Trabantům a Škodám je odzvoněno

Je pravda, že když se v šeru řítí po dálnici v levém pruhu šedivé BMW dvojnásobnou rychlostí a se zhasnutými světly, tak to není zrovna ono.





A když už jsme u toho svícení, natáhl jsem konečně dopředu ke světlům pořádný průřez a světla konečně svítí bíle a ne žlutě. A skoro uvažuji o návratu zpět k 60W žárovkám 😉

Ono taky za denního světla, pokud auto nemá "dělené" světla (samostatně tlumené a dálkové) je blikání skoro k ničemu, protože jde celkem lehce přehlídnout...





Proto to mám u erka zapojené tak, že bliká kompletní předek - dálky, přídavné dálky i mlhovky.





A na pokutování za blikání zvysoka kašlu, to by mi museli prokázat, že jsem, jak už tady někdo napsal, neviděl v příkopě "divého kojota", který se právě chystal přeběhnout cestu....

Osobně můžu říct, že první věc, co udělám, když na mě někdo blikne, tak se podívám, jestli mám zapnutá světla. Maximální povolené rychlosti v 98% cestování nepřekročím, tak k brzdění nemám důvod...





Svoji karieru blikače sem ale ukončil poměrně záhy po zavedení povinného svícení. Většina řidičů mě mávala, protože si asi mysleli, že je zdravím, a nebo zapínali dálková světla a "vraceli úder"

Já jsem ortodoxní svítič ještě z dob, kdy se přes den svítit nemuselo. Trochu mě to poznamenalo, protože mi třeba připadaj divný starší filmy, kde jezděj zhasnutý auta 😀 No ale k věci - na nesvítiče blikám a teď teda fakt nevim, jestli dělám dobře, když se snažím zpravidla ne moc úspěšně varovat protijedoucího řidiče o jeho "nebezpečném" nesvícení nebo jestli nejsem náhodou ten jeden z mnoha nepřátel státu a mařič policejních aktivit, když se snažím varovat možného platiče pokutového příspěvku do státní policejní kasy. Fakt neni jednoduchý žít v týhle společnosti a bejt za toho dobrýho. Příjde mi tady ten obyčejnej život čím dál víc dobrodružnej. Jestli to takhle půjde dál, přijde jednou den, kdy někde řeknu "žiju v ČR" a oni na to: "Fákt? Seš dobrej! Jak´s to dokázal?" 😀DD

Ze zákona je mi umožněno použít světelnou houkačku, čili opakované bliknutí dálkovými ( nejčastější varianta ) pokud mi paměť slouží, ve dvou případech.


Jednak při upozorňování vozidla přede mnou na to, že jej hodlám předjíždět a druhak jako možný prostředek odvrácení hrozícího nebezpečí.


Nikde není specifikováno, jak daleko může být vozidlo přede mnou a nikde není specifikován druh hrozícího nebezpečí.





Takže není o čem. Jen magor by se dobrovolně přiznal k tomu, že blikáním upozorňoval ostatní spoluúčastníky provozu na hlídku měřící rychlost.





I když ad absurdum, jak jsem četl na webu jednoho nejmenovaného .... zdivočelí policisté vbíhající do vozovky, zastavující auta a nutící ostatní náhle a prudce brzdit, jsou pro ostatní účastníky reálným nebezpečím 🙂)





Takže...

Gotreku ja nevim, ale kdyz by me PCR zastavila a chtela pokutovat kvuli tomu, ze jsem dalkovymi upozornoval na jejich hlidku s mikrovlnym pristrojem znacky RAMER, tak jsem si jistej, ze v tu chvili byla v pangejtu u silnice schovana srna a tak jsem se snazil upozorvnit na tuto skutecnost protijedouci vozidlo - tam je pouziti dalkovych svetel naprosto v souladu se zakonem.





Nicmene je opravdu smutny, ze se PCR nebo MP takto chova... Je to naprosto nesmyslne, vzdyt je to to same jako celonarodni vyhlaseni akce "Krystof" - to pak muze jet opilej nebo s vrakem bez STK jen skutecnej debil...

