Pokud změřený tlak oleje je skutečně 2 až 4,2 (předpokládám tlak 2 na volnoběh) pak je mazací tlak v pořádku. Pokud přesto prosvěcuje kontrolka, chyba bude v čidle, které by mělo spínat při tlaku 0,8.
Ani nová čidlo (baroskop) není zárukou správné funkce.
Je ale pravda, že těsnění pod koš se u těchto motorů nedává
do favorita těsnění olejového čerpadla nepatří! nedávám ho ani na starší motory, v hliníku si ocelový kolečka místo udělaj 🙂 Olej je teda 15/40...? A úplně konspirační řešení by mohly být šály - vzhledem k znovunabité kompresi po výměně kroužků odešly věčně lovit. Nic lepšího mě nenapadne
do svojho rapida som osadil motor z favorita s hlavou z rapidového motora 136. auto fungovalo... rozhodol som sa vymeniť krúžky. kúpil som také ako majú byť, osadil mi ich odborník.
Pri výmene som mal zhodené aj olejové čerpadlo. čerpadlo dostalo nové tesnenie, motor nové krúžky. od výmeny krúžkov mi pri zohriatom motore pri volnobežných otáčkach svieti mazanie.
-čerpadlo je nahodené správne,
-tesnenie je také ako má byť,
-pretlaková gulička neprepúšťa,
-ozubené kolieska čerpadla neboli poškodené...
-čidlo tlaku oleja bolo vymenené za nové - to isté, aj tak zohriate pri volnobehu nemaže. resp, svieti mazanie.
-tlak oleja bol zmeraný, ukazovalo od 2 do 4,2 atmosféry.
auto nedymí, a spravilo aj emisnú, takže olej sa vo valcoch nestráca.
chcel som sa teda preto spýtať, či s tým nemáte nejakú skúsenosť. a čo by to mohlo spôsobovať.
Moje možnosti sú
- púzdra ložísk na ojniciach prepúšťajú olej(lebo nesadli po výmene krúžkov)
- alebo ozubené kolečko čerpadla bolo naopak nahodené(málo pravdepodobné a neviem, či by to hralo nejakú rolu)
- alebo nový olej je moc riedky pri vyšších teplotách (kupovaný bol olej na staré preplnované a neprelnované motory, taký aký kupujem vždy, len od inej značky.) .
Viem, že už som to tu raz riešil, ale to bola ešte možnosť vymeniť tlakové čidlo a zmerať tlak. teraz už sú aj tieto možnosti vyčerpané..
prosím teda o vaše rady + aký by mal byť tlak pri volnobežných a vyšších otáčkach?
možnosti zlého tesnenia na čerpadle a netesniacej guličke už boli viac krát preverované, takže tým to určite nie je
25. březen 2009