pískování

No znal sem jednoho člověka, co mu na Favoritu pískaly brzdy, tak je namazal olejem....

Ale no taaak, prece se bubny brousi smirkem, noo a tak to Eidy proste rovnou opiskoval ! Pak to bude brzdit ja F1. 😉

Eidy, jasně 🙂) A kdyby to po tom pískování moc drhlo, tak stačí trochu máznout pakny převodovým olejem co ?





😀

No jo, už bylo pozdě. Chtěl jsem říct bubny zvenku samozřejmě, zevnitř NE. Ale možná by to pak líp brzdilo 🙂)

Eidy: bubny zevnitř???

tak třeba ještě příčku motoru, držáky motoru, pružiny, držáky tlumičů, třmeny, bubny zevnitř, atd.

No to je právě to, že přední nápravu nachystanou už mám, ale jelikož sem ji rozdělával na několika místech republiky, tak už ani nevím, co všecko na ní vlastně bylo...🙂 No nic, když tak ty drobnosti dopískuju pak.

Pískovat můžeš i drobnosti. Například držáky hřebene (pokud je to hřebenová náprava), štíty brzd, držáky stabilizátoru a podobně i u zadní nápravy. Co nechat všechno opískovat tě napadne, až to začneš rozebírat a připravovat.

Já to udělal přesně dle tvého popisu.

Ešče dotaz k repasování náprav. Pískovat necháváte jenom nápravnici a ramena zepředu a zezadu podélná a příčná ramena a příčku převodovky nebo ještě nějaké drobnosti? Ať to tam nenesu na 20krát.... Dík.