A jen tak bokem co zas vymysleli Ti co nám pomáhají a chrání nás:





http://zpravy.idnes.cz/blikli-jste-dalkovymi-kvuli-silnicni-kontrole-policie-se-vam-pomsti-1id-/krimi.asp?c=A080812_221100_krimi_dp

RST: Jenže to Tvoje řešení by bylo moc jednoduchá a průhledné, a nedej bože by ho hned a bez přemýšlení pochopila dělnická třída... nedivil bych se kdyby pak proti autorovi takového vládního návrhu použila fyzické násilí 😉 Zkus jít k nějakejm kopáčům do výkopu a říct jim že jim každýmu vezmeš pětikilo aby se klucí v parlamentu měli dobře 😉))

Zbyňa: já to teda pochopil tak, že poplatek chtějí hlavně za vozy starší 10 a to při první přeregistraci vozu po nabytí platnosti tohoto nesmyslu. Tedy když např. v únoru prodám pikapa, bude o 10tis. dražší, když ho pak opět někdo prodá, bude to už zase bez poplatku. Prostě jednorázová daň.


Tak ať řeknou rovnou "Vážení, jsme s rozpočtem v prdeli, strhneme vám tedy každému jednorázovou daň 500Kč, abychom měli na dotovaný chlast v parlamentu."


Odnesli by to tak aspoň úplně všichni podobným dílem a ne jen vybraná skupina obyvatel. Stále to považuju za hroznou lumpárnu a zlodějinu. Je to jen další důkaz toho, že vládnoucí garnitura je banda gaunerů a svoloč, které se jen tak něco nevyrovná.

Takto to funguje i v jiných zemích.





A to že si média prezentují co chtějí a hlavně jak chtějí, o tom se denně přesvědčuji. Stačí být svědkem nějaké události a pak ji vidět v reportáži. Skoro nabydete dojmu, že se to stalo někde jinde a nějak jinak 😀

Nevím jak to je že každé média to prezentujou jinak. Poplatek se má platit při první registraci vozidla. To znamená vozidla dovezeného ze zahraničí které si u nás zaregistrujete - vyřizujete velký český TP a poprvé dostanete českou značku. Naše vozidla které již porvé zaregistrovány byly v době dávno minulé, a změna majitel není totéž jako první registrace vozidla.


Tato "dań" je reakce naší byrokracie na rozhodnutí EU která nařídila zrušit donedávna platný zákaz dovozu vozidel starších x let(nevím kolik přesně) Tento zákaz odporoval zásadě volného pohybu zboží, musel být na zásah EU zrušen, proro naši úředníci zase po česku zakličkovali a vymysleli toto omezení.

Stačí se podívat do Francie jak tam řešej něco co se nelíbí, žádný debaty, kecy a pod. tam hořej auta po desítkách, bojuje se s policií. V ČR? Kecy, kecy, kecy a kde nic tu nic. Jedinec nic nezmůže a stádo si to nechá líbit.





Nezlobte se na mě, nikdo to neberte osobně - na tomhle webu si myslím, že je 98% lidí ta vyjímka potvrzující pravidlo - ale češi prostě mají bekavou povahu, tím myslím že se chovají jako stádečko oveček. To je prostě povaha národa, tak to bylo, je a bude. Komu se to nelíbilo tak je za kopcema a komu se to nelíbí, tak tam brzo bude.

Aby si můj příspěvek někdo nevysvětlil špatně :


1) S návrhem zákona nesouhlasím !!!!!


2) Neberu NIKOMU právo manifestovat svůj nesouhlas a možná bych se i přidal ....když už né osobně tak určitě podpisově např. na nějaké petici


3) Ale sám nic organizovat nebudu,ani chodit za poslanci ( jednou jsme to zkusili a byl to děs - vůbec nevěděl, že se "něco" děje a když už věděl, stejně s tím nic neudělal.. ) neb na to nemám čas a už ani sílu

Předem ohlášené shromáždění na magistrále 🙂





Jinak mimo jiné to bude to mít i ten dopad, že nebohatí majitelé starých vozů je budou udržovat v chodu co možná nejdéle. I za cenu STK bez auta, neb v hodnotě Eko poplatku za koupi jiné "levné" ojetiny mají předplaceno několik pokoutných STK.

Ano, kazdej muze zajit za svym poslancem... Dokonce se kazdy z nas poslancem stat muze! 🙂





Zaroven mi Ustava CR dava pravo na shromazdovani, je-li takova akce predem radne ohlasena.





Pokud se mi neco nelibi, mohu se tedy klidne shromazdovat a ja osobne v tom vidim alespon nejakou reakci!!!





Protoze pokud si reknu, ze K CEMU TO JE, KDYZ TO STEJNE ZADNEJ VYZNAM NEMA, tak v tu chvili jsem se naprosto odevzdal systemu a mel bych vratit obcanku - jsem v tu chvili totiz pouze hloupoucka, priposrana ovce jdou ci za stadem.





Umim si predtavit i mnohem ucinnejsi formy natlaku - treba blokada magistraly pod muzeem, ...





