A nebo je vadné jedno čidlo. Třeba mě to takhle svítí už 3 roky, absolvoval jsem STK a brzdí perfektně. Jednou jsme to zkoušeli opravit, odvzdušnily se brzdy (naprosto minimálně), fungovalo to problikávat asi 5 minut jízdy.
Noo, tak pridam trochu cisel otom jak je Skodovka v Nemecku popularni. TOP 50 modelu na Nemeckem trhu, Fabie na 14 miste oproti 2007 zlepseni o 5 mist. Octavia 18 misto zlepseni o 3 mista. Celkem Skoda 8 misto s celkem prodano 121277 aut. Oproti roku 2007 +31,8%.
pokud je brzda zapojená správně přes kontrolní brzdové relé, tak má kontrolka jen probliknout. Pokud svítí trvale, tak některý okruh má špatný tlak(nebo žádný).
No ja erko mam a podla toho co viem, tak je spravne ze pri kazdej brzde zasvieti kontrolka...
Diskutují tam o rozsvícené kontrolce brzdy při sešlápnutí pedálu a nechápou,proč tomu tak je.Nevím jak u eLek,ale u eRek,když se rozsvítí brzdová kontrolka,tak signalizuje poruchu v systému,nebo ne?
Na konci toho videa k tej bielej 110inke: (ak som to teda spravne porozumel)





mame tu nejaku kontrolku, spravil to nejaky cs inzeniier, nik nevie na co to tam je ale funguje to...





Vivat la Skoda!!!!
Mě se to taky děsně líbí hlavně ta bílá 110LS a ty jejich názory jako proč čeští inženýři neudělali zadní stahovací okénka atak 😀
Hmmmmm .... já to tu ještě neviděl. Shlédl jsem všechny čtyři části a musím říct, že to zajímavá a vcelku objektivní reportáž o produkci automobilky za dob socialismu. Na rozdíl od různých blábolů z tvorby českých autorů, kde se vždy téma stočí směrem jak je to již dnes zastaralé a nebezpečné auto a okamžitě je nesmyslně srovnáváno se současnou produkcí škoda wagen. Rovněž názory majitelů prezentovaných aut nejsou od věci.





Kdo rozumí polsky, doporučuji. Moc hezký dokument. Díky Pů.
aha tak to mi uteklo 🙁
Už to tu proběhlo 😉
Tohle jsem našel celkem zajímavý co si myslí o škodě za hranicema 🙂




http://www.youtube.com/watch?v=gl_YpQB-db0&feature=related