Veselá příhoda.. ale bohužel nic neobvyklého. Bývalému kolegovi naložili Tatru 613 téměř v pravé poledne, na dohled od střežené vrátnice. Měl poruchu a prostě to tam nechal stát příliš dlouho.. Ale dopadlo to, ostraha si napsala alepoň SPZ toho náklaďáku a auto se vrátilo k majiteli. Přeju ti stejně dobrý konec.
Davide, zkus rychle objet všechny kovošroty v okolí. Mě takto ukradli taky auto v pravý poledne, druhej den jsem to našel o 7 km dál v kovošrotu. Sice rozbitý, ale bylo to tam. Tenkrát se celkem rychle zvedla cena železa(tak jako ted) a čórkaři rychle reagovali 🙁
Tady fotka prototypové palice
bejt tebou bych se podíval po sběrnách, já se mrknu do sběrny u nás na Suchdole a jesti je nějaká v přílepech, nebo černým volovi a úněticích a roztokách, tak i tam.
Nevěděl. Nikdy jsme o tom nemluvili, vědělo to jen pár zasvěcených lidí. A ti věděli, že ten motor máme, ale zase nevěděli, že jezdí v tom autě.





Podle mě to spíš někdo ukrad a ani neví co má. A dost pravděpodobně to skončí ve sběrně vytřízené na litinu a hliník 😕'-(
někdo šel určo po motoru pokud o tom někdo věděl
Nemilé. Co zkusit podat inzerát že auto odkoupíte zpět?
To bolo Tvoje alebo koho?
Prosím všechny o pomoc.





Byla nám v Kralupech nad Vltavou odcizena Škoda 105 šedivé barvy. Byla 100% odtažena, protože měla vybitou baterii a imobilizer. Jak už to bývá, nikdo nic neviděl, nikdo nic neslyšel. Zvláštní poznávací znaky mohou být vývozní sedačky s opěrkami hlavy (vcelku) a palubní deska Rapid. Rok výroby 87, takže eMko. Celkově zachovalá. Měněny prahy, lemy a přední blatníky, takže trošku jiný odstín barvy. Vpředu oválná světla.





Čert vem celé auto, nejhorší je, že v autě byl prototypový motor s osmikanálovou hlavou. Číslo motoru P000613.





Auto hledá policie, ale tak víte jak 🙂





Kdyby někdo tohle auto viděl, nebo bylo někomu nabízeno, prosím o info. Určitě se dohodneme na odměně vedoucí k získání motoru zpět.