A jeste k "eko poplatku": Je-li auto "neekologicke" - tzn. nesplnuje emise, od toho je tu STK. To, ze automobil prodavam, tak to neznamena, ze se blizi cas likvidace vozidla. Likvidace vozidla je dnes zdarma a i tak na tom likvidatori aut vydelavaji, navic jak jim budou rozdelovat vybrane penize??? Proste nesmysl...





Tento navrh zakona vnimam jako hrube omezeni meho vlastnickeho prava, neb po vstupu ucinnosti tohoto zakona v platnost se snizila (se snizi) hodnota mych vozidel (pri pripadnem prodeji) prave o hodnotu tohoto poplatku.





Pokud se nekdo rozhodne o jakkoukoliv akci, rad se pripojim, ale bohuzel musim konstatovat, ze na organizovani takove akce nemam nyni dostatek casu 🙁

Mno, nevím jestli se tím něčeho dosáhne, ale před volbama je každý protest proti vládnoucím stranám poměrně účinná forma "nátlaku" a i kdyby to nic nezměnilo alespoň to byl pokus o vyjádření nesouhlasu, ale pokud nic neudělám budou mít pocit, že můžou jít ještě dál a dál...


Přesvědčovat sám sebe, že se nic neděje je sice cesta, ale buď mi vadí princip a pak je jedno, že o mne nejde, nebo mi o ten princip jde a pak to dám najevo i kdybych neměl ani řidičák.

Jsem obecní v přenesené působnosti státní úředník. Nebudu zde probírat plat, daně atd. – to je skoro shodné s Petkarem, mám jen asi o pár tisíc míň - holt Praha je Praha, ale je to má volba a nestěžuji si proto, neb i já jsem mohl být na ministerstvu či v politice a nebo naopak úspěšný manažer či ještě lépe překupníkem vydělávajícím mnohem víc, ale svou hloupostí, neprůbojností či co to je, jsem jen obecní úředník placený po 15 letech praxe méně než nevyučený přidavač u zedníků, ale zato podrobený neustálým urážkám, napadání a kontrolám občanů a úředníků vyšších pozic, ba dokonce i policie na udání osob vědomě porušujících zákon a mstících se mi za to, že jsem si dovolil na toto porušení poukázat.... !!!!!!!!!!!!!!


Ale k tématu :


Denně teď jezdím do práce, na nákupy atd. svou Š 100 zakoupenou na srazy a pro radost, neb zrovna teď na nic novějšího a pojízdného prostě nemám, ale to je také MŮJ problém a moje vina. To co mě trápí je ale to, že bydlím na vsi a spousta zdejších starších lidí na novější auta na ježdění na nákup, k lékaři a na hřbitov prostě nemá – když zmizely dotace na plyn+elektro a zvyšují se daně na tuhá paliva, vzrostly poplatky za likvidaci odpadů atd. – a to uvádím jen zdražení ve jménu ozdravení ŽP. O těchto lidech však v Praze asi nevědí a nebo spíše vědět nechtějí !!!!! Zrušili jim díky uvolnění ruky trhu autobusy, vlaky a teď jim vezmou i možnost koupit si levný vůz ... těch (a tím pádem v budoucnu i mě) je mi opravdu líto, ale jak jsem si už několikrát vyzkoušel proti podnikatelské LOBI (automobilky - neb o nic jiného tu prostě nejde !!!!) obyčejný smrtelník NIC nezmůže a tak se prostě připojím k mlčícímu stádu ochočených a vynasnažím se udělat dle měnících se zákonů vše tak, abych mohl své miláčky (Š100 a Š 1110R) provozovat co nejdéle a až to nepůjde, koupím podval a budu s nimi jezdit jen na uzavřených tratích a areálech v rámci akcí pořádaných milovníky těchto vozů ....... neb to podle mě stejně jinak časem neskončí!!!


Jsem poddajný a odevzdaný srab ? Možná, ale mám teď spoustu jiných a nestydím se říci existenčních problémů a tak tohle už já řešit nebudu !!!!!!!!!!!!

Karle píšeš : Trošku si zatroubíte před úřadem vlády, případně jinde


a pak se ptáš čeho dosáhneme? Ano máš možná pravdu ,že zákon schválí,ale pokud budem držet hubu tak se ani nezamyslí nad tím co schvalujou .


Jde o princip.!!!!!!


A jít za poslancem,který mně zastupuje v mém volebním obvodě je dobrá rada ,ale z politického hlediska dobrá tak akorát v případě,že dotyčnému poslanci se bude hodit tzv.do krámu .


