm čo sa mi zdá veľa. Vymedzovacie podložky som dal, tak ako boli originál. V knižke sa píše,že zubová vôľa je okrem iných údajov vypálená elektrickou ihlou na tanierovom kolese. A ja tam mám iba číslo súkolesia, vzdialonosť čela pastorku od stredu osi doferenciálu, a táto vôľa tam nieje uvedená.





Stále som bol v tom, že zubová vôľa by mala byť 0,12 až 0,17mm. A ked som robil naposledy prevodovku, čo je asi 10 rokov, tak som to nastavoval práve na tento údaj.Ale aby som to nedramatizoval, tak môj dotaz znie. Ked ste niekto robil prevodovku, nastavovali ste aj zubovú vôľu tanierového kolesa, poprípade merali ste ju? Ďakujem.