dotaz na přední světla š 120

Vidíte, já to říkal, kdo to říkal ? já to říkal, A to se mi nevěřilo

Zajímavé je, jak se najednou v Plzni objevila spousta aut bez čísel.

aaaaa

sss

potkal jsem odpoledne 105tku

Zajímavé, kam se nám zvrtla debata o světlech. Ale proč ne.


Myslím, že i v "dávnověku" Škodovky to nebylo až tak zlé, jak by to někdy mohlo vypadat. Rozhodně se nemohl dělník, nebo skladník rozhodnout, co kam namontuje. Už tehdy se auta vyráběla na objednávku, převážně pro zahraniční odběratele, proto litá kola, nálepky, jiné kombinace tapeců. Dílů skutečně nebyl nadbytek, na domácí trh se dávala chudší výbava, ale rozhodně ne až tak stylem, že se namontovalo, co se kde našlo.


I dnes je to tak, že např. Fabia Ambiente prodaná v ČR nebo v Německu má jinou výbavu. Kde asi bohatší? Stačí porovnat české a zahraniční prospekty.

Tak, černý strop jsem viděl ojediněle, spočítal bych na prstech.

to Jarda: nedavalo, mam Rapid 136 1989, cerne tapecy + bily strop.

to Daves:





podle "ucetniho pravidla skladu": FiFo (First In, First Out) ?





...jen tak na okraj, metoda Lifo (Last In, ...) je zakazana 🙂





Stanley

A nedávalo se to spolu s béžovými sedačkami a tapecy? Kámoš má komplet světlý garde 84

Bezpochyb. Já jsem dodnes na větvi z toho, podle jakého klíče se dávala do rapida černá/bílá čalounění stropu. Tušíte někdo ?

Zase to tak neprožívejte. Koukni k Milošivi na stránky, co se dělalo s kilama za psí kusy pro vývoz, liťáky, nápisy sport na blatníkách... Nepochybuju o tom že na 105 na vývoz se dávalo taky to "nejlepší" co bylo, takže tam se daly ty modernější,a pro domácí trh se dávalo co bylo, a co bylo levnější, protože ten sežral vše.

Tak jsem v prospektech našel i 2x hranatá světla, tak babo raď.


Ale ta oválná světla na modelu 87, který jsem rozebral byla original.

vuz S120 (standart) se ale vyrabel jen do celozavodni dovolene v r 1983,tzn.ze pokud se vyrobil i v modelu M,mel ovalne svetlomety taktez.. vyrabel se od roku 78 a na rozdil od verze L mez asymetricke predni zarovky 45/40W,nemel spinac couvacek a nemel spinec vystraznych blonkru..krom toho,ze misto madel mely kozeny pasek nemely stahovani z. oken.je to pomerne znamy model..ovsem od predmetu diskuze ponekud dale.. ani 105ky vyvazene na zapad nemely tvarovy svetlomet.

Tátomechanik: o tom žádná, socku výbavu jsem samosebou viděl 🙂 Je možné, že se do 105 dávaly i hranaté světlomety - stylem co bylo po ruce, to se dalo, možná se tak dávaly oválné. Ale víš jak je to s tím vidět - to že něco vidím, nemusí znamenat, že to existovalo. Viděl jsem i eRko s eMkovým čumákem 😉

To že jsem něco neviděl, ještě neznamená že to neexistuje, a já jich viděl dokonce víc a jednu z nich jsem měl.


asi jsi neviděl škodu 120 (tedy bez jakéhokoli dalšího písmena za čísly)


a vidíš dělala se a já ji taky měl.


Byla to karoserie 105S s motorem 120, dokonce na dveřích byla místo madel kožená poutka.

primo nevychazim z niceho,jako zdroj ale jinak uzivam Andrta,jinak to co jsem psal je myslim i v knize Hostorie automobilu Skoda z edice autosalon(jako ta 110r o par vlaken niz..) ,dale treba z dobovych prospektu.. ono nejde uvadet jen 1 zdroj,jako vy jste machri na R a znate je do posledniho sroubku,ja jsem zatizenej na radu 742 a vychazim i z originalnich vozu (prvni majitele) podle ruznych let.cili mi verit nemusite,ale jsem presvedcen o sve pravde 🙂

A v testu naší slavné Š105 ... oválná.