A tohle hledisko je velmi pofidérní. Pokud to bude poslanec opozice je jakás taková šance,že o tom bude uvažovat a využije to k zviditelnění své osoby v politickém boji.


Pokud to bude poslanec vládní strany tak není politický sebevrah a zamete to pod stůl.


Jediná šance a štěstí je mít odvážného nestraníka, ale popravdě takového jsem už hodně dlouho neviděl.


Vyjadřovat se nemusíš.Tebe u sněmovny asi neuvidím ,ale i tak díky za zajmavé postřehy a názory.

K těm státním zaměstancům... (na úřadech, školy, policajti, hasiči atd..) Přijde mi jako totální kravina danění jejich platů, když jsou stejně placení z peněz vybraných na daních... Na tím jsem se pozastavoval už dobách, kdy moje máma pracovala na FÚ. Nepochopil jsem to, stejně jako nechápu spoustu dalších kravin v tomhle státě. A jsem názoru, že pokud nebudu proti něčemu protestovat, bere se to jako můj souhlas, i když jsem na to uvnitř naštvaný.


Souhlasím s tím, co píše Daves, stav vozů řeší STK, tyhle pseudoekopoplatky jsou jen a jen tahání peněz z kapes lidí. Nestydaté odrbávání lidí a komplikace nakládání s majetkem.


Kdo si asi ode mě koupí žigula, pikapa nebo eRko, když bude tímhle zásahem o x tisíc dražší? Takže skončí na vrakovišti. Je to nejjednodušší a nejlevnější řešení, i když těžce proti mému přesvědčení a záměru, co bych s tím chtěl udělat.


Kdy mě začnou zpoplatňovat starou televizi, mikrovlnku, postel, koberec, sporák... Fuck off tenhle zkurvenej stát a jeho "čelní představitelé". Bohužel jsme si je sami zvolili, ale ono není fakt z čeho vybírat.


Teď už nám chybějí nejaké Špidlokvóty či Vondrakvóty z EU o počtu povolených vozidel starších než X let, vše ostatní se musí zlikvidovat. Chtěl bych vidět, s jakým nadšením by se takovéhle kroky setkaly třeba v sousedním Německu. Naštěstí ještě naši zákonodebilové nezjistili, že v německu platí daň podle objemu motoru. To tu zatím ještě nemáme, ale nemám strach, že by to nepřišlo.

To není na protest před úřadem vlády ale na taktickej jadernej granát dovnitř...

Schwejku, pokud jsi to dobře četl, tak píšu, že forma, kterou chcete protestovat nic neřeší...





Čeho dosáhnete?





Trošku si zatroubíte před úřadem vlády, případně jinde, napíše se o vás v novinách... a budete hrdi na to, že jste protestovali... a zákon stejně začne platit... když budete mít štěstí, příjde někdo možná za váma a to je asi tak všechno...





1) ještě není jisté, jestli ten zákon bude schválen nebo ne, takže si myslím, že je vhodnější jít za poslancem nebo senátorem, který sedí v parlamentu za vaše bydliště a probrat to s ním a přesvědčit ho o vašem názoru, protože ve finále tito lidé rozhodují o přijetí nebo nepřijetí zákona...





Několikrát jsem zdůrraznil, že je to kravina, až bude demokracie v této "banánové" republice na stejné úrovni jako ve zmiňovaném USA tak se nic podobného nestane. Taky se ovšem nestane milion jiných věcí, které se tady dnes a denně dějou a které by se nás taky výsostně dotýkaly, sami přijdete na to, o kterých mluvím...





Jinak si ovšem trubte a parkujte se svými vozy kde chcete, je mi to z podstaty věci putna, akorát upozorňuju na fakt, že v lepším případě budou vaše auta odtažena na záchytné parkoviště a zaplatíte odtah a parkovné🙂, případně budou sešrotována a pak budou skutečně neprodejná...





To Lucka: ANO, jsem státní zaměstnanec, nestydím se za to, na rozdíl od některých🙂. Víš, můj zaměstnavatel za mně odvádí všechny platby a dávky, navíc dostávám plat, který je složen z peněz daňových poplatníků (tebe, Schwejka, RST a dalších...). Ze svého platu chodím nakupovat, stavím barák a v podstatě mi z něj nezůstane nic (z dlouhobějšího pohledu), takže všechno, co jsem od vás jakožto daňových poplatníků dostal ve formě výplaty jsem buď vrátil do "systému" nebo vám (daňovým poplatníkům)... To je koloběh peněz.





