čidlo teploty

Díky Petře za osvětu.Zajímalo by mě z čeho tam termospínač mám,že to spíná tak brzy.Spíš mě napadlo,jestli nelže teploměr,takže ve skutečnosti je teplota vyšší.

Ano, čidlo spínající větrák chladiče umístěné za chladičem, funguje taky. To jsem nepopřel. Umístění čidla kdekoli v systému nevylučuje jeho správnou funkci sepnutí při dané teplotě. Já jsem napsal, že před chladičem by mělo být pro správnou funkci čidla v chladícím systému ...





Bavíme se o škodovce s motorem vzadu a je jedno, jestli je chladič rovněž vzadu, nebo je přemístěn dopředu ... v obou případech víme, jak je teplotní dimenzovanost chlazení s použitím el. ventilátoru našponovaná





Stačí na chvilku popřemýšlet: Jestliže mi z chladiče vytéká kapalina, která má již 95°C potřebných k sepnutí větráku, je asi něco špatně a bude zřejmě trochu pozdě, páč před chladičem už může být klidně na hranici varu. ( U chladiče vpředu ještě kapku hůř, protože v trubkách se taky trochu ochladí a v motoru může být teplota kapaliny ještě vyšší ) Abych využil efektivně tepelné hodnoty, při které spínač sepne a zamezil přehřívání , je potřeba jej umístit do okruhu tam, kde bude cirkulující chladící kapalina nejteplejší.

PETR: Za chladičem funguje přece taky, jen reguluju teplotu na vstupu do motoru 😉 Je to blbý přirovnání ale takhle se regulujou třeba kotle na pevný paliva. I když pak je zarážející že ten termostat jena 100°C

ultra, díky za odpovědi. možná úplně nerozumim, proč by za chladičem bylo čidlo zbytečný, když ho tam (resp. na výstupu z chladiče) dost aut má, ale co sem vědět potřeboval už vim, takže paráda! ještě jednou dík

Jo a ještě dodám, že pro správnou funkci spínače v chladícím systému je nutné, aby byl na cestě mezi termostatem a chladičem. Za chladičem to jaksi nemá význam ...

Cedrych píše toto:





U automobilů Š 105 - 130 zapne spínač ventilátor při teplotě chladící kapaliny 92°C a vypínací teplota je 85°C


Objednací č. spínače je 113-095075





U automobilů Škoda favorit je spínač seřízen na hodnoty pro spínání 95°C a pro vypínání 90°C.


Objednací č. spínače je 114-095070





Jsou tam ještě nějaké tolerance, ale to nepovažuji za podstatné ...

Myslím že čidlo fáva spíná při tebou zmíněných 85°C.Jestli se pletu,tak mě opravte.Já mám na svém éru termospínač před termostatem.A spíná to caa při 85°C.

Potřeboval bych poradit se spínačem větráku chladiče zimního auta: Chladič (vzadu) mám z fiata 127 s el. vrtulí a jeho čidlo (které je umístěné na chladiči dole - snímá tudíž vlastně teplotu u vstupu do motoru) spíná až na 100 stupních. Kolik by byla teplota u termostatu si odhadovat netroufám, ale nebude to málo: Mám tudíž dvě možnosti: Buď sehnat čidlo, které spíná při cca 85 - 90°C (nevíte z čeho by takové čidlo bylo - mezikus si udělám) anebo zamontovat čidlo do termostatu (buď to 100°C nebo např. z favorita). Nevíte, na kolika stupních běžně sehnatelná čidla - ze stodvácy nebo již zmiňovaného fáva - spínají? Díky