zadne kotuce na rku.

Taky je dělal Molčan cena byla okolo 3500

Vidíš Štěpáne, na tebe jsem zapomněl😀 Omlouvám se😀 Já je viděl u Vládi Dubského a to taky jenom "na stole"...

diky za radu zohnal som brzdice z audi a6ky je tam lanko a da sa prisposobit kotuc zo skody ja som zabudol udat ze tam ide vlecka akurat ten drziak bude trocha piplacka ale otom to je .

Tak to se Petkare divim ze jsi videl jsen jednou na mokrych kotouce,ja jen z fleku vim o3🙂) PS:provedeni stejne jako u vlecky🙂 Mel jsem je take 🙂

Na mokrý poloosy dělá kotouče Ducháček.

Předně, zadní kotoučová brzda na erko se dělá většinou na vlečené zadní nápravě. Prakticky jsem se setkal pouze jednou s kotoučema na kyvadlové nápravě, ale provedení jsem moc nestudoval, věděl jsem, že to dělat nebudu...





Zadní brzdič se používá buď přední 4píst (kapalinová ručka) nebo např. z oktávky, případně jiného moderního vozu, který má kotouče vzádu a mechanickou ručku. Kotouč se na zadek použije podle vozu, z kterého vezmeš brzdič. Jediný a to nemalým problémem je vyrobení držáku brzdiče tak, aby sedl přesně...





Jinak na odkazu uvedeném Davesem Saky dělá i sety na zadní nápravu pro brzdiče z oktávky, bohužel ale pouze na vlečenou nápravu... Set obsahuje unašeč (náboj) v rozteči a provedení jaké si navolíš a držák brzdiče...

Kapalina a lanko použít jedině z moderního auta. Běžně se dělá kapalinová ručka, více info skoda-upravy.wz.cz





provedení zde http://web.daves.cz/index2.php?ses_web=2&item=391

prosim o nejake rady ohladom prerabky zadnej klasik brzdy na kotuc z coho sa najcastejsie pouziva zadny strmen a bubon,bol by som rad keby ostala rucna na lanka a ostala aj roztec dik.