Stejně tak formou své práce dám vydělat soukromým firmám atd. atd...





Takže, když řekneš A, je nutné říct i B...





A dál už se k tomu nebudu vyjádřovat, protože již nemám, co bych k tomu řekl...

Je tu střet dvou světů. Svět veteránistů a fandů (minorita), versus zbytek světa užívající staré auto jako dopravní prostředek. Ekologie, neekologie, stačí jet na dálnici za nějakou oktávkou, když tomu naloží, vypadnou dvě až tři brikety, než auto zrychlí. Pravda, že alespoň "nesmrdí", jak když jedu za nějakou užovkou. Ale také už jsem viděl pár aut, u kterých není znát, zda ještě jede, nebo už hoří. Ale o tom sem původně mluvit nechtěl.





Asi není úplně správný, když se po silnici prohání vraky a ojetiny, které se ještě následně přeprodávají. Ale domnívám se, že tohle má řešit STK a ne nějaký pseudoekologický zákon. Každé auto má svou životnost a pokud doslouží, má jít ze silnice. Pokud je udržované, není logický důvod ho na silnici nepustit a ztěžovat jeho následný prodej.





Nevím, kam to ještě v přesvědčování lidí zajde.





Přijde doba, kdy domy s kotli na tuhá paliva zaplatí eko poplatek ? Případně při nákupu kotle na uhlí zaplatíte +10000 ekologickou registraci ? Budou na dálnici čtečky, které budou počítat průjezdy a při překročení limitu začnou účtovat EKO průjezdy ? Budeme mít na tankování benzínu kartičky, a když přečerpáme povolené množství, budeme platit EKO daň ?





Berte to z té lepší stránky 🙂 Před tím, než tento zákon nabyde účinnosti se uvolní k prodeji velké množství škodovek 😀

No já to "opatření" nevidím pouze "zeleně", ale vzhledem k tomu, že má především sociálně nejslabším lidem zkomplikovat nakládání s vozem či pořizování levné plečky, tak to vidím jako rozhodnutí tzv. pravicové. Nakonec zelených je v parlamentů asi šest, takže Ti to asi sami neprohlasovali. Je to voda na mlejn všem výrobcům a prodejcům nových vozů, pro které si hoši, co maj dopravu zdarma + příspěvek 30 litrů měsíčně na dopravu zdarma, připsali kladné body, možná aby dostali ještě auto zdarma.





Před časem jsme čelili podobnýmu legislativnímu bastlu ohledně provozu veteránských vozidel a jen díky silným byť nenásilným protestům to bylo smeteno ze stolu.





Odvolávání na brzké volby - můžete mi poradit koho volit? Já už někdy v životě volil snad všechny a po jednom volebnim období mi vždy Ti moji volení připadají jako úplně stejný paka, jako ty před tim.





Jinak své k tomuto problému jsem napsal i Erice 😀 >>> http://greendream.skoda110r.cz

RST Vivat!!! Zožen adresy a idem do toho s tebou.

Mě se to týká např. tak, že chci 1-3 vozy z této kategorie prodat a účiností tohoto nesmyslu jsou neprodejné. Nezbývá tedy než je radši odvézt na vrakoviště a to je přesně to, co se po nás chce. A to se mi nelíbí, protože mě to nutí dělat něco se svým majetkem proti mé vůli. Auto je přeci jen majetek docela nemalé hodnoty a je M Ů J a velmi mi vadí, když mi někdo nařizuje, co mám se svým majetkem dělat. Považuju to za omezování svobody a hodlám se proti tomu bouřit jakýmkoli způsobem, včetně troubení před úřadem vlády či parlamentem, nebo třeba Bursíkovi před barákem. Co takhle tedy všechny takto uměle neprodejný auta zaparkovat všem zeleným debilům před baráky?

Je zaujímavé že sa ČR pchá do prdele Amerike, napr. radar, ale príklad z provozovania áut si nevezme. Tam jazdia 50 ročnými pixlami s obrovsou spotrebou a ešte väčšími emisiami a nikto si nedovolí siahnuť na ich osobný majetok (ani len nejakým priblblým nariadením, nie to ešte poplatkom). Aby to neskončilo tým, že zakážu bicykle, pretože nespotrebovávajú PHM, tudíž z nich neplynú koruny do štátneho rozpočtu. Ano, som za. Všetko zakážme, všetko spoplatnime, aspoň to bude jednoduchšie pretože všetci si budeme 100% istý, že nemožeme nič. Poďme si kúpiť 10 lahváčov, sadnime k televízoru a poďme si nechať vymývať mozgy heslami o ekológii, za to snáď poplatky nebudú. Petkare, nie sú náhodou štátny zamestnanci platení z peňazí daňových poplatníkov (do tejto kategórie by som zahrnula aj poplatky rozneho druhu)?

