M8: Hard Hard Industrial... hmmm... zkráceně HHI... aby si to lidi nepletli s HTP 😜
Dane píšu, že jsme to vymysleli v hospodě🙂)
Preklep - projekty
Ta moja chvilka casu sa natiahla na niekolko desiatok min. , fakt parada vsetky prajekty.
kpt.Budha: Ty fotky sou super... A ty dřevěný kola mě taky dostaly. Už chápu, proč se nebojí jezdit s tím 200
M8: špajzka z 1203 nezvládna ani tu 1203 s obsahem 1500, tak co by jsi s tím chtěl kutit...
Na těch stránkách uvedených dole je to bohužel ochuzený o nejhezčí fotky...kdo má chuť a chvilku času, myslím, že to stojí za to...zejména výroba "dřevěných kol" mě nadchla... http://www.mat.fi/n_index.php?nav=gallery_view&gallery=project1929fordmodel-a.xml&g=13
Hele vole, I am going, I am playing.
SDG: Hele Zajíčku, tak mi to přejmenujem na Hard Hard Industrial 🙂)
Ano ano, Ford Sierra s pulsně-detonačním motorem 😀
M8: Hele Márinko na Hard Industrial mi nešahej, to je Olejovka 😉))
hele Petře, to my s Wancem vymysleli větší brutus (v hospodě), taková zadní náprava z 1203 i se špajzem, na tom nějakej vélkej koncernovej motor, přední náprava z kila, budka z V3S se sníženou střechou (nejlépe vojenský provedení s vyklápěcími předními okny a poklopem na střeše), dlouhou kapotu z popelnicovýho či bojlerovýho plechu a za kabinou proutěnou bendu (košík, kufr) dle vzoru aut ze 30let🙂). To by byl hotrod po Česku 🙂) počítám že cca za 14dní práce by to mohlo jezdit, takovej Hard Industrial 🙂)
Jardo, který? Oba to jsou fordy🙂 (teda původně byly...)
No je to spíš reprobedna na kolech než auto. Ten fordík je hezkej.
........na sprintu udělá bez motoru dvakrát TUC-TUC má kilo za dvě sekundy a soupeř f ochcávce má vysypaný skla....
Teď mě asi ukamenujete, ale když se vžijete do jeho role velkého "DíDžeje" tak je to naprosto skvělá věc (ne auto). Si takhle přijede na louku, natáhne prodlužovačku k nejbližšímu domu a party může začít. Nic víc to nechce 🙂


Avšak, když se na to podívám jako na auto, tak nic nevidím, protože to že to má motor ještě neznamená, že je to auto 🙂
Soudě podle cedule jednosměrky to ale není v CZ, ne?
Výska: paráda, fakt si s tím vyhrál


Petr: už vaříš ? 😉
Ono bych to tak hrozně neviděl, vzhledem k výkonu té aparatury to při zhasnutém motoru udělá tak maximálně jedno TUC... a je po baterce😀
okamzite odebrat velky technicky prukaz, na toto vozidlo byly namontovany nehomologovane dily, byly provedeny vyrobcem neschvalene (zrejme) zasahy do kontrukce automobilu a taktez zadni partie vozu obsahuje ostre hrany...





Ridici ulozit nepodmineny trest v podobe verejne prospesnych praci (rucni umyti a lesteni vsech sluzebnich automobilu patricich mestskemu odboru svozu odpadu ve vysi 100 hodin) 🙂





je to fakt ostrasujici pripad! 😀
ještě ten obrázek... 😉
Semé super nápady... Kde který rádoby tuner s dunícím golfem by nechápal... Je to paráda, když je auto funkční a ne podřízené muzice. Tohle mi poslala kamarádka jako odstrašující příklad:
Petře, pokud by se to nakonec zvrhlo v ještě větší orgie, než tady popisuješ, a nemohl jsi ten motor pod kapotu vecpat, tak věz, že 1202 má pod kapotou místo skoro jednou tolik 😉


On takový 1202 Pickup s chrómovými komíny za kabinou a lahvemi z autogenu s nápisem NOS na korbě by taky nebyl k zahození 😀
Petře to je nádhernej sen. ale bez snů je život nuda !
Petře, já bych to nesnižoval, nechal originál, vlastně všechno bych se snažil zachovat tomu, aby to zvenku vypadalo jako serie🙂, žádné křiklavé barvy...
Je to parádní. A s tou felicií ... to už pár let v podobné verzi nosím v hlavě. Hot Rod po česku 🙂 Felicie je kapku nedostupná, takže výchozí polotovar Spartak. Již tak malé čelní sklo úplně vybízí k ještě většímu zmenšení po drastickém snížení střechy 😀 Vpředu je pod kapotou místa habakuk, takže žádná starost s výběrem motoru a když po česku, tak klidně T 613. Podvozek, brzdy a ostatní je dílem nápaditosti. Celek do křiklavých barev, spooousty chromu a nezbytné plameny přes čumák 😉





No nic, tak já jdu zase něco radši dělat ...
Hot Rod 🙂 Když člověk vidí tohle, hned si představuje, jak by staré Felicii slušel nějaký V8...
BTW: Takhle si představuji dokonalý retro-tuning...
To musí být neskutečný mazec😀





Přijet, přiskákat takovýmto vozem na závody ve sprintu, postavit se vedle nové ochcávky_f_tuningu, koukat na ty posměšné pohledy pohledy a úšklebky. Pak se zakurtovat do těch bezpečnostních pásů a...





a počkat, až odmávnou start a pak to katapultovat vpřed a udělat stovku za 5 vteřin...





Pak počkat na majitele ochcávky_f_tuningu a vychutnat si jeho nechápavý kukuč🙂
Moc pěkný, ale těch 200bych s tím neměl odvahu jet!