de všechno..ja sam sem daval do 120 převodovku z kila a uplne v pohode..nic nedelalo problemy...akorat na ty převodovce nebylo cidlo na zpátečky..tak sem se na zpátečky jednoduše vysral
Ještě na motorech od 87 byly M10 štefty, takže pokud je auto 87 a starší, pak bude třeba na převodovce převrtat díry. K tomu stačí vrtačka a 10.5 vrták.
1) Délka šteftů - je to různé podle tipu...byly jinak tlusté límce
2) Jiné ložisko spojky a jeho mechanika ???? záleží od titu třeba emka měly 190 a většinou s lamelami na přítlačáku a stovky 180 s péry ...někdy to pak spolu se spojkovým ložiskem a jeho mechanikou nemluví...
4) Příčka se silenbloky - ta je jasná ...
5) Spínač couvacích světel - pokud je to z prvních 100,ale to jen pro úplnost ...
Nic jiného mě teď nenadadá, ale nejsem automechanik !!!! tak snad se ozve ještě někdo ....-o)
21. březen 2008