Petkare sorry,ale je to přesně o tom ,že se tímto zařazuješ do první skupiny ovcí.Píšeš tu sáhodlouhé pojednání,kde mně jako plebejci vysvětlíš co by se mělo a pak přejdeš v sobecké posouzení "mě se to vlastně netýká".Bohužel to je ten obecný problém.Alibismus v dnešní době je prostě In.Ano řekneš ,že je to tvoje vlastní věc.





V pravdě s tebou souhlasím : "Ano vzpomeňte si v době voleb" ,ale i mimo volební období by stálo za to nedělat ,ze sebe ovci.





Nic méně já tam pojedu třeba sám ,aspoň budou psát v blesku jenom o mně 🙂) Heč

No tak hlavně je pak třeba zavolat TV Nova aby podala ne/objektivní reportáž o co vlastně jde. Třeba taky šoupnout reportérovi pár kaček aby ta reportáž byla v náš prospěch😉 Musí se to medializovat...

1) tento článěk je novinka jak noha, už cca před měsícem se to probíralo i tady na webu...





2) ano je to kravina. Ovšem jaksi mi nedochází, jaký význam bude mít troubění, případně protesty? Jediná možnost by byla, kdyby skutečně v jeden den v roce nevyjeli všichni majitelé těchto vozů, pokud ovšem to vůbec nějak někdo postřehne... Prostě protesty jsou zbytečné, bohužel... Spiš si vzpomeňte, až za 2 roky půjdete k volbám...





3) položím si otázku, co to konkrétně pro mně osobně znamená (nebo kohokoliv z vás)? Ten poplatek 3 000 - 10 000,- Kč se platí při prvním přeregistrování po nabytí účinnosti zákona. NEPLATÍ SE PŘI KAŽDÉ REGISTRACI, takže pro mně z toho plyne následující:





a) pokud budu chtít koupit starší auto, na které se ten poplatek vztahuje, budu se po ohlížet po voze, u kterého některý z majitelů toto už zaplatil nebo





b) když bude v super top stavu a budu ho chtít jako veterána, vemu ho i s vědomím, že bude o 10 000,- dražší za převod. Aspoň se sakramentsky rozmyslím, jestli to auto brát nebo ne. nebo





c) pokud budu chtít takovéto auto na denní ježdění (tuto variantu nepředpokldádám, ale kdyby náhodou...), dohodnu se s majitelem, že mu zapatím a auto nebudeme převádět a majitelem zůstane on... Vzhledem k ceně takového auta si nemusím dělat starosti, kdybych ho někdy musel vrátit... lze to řešit formou pronájmu, zápůjčky, jak je libo... dneska totiž majitel a provozovatel nemusí být ta sama osoba...





Ještě jednou zdůrazňuji, že je to KRAVINA, ale protesty (aspoň tak jak jste je tady prezentovali) skutečně nemají smysl... Troubením fakt nic nesvedete...

Opravdu vidím rudě.


Jsem pro jakýkoliv věřejný protest.A i kdyby to byla jen kapka v moři.Nechci se chovat jak hloupé stádo,se kterým si vládní moc monipuluje jak se jí zlíbí.Navrhuji sepsat veřejný protest nebo petici a s velkou kolonou ho dojet předat navrhovatelům tohoto sparchantělého pseudonávrhu.Když už nic tak si aspoň budem za pár let moci říct jo dopadlo to sice úplně stejně,ale já jsem to řekl věřejně.A né mlčky na to koukal a jen v duchu nadával.

Nemá moc smysl se rozepisovat.. tyhle ekokokotiny jsou jen tahání peněz z kapes lidí. On každý jistě rád jezdí starou 120 místo toho aby si koupil nové auto. Tak mu to aspoň znepříjemníme a zhoršíme mu jeho jistě skvělou finanční situaci.


Už se to tu jednou řešilo. Prostě jsou majitelé starých škodovek snadný a dobře viditelný terč.


Budu se zase opakovat, jsem všema 10 proti shnilejm vrakům na silnici, ale co to má společnýho s většinou našich udržovanejch skoroveteránů? Navíc spousta z nás jezdí běžně novějšími, dle politiků ekologickými a bezpečnými vozy, tak proč máme platit další pseudodaně, když si chci pořídit předmět svého koníčka?¨


Pak tedy zdaňmě fotbalové míče, tenisové rakety a rybářské pruty nebo modely letadel. Všechny tyhle hračky jsou mnohdy dražší než leckteré eRko, o stovkách nemluvě. Jak by se líbílo fotbalistovi, kdyby při koupi míče od souseda musel zaplatit daň třeba z hluku kopání do míče?


