Vyplachování chladicího systému

Souhlasím s Petrem. Když jsem před rokem kupoval rodinný vůz, koupil jsem Octavii první generace. A na otázky proč sem si nekoupil něco jiného, jsem odvětil: "Když pracuji ve škodováckém servizu, tak mám díly za nákupku a zázemí, kde to mohu vše opravit a též nalakovat" Takže asi tak🙂


Jinak jak psal Petr. Každá bořba je nepříjemná.Čert vem auto. Hlavně když jsou všici celí.

Hmmmm ... nic příjemného 🙁 No tak ať se zadaří při shánění.





A jen tak na okraj malé zamyšlení. Když jsem onehdá rozšířil svůj vozový park, dle mnohých o příšerně zastaralou a dnes již 13 let starou felicii, slýchával jsem řeči, proč sis nekoupil něco lepšího ? Za ty prachy bys měl slušnýho pežota, folce, japonce atd atd. Toto je právě jeden z pádných důvodů, proč jsem si na každodenní přibližování pořídil české auto. Při případné strkanici takového rázu mě oprava přijde na třetinovou cenu a klidně si můžu dovolit i originální díly 😉

Peugeot 306... PP blatník, haupna, čelo, výztuha... Oprava z druhovýrobových dílů + jejich nalakování 25tKč, což jsou peníze za který se dá 306 koupit v bazaru... Takže budu shánět díly v laku po vrakáčích a doufat že to výrazně stlačím dolů...

Noo, Italku snad ne, ta snad neni pojizdna nebo? Bylo by ji skoda !

...ajajaj, krvavá historka. Na rozdíl od Petra sázím na Pažouta. Jinak držím palce. H

Ale pane inženýre, Vy jste se určitě kochal, co ?





🙂)





Jestli správně uvažuji, tak jsi pošramotil italku. Ajajaj ... co škody ? Větší, než malé ?

Díky za cenné rady...


...bohužel s vozem kvůli kterému jsem se ptal jsem včera na D1 nedobrzdil kolonu a přepracoval jsem jeho design o předemnou jedoucí octávii...

Já bych byl asi pro rozebrání motoru, záleží jak moc to zlobí. Když jem na podzim rozebíral tři motory, tak všechny byly více méně zanesené. Jak vodní kanály, tak olejové.


V jednom rez a vápník vytvořil malé pískoviště a olejové kanály byly zaslepené jakousi hmotou připomínající vazelínu.

ja jsem zkousel do chladice 130ky roztok k.fosforecne+ horkou vodu..chladic byl mimo vuz,koncentraci si uz nepamatuju..ocet+ voda, par dni s tim jezdim taky pomuze...

Kyselinu citronovou jsem zkoušel. Celkem dost toho rozpustila. Ale nedělejte si iluze, že to sundá všechen vodní kámen v motoru... Ale určitě to není na škodu to tam čas od času nasypat a chvilku s tím jezdit a pak to vylít.

Noo, vzhledem k tomu ze to mam na sklade, tak mohu jen popsat vyrobek AKEMI.Je to prasek ktery se nasype do chladice a necha pusobit cca.10 minut. Odstranuje rez a vapenate usazeniny.


Nevyhodou je ze jak pise Petr,tak tam kde ti drzi chladic jen diky vapniku tak tam to zacne tect. Odstranuje to velice dobre a opravdu jsou s tim zatim jen dobre zkusenosti. Na druhou stranu tam kde to zacne tect tak mam take utesnovak 🙂 nejlepsi si koupit oboje 😀D!





PS: Vyzkouslei jsme to u Forda Focuse kde tekl olej do vody a nadobka byla jak komenik a tam to pomohlo taky tu sr..ku ostranit.

Jak píše Standa. Pokud je od oleje, vyčistit běžnými prostředky pro domácnost. A pokud je zarostlý vodním kamenem, dělal jsem to ( no spíše jen zkoušel, protože nejsem nějak příznivcem těchto pochybných metod a raději bych si koupil nový, nebo jiný nezarostlý ) jen jednou. Jo, a bavíme se o chladiči vzadu, tedy ve škodovce. I když to asi bude aplikovatelné i na předomotory ....





Použil jsem onehdá obyčejný ocet. Hrknul jsem celý tři litry do chladiče a zbytek dolil vodou. Pak jsem na tuto směs tři dny pojezdil a následně vypustil, propláchnul čistou vodou a naplnil destilkou s fridexem.





Jestli se to vyčistilo opravdu důkladně, neumím zodpovědně prohlásit, ale je fakt, že problémy s chlazením neustoupily, neboť měly jinou příčinu. Viz zde často přetřásané téma " Uchladím to s elektrickým větrákem ? " Prostě jsem si tím experimentováním taky kdysi prošel 🙂) Na druhou stranu, při vypouštění z toho tekla pěkná nekultura. Takže asi účinek to mít bude. Slyšel jsem i o variantě, kde se používá kyselina citronová. Na 1l vody 50 g kyseliny. No a pak jsou v prodeji různé cajky, specielně k tomu určené, ale co jsem se tehdy ptal, tak v naprosté většině to systém pročistí natolik svědomitě, že to začne někde téct. 😉 Zvláště u starších strojů, kde ty usazeniny v systému leckdy drobnou netěsnost překrývají.





Zvážil bych spíše, zda se vyplatí investovat do prostředků na čištění ( i když to bude zanedbatelná částka ) a času stráveného s výzkumem účinnosti, případně zahrnout náklady na možné odstranění napáchaných škod, nebo rovnou opatřit funkční náhradu. Vyčištění chladiče metodou rozebrání, jak popisoval Staník, bych uvažoval pouze v případě nějakého raritního nesehnatelného typu chladiče.

problem bych rozdelil na 2 vetve podle toho, cim je system zanesenej...





a) oleje, vazelina (treba z vodni pumpy) - na tohle je asi nejlepsi a nejjednodussi vycistit to jarem. Takze do systemu dat destilku + jar. Protoze to bude ale penit, je treba vyndat termostat, aby bublinky nevyradily termostat z funkce. Takze destilka + jar + vyndat termostat a s touhle smesi chvili jezdit (+ hlidat teplotu).





b) kdyz je to cisty od oleju, tak pak muze nastoupit boj proti vodnimu kameni - a na to jsou jiz pripravky primo do toho nebo lze i zkusit pripravky z domacnosti.





Sam jsem to kdysi cistil jarem, ale vysledek nic moc... Pak jsem to cistil nejakym tim specialnim sracem, ale vysledek taky nebyl nic moc...





Nejlepsi je chladic vyndat nechat jen promerit (prutok) pak mechanicky vycistit (chladic se rozletuje, vycisti a zaletuje znovu). Cena obvykla za cisteni je 1.000 - 1.500 CZK. Vyroba noveho chladice je v rozmezi 3.000 - 6.000 CZK, pokud se bavime o chladici do eRka.

To stačí kouknout na net, ale zajímalo mě s čím má kdo dobré zkušenosti. 😉

Cistil som uz davnejsie (zial na nazov si nespomeniem - pripravok bol asi 10ml v sklenenej flaske). Nalialo sa to priamo do chladica nechal zohriat motor, pripadne kratka jazda, viem ze sa nesmel dat do zohriatej kvapaliny inak penil, akoby vrel. Vyrobok bol ozaj ucinny. Verim, ze ked zajdes do schopnej mototechny, ci drogerie tak by nemal byt problem.(aj ked len podobny pripravok zohnat).

Můžete poradit ověřené postupy na deratizaci chladící soustavy na voze? Čím vypláchnou, jak dlouho nechat působit... Vyhledávač bohužel zklamal.