Pro ty kteří to ještě nepochopili. Daves se Vám snažil naznačit že o objednávání by se tu jakožto v diskuzi mluvit nemělo 😉 Myslím že až ta sada budek objednání určitě to najdete v inzerci 😉





DAVES: Jako obvykle zůstávám v údivu stát nad tím co všechno stíháš... 😉
Připojuji se k chvále.... Kdy a kde se dají takové poklady objednat? Případně i s sadou trysek a vzdušníků... Díky
No, myslím, že originalistu by originální provedení potěšilo, ale i tak je to hezké🙂
Díky, sliboval jsem 95Kč, ale uvidíme. Taky jsem sehnal kompletní sety trysek a vzdušníků, takže možno tryskovat co hrdlo ráčí 🙂





Ale zpět k poslání tohoto tématu...





1) zapomněl jsem něco do sady dát ?


2) má někdo zájem i o původní originální provedení ?
Paráda chválím Davesi!!! , kdy a kde zakolik😀 bude sada naprodej 🙂 potřebuju do zásoby 😀 zrovna jsem přemýšlel kde to všechno sehnat...Díky 😎
Zapomněl jsem fíbrové kroužky, ty jsou samozřejmě také v sadě.
Ahoj všem,





toto se týká jen majitelů DDSR, ostatní to mohou ignorovat.





Možná jste už postřehli, že jsem zahájil kompletování sad těsnění pro karburátor Jikov DDSR.





V současné době je v sadě těsnění pod víko, 2x těsnění pod trubice, 2x těsnění mezi tělo a klapky, těsnění podtlakové regulace, 2x těsnění mezi karbec a potrubí, gumové O kroužky na pumpičku.





Těsnění je buď z papíru, nebo z TemaPlus (to je speciální materiál od Temacu, něco jako temasil).





Též jsem přidal rozebiratelné táhlo akcelerační pumpy s novou (výměnnou) manžetou (staré provedení je téměř nerozebiratelné a manžeta většinou po těch letech už skoro netěsní).





Termoizolační podložky počítám že každý má, takže se o ně nestarám.





Těsnění pod víko je sportovní, po vzoru těsnění pro Webry a Dellorta. Nemá tedy nad plovákovou komorou velkou díru a zabraňuje šplouchání a přelévání benzínu. Také nemá další díry, které nejsou v aplikaci na 110r třeba (u eRka je jedna komora primární a druhá sekundární, takže nemá některé prvky - ikdyž karburátor je na to připraven). Díry jsou menší a přesnější, zaručuje to tedy lepší těsnost kolem trysek a komor.





A teď k tomu, proč to píšu...





Je něco, co vám v tom výčtu chybí ? Zapomněl jsem na něco ?