Sere mě tohle omezování svobody a s chutí se přídám do kolony trubících aut před úřadem vlády.

Inspirace od kolegů z DE,tedy montáž řízeného katalyzátoru do zadomotorových Škůdek:


http://www.s110r-coupe.de/


...no jinak doufám,že u nás k tomu nikdy nedojde.

Letos na jaře jsem navštěvoval přednášky předmětu ochrana životního prostředí. A utvěla mi v hlavě jedna věc, už si přesně nevzpomínám proč a jak, to bychom se museli zeptat odborníků, ale dozvěděl jsem se že katalyzátor není taková spása jak se všeobecně tvrdí.


Katalyzátor sice odbourává některé škodlivé látky, kterých auto bez něj vyprodukuje velké množství, ale také vyprodukuje "zanedbatelné množství" dalších mnohem toxičtějších látek. Kterých ale při dnešním provozu není zrovna zanedbatelné množství. Pak výfukové plyny dále reagují s prostředím a vznikají další sloučeniny...

kat se dělal i neřízený! u novějších vozů řízený

Filipe měl jsem dnes podobné myšlenky, ale . . .





Jedna věc je ta úřední, jestli vůbec někdo na nějakym úřadě bude pročítat kolik emisí prdí přímo Tvoje auto nebo zda vyjde nějaká prováděcí vyhláška s ceníkem pro jednotlivé vozy podle jejich průměrných či výrobních emisních parametrů, kde bude třeba tráboš za 10, škoda 100 - 130 třeba za 9,9 atd.





Druhá věc je technická, že katalyzátor "prý" (nejsem technik) není jen jakýs filtr, ale zařízení, které nějakým způsobem kooperuje s ostatními elektronicky řízenými funkcemi vozu (vstřikováním, lambda sondou atd.) a že to zkrátka "prý" není jen věc toho, že by ho člověk "nabastlil" někam na cestu od parohů k tlumiči a posekáno. Tak mi to alespoň vylíčil Jíňa.





Třetí věc je, že i při dořešení technických nesnází to bude jen další nepovolená úprava, pod kterou se jako vždy výrobce Škoda nepodepíše.





Zkrátka budoucnost ukáže kudy kudy cestička. Osobně bych se mírnému zekologičtění svých starých vozů nebránil.

hmm laďák a k tomu kat na kile zajimavé 🙂

Vrr vrr... pootočily se mi kolečka v mozku (v poslední době se mi zdá, že ho mám mechanický, jak si na všechno tak zdlouhavě vzpomínám). Hlavní podmínka, do které se auta nevejdou, je řízený třícestný katalyzátor. Jenomže v německu mají podobný problém a provádějí u mnoha aut přestavby! Jenom jsem mrknul na net a hned jsem viděl "Rebuilt - Euro 2/3 EWG regulated catalysator".


Takže já se ptám - nebude prostě řešení něco jako tohle?





http://www.vyfuky-katalyzatory.cz/katalyzator-univerzalni/c-1406/

Mluví se tam o pozměňovacím návrhu pro veterány, ale to se bohužel většiny netýká...


Je to rádoby ekologická svoloč. Když se podívám z okna, tak bych řval; neustále řeší otázky globálního oteplování a emisí, ale nahnědlý oblak uhelného prachu co denně proudí z dolů, skelná vlákna nalepená až na 1km vzdálených domech od fabriky s příliš nízkým komínem, nově povolená devastace hektarů půdy povrchovou těžbou, odpady přivážené ze zahraničí atd. atd. atd. je netrápí. Strana Zelených se stala tak nechutně populistickou a v naší lokální politice se nebojím použít termín přizdisráčskou ("je rozumnější se v tom moc nevrtat" - přímá citace obecního zastupitele SZ), že je nikdy nebudu volit.

Nejde o to že lidi na nové prostě nemají, ale snad tu máme nějakou demokracii a svobodu volby a já si snad můžu vybrat v čem chci jezdit.





