Ano,chápu,ale jak jsem napsal,zalomení,protočení matky je bez obav,toho se nebojím🙂.
No..myslím tím,že se většinou ty krajní šrouby utrhly nebo se protočily ve vaničce když byla zkorodovaná
tak zalomit by se neměli..já mám spíš strach že kdybych sundával nápravu tak bych její šrouby nepovolil..když jsem před dvěma lety dělal svisláky tak horní rameno se nahřívalo švajcem aby se šroubek povedlo vyrazit ven🙁.
Za mých mladých let se to dělalo skoro každý den.Co rána to podlaha v kufru v čudu.Nikdy jsme nápravu nevyndávali-jde to celkem dobře.Hodně povolit šrouby na nápravnici-plech sklopit dolu-vyrvat nádrž a plech vypadne sám.Blbější práce byla utržené šrouby ve vaničce.
Když jsem to dělal tak jsem se u toho navztekal tak že kdybych to měl dělat znova, udělal bych to se sundáním nápravy 😉))
Na litru to jde. Vyndaval jsem nádrž bez vyndání nápravy. Jen to vyžaduje poměrně dost trpělivosti ...
Nedělal,pouze jsem s ním bez STK asi měsíc a půl jezdil😉..pouze jsem mluvil o tom,že je potřeba ten plech udělat a dával jsem druhý starý výfuk,protože ten co tam byl, byl děravý..tenkrát byla situace že jsem v práci začínal,dnes už vše pořádně,takže dnes nový výfuk,zítra plech pod nádrží a pozítří třeba kompletní renovace😀DD..vzhledem k tomu,že se zbavuju stovek tak na tuhle káru bude snad víc času i financí a taky bude čas začat se poohlížet po nějakém tom erku😉.
Nedělal jsi to embéčko nedávno náhodou?😀
Jo jde. Ale jak komu a jak kdy.
Paráda🙂 potřebuju ho vyměnit na embéčku,mám utrhlé úchyty stabilizátoru🙁. Potřebuju s ním ted chvilku jezdit a s utrhlym stabikem je to celkem nestabilní - fakt je to znát🙂.
Kubo jednou se mi to povedlo, když jsem čistil palivovou soustavu. Teď, když prochází mé erko důkladnou přestavborenovací sem plech i nádrž opět sundaval a opět to šlo docela v pohodě.
Jde demontovat plech pod nádrží aniž by se musela sundávat náprava??