Elektrony - barva - pavučiny

stejná barva od akemi http://skoda110r.ic.cz/140rr/loukot_lak.jpg

Ano budou to ARC, mám tona nich i vyraženo, na disku je přesně toto:


nějaká značka s písmenem z nahoře, za ní 602-1, pod tím ARC BKS 70 a pod tím 5,5x13. Jinak podle váhy soudím, že taky elektronové nebudou.

V tomto článku :


http://www.skoda110r.cz/article.php?aid=25


S tvrdí, že se jedná o kola MTX.


Já ale tvrdím, že se jedná o kola ARC.


Kupoval jsem je v roce myslím 1976, kdy se začala vyrábět v Brně v ARC.


A dostal jsem na ně fakturu, znějící na 8ks AL kola ARC, 5 1/2palce,


Je to hliník, nikoliv elektron a vyráběla se ve dvou rozměrech 5 a 5 1/2 palce a ve dvou roztečích a to 130 a 98 mm.


Jezdilo se na nich všechno a na všech autech s touto roztečí, tedy 3koda a Žiguli, včetně formulí z těchto aut odvozených (formule Škoda


a Formule Easter)


Pro zajímavost jeden disk stál tehdy 600,-, bez daně a prodával se pouze závodníkům s licencí


Já jsem je jezdil na tomhle:


https://www.skoda110r.cz/article.php?aid=162&olimage=3833

kola teda, o půlnoci se mi už těžko píše 😀

Prosím tě, tyhle koma mám taky a nikde nemůžu vypátrat co jsou zač, ty znáš jejich původ a co dřív jezdily?

takhle pak kola vypadají

tak je to spravne, tak to ma byt.


Mohu doporučit barvu na disky od Akemi.


http://www.autoznova.unas.cz


a ještě ti dá Hansi slevu, protože je to na škodovku

Díky moc všem za rady - už je rohodnuto budou zlaté

Takto udajne primo z vyroby - v ruce jsem je nemel, ale predpokladam klasicky zlaty chromat na neobrobenych castek kola jako loukote a delitka...

Kola jsme nastrikali taky do zlata, ale podle info jezdila tenkrat fabrika jeste pres chromat ochranou barvu. Byly z vetsi casti strbrne.

Jako pamětník, doby, kdy se elektronový kola prodávala pro závodníky v prodejně neseriových dílu mohu potvrdit, že jak loukotě, tak dělítka


dodávala ve zlatém eloxu. Protože se ale dělítka opravdu těžko sháněly,


občas se někdo dostal k polotovarům, to znamená odlity rovnou ze slévárny (ČKD Hradec Králové) a následně si je nechal někde "melouchem"


opracovat. Tyhle kola pak měly límce stříbrné, neeloxované.


Mimochodem, loukotě stály 950,- a hotová dělítka cca 1500,. odlitky dělítek se daly sehnat okolo 1000,-, obrobení límců se dalo pořídit okolo 300,- za kus eventuálně i za pár kartonů tvrdých Sparet, což bylo ve své době významné platidlo

jo jo to jsou přesně ony. Právě nevím jestli bílé nebo zlaté? ale asi tedy budou zlaté... díky moc

Marťas, jestli myslíš tyhle na obrázku, tak ty byly zlaté. Ale nikoli barva, ale jak psal m8rinek, ale nějakej elox, nebo tak něco. Zkrátka nějakou chemickou cestou ... detaily nevím, nejsem odporník v tomto oboru 🙂 Jo, a byly zlaté celé, včetně límce. I když o původnosti provedení lze diskutovat. Volně se koupit nedaly a některé LRy je jezdily i v surovém provedení slitiny.

Já si pavučiny pamatuju snad jen z LR a tam si vybavuju snad jen bílé, nebo možná zlaté jako loukotě, ale určitě bez stočených límců.

no o těch lemech jsem si to také myslel, ale to je nemožné. nemám tu teď žádnou fotku, na které bych ti to ukázal, ale právě ty pavučiny zasahují do límce, takže to nejde stočit. Dle mého názoru museli být jednobarevné....ale zatím jsem žádné dobové foto nenašel

Nějaká pasivace stejně jako na loukotích, límce možná osoustruženy jako na loukotích

Chci se zeptat, jestli mi někdo poradíte jaou barvu měli původní elektrony - pavučiny. Myslím, že byly zlaté, ale nejsem si jistý





Díky