Model 84 je jasnej, tam není o čem...

Tátomechanik: už jsi někdy viděl 105M s hranatými světly ? Já tedy ne. Též jsem likvidoval ročník 87 a též oválná světla. Nemám nic proti Cedrychovi, ale ani literatura neříká vždy jen a jen pravdu. A se vší úctou k panu Cedrychovi - rozhodně nepatří mezi nejhorší, ale bohužel ani mezi nejlepší.





Doma mám desítky prospektů desítky prospektů...





...takže například tady - 105M rv 87

kachnis : No nebylo by možná od věci, kdybys uvedl zdroj, ze kterého tvoje informace pocházejí, já čerpám stejně jako Petr z Cedrycha a taky to jako zdroj oba uvádíme.


Jinak si můžeš tvrdit co chceš a já ti věřït nebudu. Je možné, že různé zdroje si odporují, proto pokud chci něco tvrdit, ověřím si to u spolehlivého zdroje a uvedu ho u svého tvrzení.

neni zac, mam S105 model 87 🙂 tedy posledni rocnik 🙂

Kachnis: díky za potvrzení - "vozy 105 mely ovalne svetlomety az do konce vyroby - model 87"

komplet ovalne svetlomety do r.83 (Garde84) jsou ROZDILNE od svetlometu ovalnych M montovanych na model 84 a vys.Ovalne svetlomety byly zpocatku montovane na vozy 105 i 120, hranaty tvarovy svetlomet byl montovan jen na vozy LS a GLS.od r.85 byly vsechny vozy s objemem 1174 osazeny hranatym svetlometem a vozy 105 mely ovalne svetlomety az do konce vyroby..model 87...

2. část

Co se týče světel na 105 - 130, takto hovoří Cedrych. Snad to bude k přečtení.





1. část

Davesi pokud tě chápu správně tak asi kecáš🙂

No, možná kecám, ale troufám si tvrdit, že řada 105 se nikdy nevyráběla s hranatými světlomety - tedy ani v typu eM.

Oválné světlomety byly dva druhy, 1/ montované do 7/83 a do garde o rok déle měly pod parabolou seřizovací páčku kterou se dalo světlo seřizovat podle zatížení vozu.


od 8/83 se montovaly světlomety, které tuto páčku nemají a na 105 i v provedení M, od 8/84 se montují "tvarové" (ty velké, tvarový světlomet je of. název) světlomety na celu typovou řadu.


Tak píše Cedrych

já mám jednu novou parabolu http://www.aukro.cz/item578304302_novy_svetlomet_skoda_105_120.html

btw nový hrnce mám doba, kdyby někdo sháněl.

Užovka 120 má stejné paraboly jako 105Mko.





Hranatý světla jsou až od 120M.

Užovka měla paraboly jiné

Pokud náhodou měla užovka i eMko stejný paraboly, tak jednu mám dokonce doma plonkovou a je mi ji líto vyhodit a je mi k ničemu.


Je to oválná ze 105, ne tvarová z novějších M a 120.

díky moc, já si právě nebyl jistej,zda jsou paraboly stejné a katalog ND doma hold nemám 🙂

Tak ještě jednou, kouknul jsem do katalogu, hrnce jsou pravý a levý,


paraboly jsou obě stejný

hrnce jsou určitě pravý a levý, ty mám doma, ale jak je to s parabolama nevím, v katalogu ND to není ?

zdravím, sice dotaz není ohledně š100, ale 120, jak měla užovka v r 1983 oválná přední světla ( předek stejný jako garde). Bylo to přední světlo univerzální, nebo bylo důležité zda je to levé, či pravé? nějak to nikde nemohu v literatuře najít a někdo mi nabízí ke koupi obě pravá, tak pokud je tu někdo znalý, moc díky za odpověď.