Dobře, budu jezdit s autem v polopřevodu, TK dostanu, pojistku zaplatim... a kdo si na mě co vezme

Myslím si, že v praxi to bude vypadat tak, že se auto pouze odhlásí, dá do polopřevodu. Nový majitel si ho pojistí, ale nepřihlásí. A vesele se jezdí. Kdyby ho nový majitel chtěl někdy prodat, dodá ke kupní smlouvě ještě čestné prohlášení, že ho nikdy nebude přihlašovat na sebe. Problém vidím jen v tom, kdyby ti nějaký nenechavec sebral registrační značky...

Já si kilo budu přepisovat na sebe nějak po sezoně, čili asi v listopadu, abych se vyhnul tomu zvěrstvu, které se chystá. Je to další snobský,slaboduchý,na hlavu postavený útok na škodule.

No jo, smutné na tom je, že tento legislativní počin nemá za cíl naplnit obecní kasy, ale cíleně znepříjemnit majitelům starších vozů nakládání s nimi. S největší pravděpodobností totiž málo kdo tu daň zaplatí, ale hodně lidí to raděj vzdá, "poslušně" zlikviduje svůj "recyklovatelný odpad" a my ostatní optimističtí čeští kreativci si zas budeme spisovat na web-fórech složité recepty kudy to stádo krav suchou nohou obejít.

jinak trochu vazne...je to opravdu hnus velebnosti...a navrhuju zcela vazne, osedlat nase auticka, napucovat a jet protestovat pred snemovnu...docilime niceho, mozna se jen zviditelnime, ale pokud by se to rozrostlo ve velkou kampan proti debilitam, museli by se nad tim zamyslet...je skoro pred volbama 🙂 a zkusit se ma vsechno..je to hnus, ja jsem se slunickem v klidu, prodavat jej nebudu a je moje, ale o todle tady nejde...jak rika Stanik...v podstate mi jde jen o princip...vydelavat za kazdou cenu na vsem bez ohledu na lidi...hnus hnus hnus...nejak jim nedochazi, ze lidi na nove proste nemaji...

Tak tahle věc mi pekelně pije krev, souhlasim se Standou





moje situace je následující:


Mám erko v polopřevodu (původní majitel ho vyndal z Depozitu a odhlásil), auto nemělo platnou TK, nicméně ještě cestou domu jsme udělali evidenci, doma jsme vzali papír o evidenci šli na úřad, ale hle vozidlo nemá platnou TK, tudíž nemůže být přihlášeno (jaktože na druhé straně republiky to šlo z depozitu vyndat? I když to bez TK nelze nevím). Dnes je erko v renovaci, mám jí tedy uspěchat? Polít erko barvou z kyble, nahodit olejničku motor a TK projít? Abych nemusel platit poplatek 10tkč za auto u kterýho doufám, že nikdy nebude ekologicky zlikvidováno? Už vidim jak v prosinci driftuju na TK....





Kurvy to jsou....

s tim hraskem to patrilo sem🙂

jde jen o prachy. Kolik trabantu je denne v provozu a kolik ujedou za rok km???





Chci tim rict, ze dejme tomu VW Tuareg je sice EKO (protoze plni nejakou normu vzhledem k objemu motoru), ale skutecne mnozstvi emisi za rok bude mnohem vyssi nez u Trabi nebo S100 - protoze ty najedou dnes uz jen par km za rok...





Jde jen a jen o prachy! Ekologie je jen zasterka pro vsechny mozna zverstva (treba eko elektrina v podobe solarnich panelu).





Vyroba solarnich panelu je energeticky (tim padem ekologicky) narocnejsi nez mnozstvi el. energie, kterou solarni panely za svoji zivotnost vyprodukuji. Tedy - v cene elektriny sponzorujeme stavbu solarnich elektraren a tyto solarni elektrarny za dobu sve zivosnoti nevyrobi ani tolik energie, aby se z teto mohla vyrobit dalsi solarni energie (tedy, nikdy se vlastne "energeticky neodepise"😉. Co si o tom mam myslet?





bleeeee

Opět geniální a originální řešení, které nám bude svět závidět... Proč vymýšlet, jak zlepšit podmínky na tolik, aby i méně majetní spoluobčané mohli uvažovat o koupi vozu mladšího a "ekologičtějšího", když je mnohem jednodužší "zakázat" obchodování se starými auty... Už vidím, jak děda bude kupovat "moderní ekologický vůz" až jeho favorit definitivně dojezdí. Kdyby aspoň vymysleli nějakou slevu pro důchodce na cestování vlakem a autobusem, když už je takhle chtějí odsoudit k pěší chúzi.





Běda lidu, kterému Bursík vládne!

http://tn.nova.cz/magazin/auta/ojeta-auta/trabantum-je-odzvoneno-majitele-zaplati-10-000-korun.html