ještě než začneš vrtat do karbecu mrkni na odpojovač trysky volnoběhu, při zapnutí a vypnutí zapalování musí cvakat, pokud necvaká tak vyměnit, nebo vyšroubovat, ucvaknout konec a vrátit zpátky
Nizka hladina, chuda smes, prodrena hadice posilovace, praskla membrana posilovace.
Čavte páni.Mám jeden taký problém.Motor mi vždy po zahriati po vyradení rýchlosti pri dobrzdovaní na križovatke alebo pri zastavení skape.Nastavoval som už volnobeh,bohatosť zmesy ale nepomohlo čo sa može diať? robí to aj keď necham zaradenú rychlosť a vymáčknem spojku.Neviete v čom by mohol by byť problém?