Favorit - nestartuje

I to se stává, asi jsem jenom potřeboval poradit směr 🙂)

a vo vo vo to šlo, a to se povedlo.

No vida, tak jsem poradil vlastně úplnou pitomost, a ono to nakonec pomohlo !

JJ, to je ta cívka. Už v tom mám jasno.

RST : vyměňoval jsem to co jsen našel pod víčkem (kruhová cívka). Vede od ní ten silnější kabel s dvěma kontakty na konci...a já měl za to že je to šikovně ukrytý kondík 🙂) No hlavně že to jede 🙂

Je fajn, že se závada odstranila, ale nějak mi přebejvá ve favoritím zapalování kondík. Nebo to máš předělaný na "klasiku"? To jen tak pro info...


Mě se stávalo, že odcházela snímací cívka v rozdělovači, blbě to pak startovalo a i za jízdy blbě pálilo.

Huráááá! 🙂

Takže bylo to kondíkem, dneska ráno jsem bez problémů nastartoval. Díky všem za pomoc a Tátomechanükovi zvlášť 🙂 Zase jsem o něco chytřejší (rozuměj míň blbý) 😀

Ráno startuju a nechytal se, vyměním kondík a zapálil napoprvé. Akorát nevím jestli to bylo tím kondíkem a nebo to zase vyschlo 🙂) Dělal jsem to na slunci a už bylo kolem půl desáté...zítra si musím přivstat a vyzkoušet. Ale zdá se mi že jede líp jak předtím 🙂

Indučku jsem dneska zkoušel měnit, měl jsem náhodou po ruce úplně novou - tím to nebylo. Ten kondík zkusím....díky za tip

Též to může bejt idučka, kdy plast. izolátor, kde je VN vývod a další kontakty "se vybíjí" přes její kovový a ukostřený obal.

V toto stadiu bych já šel cestou výměny kondenzátoru, tan je taky háklivý na vlhko

Kabely a víčko vyměněny, problém trvá 🙁

Je to karburátor takže klasika rozdělovač. Svíčky jiskru dávat nebudou, tím jsem si jistý a to jsem je nesundával. Tam něco navlhne a když to pak odpoledne uschne tak to jede normálně. Takže ucpaný přívod paliva je tím myslím vyloučen. A jak se říká "buď nemá co hořet a nebo se to nemá jak zapálit". Ale dneska jsem koupil nové VN kabely tak si s tím zkusím zítra pohrát, zkusím vyměnit i víčko rozdělovače.

Základní info mi tu chybí, je to karburátorový fáčko, nebo jednobod ?


To znamená jestli to je klasický zapalování, nebo se jedná o zapalování s řídící jednotkou ?

Tomajko udělej to jinak, jednou ráno si dej tu práci (třeba v sobotu) a vyndej svíčky, jestli hází jiskry a máš jasno. Taky bych tipoval, že nehází 🙂. Ve favoritech nejsem kovaný, ale zkus prohlídnout ten rozdělovač, tam bych viděl problém.

Mě pomohlo nové víčko rozdělovače a kabely ke svíčkám. Závada shodá (jenom nemám F na plyn). Startér točil a točil a nic. Nechytlo to ani na roztlačení. Opakovalo se to, když bylo vlhké počasí ráno jako dnes.

To jsem dneska zkoušel vysoušet a nepomohlo...

Jestli nemáš ve víku rozdělovače vlhkost 😉

Ahoj, už jsem to psal na favoweb ale žádná odezva...tak to zkusím i tady - docela to hoří...mám takový zvláštní problém. Když nechám favorita stát přes noc venku tak mi ráno nestartuje. Mám to na plyn - zelená ledka na přepínači paliva v lepším případě problikává ale většinou se rozsvítí a během startování zhasne. Když přepnu na benzín tak červená ledka svítí pořád ale jiskru to prostě nehodí...ani na plyn ani na benzín 🙁 Startér může točit jak blázen. Skoro celý den to pak stojí na slunci a když odpoledne zkouším startovat tak chytne na první drc a jede jako by se nic nestalo..nevíte čím by to mohlo být? Co by mohlo navlhnout tak že to pak nejde? Kontakty na cívce a na těch plynových serepetičkách jsem stříkal kontaktolem a žádná změna, možná by pomohlo pod tím rozdělat oheň 🙂)