Mobagi

Tak tohle je naše zkušební kilíčko Mobagi. Vypadá hrozně ale jezdí Supr. Tady se zatím testují součástky, co půjdou na Žlutého Ďáblíka. Např: Chlazení, Nápravy Atd.

Menší popis:

Škoda 1000 r.v.1966 karoserie Š100 motor upravená Š120. Sportovní tranzistorové zapalování (DoDo). Nápravy eMkové se šnekem.

4.5.06 Pomalinku se Mobagi připravuje na STK a nový kabátek:o)))))

Dostane i Spoiler, nárazníky. Přední z Garde a zadní ze stodvacítky.

Také 20.5.06 se pracovalo, Mobagi dostalo nové podbříško.

To staré tam vydrželo asi něco přes 10let bez koroze a tento rok to odneslo a muselo se vyměnit.

9.6.06 Bylo namontován Spoiler a taky byla dána mřížka z Blatníku na udělání nasávače

6.7.06 Mobagi dostalo starší sedačky z 3dveřové Fiesty.

7.7.06 Po týdenním ježdění už na mech. Vrtuli, se za dařilo a

zadřelo se ložisko. Muselo se teda vyměnit a jak se měnilo, udělaly se i zadní brzdy: nové valečky, stočené bubny, nové pakny, lanovody atd.

21-23.7.06 Otec uděl nové rozvody a nalákal C-vahadla a nový nárazník, taky jsem zjistil že mam v Mobagim trochu odlehčený setrvák. Teď mi už zbývá jen nazout nové Pneumatiky, Koupit nový řemen větráku a ten kabátek:o((( doufám že to stihnu do HG

29-30.7.06 se brousilo a brousilo 31.7.06 jsem lakoval

4.8.06 Se jelo na HG pak

a pak dovolená.

12.8.06 Byl návrat ztraceného syna a dcery domů a hnedka menší zjištění: musím udělat komplet zadek. Začal se tlačit olej přes gufero do bubnu. Tak přitom udělám i šutry v převodovce.

2.10.06 Další milé překvápko Mobagimu začaly téct Hl. válečky tak zase je co dělat

7.10.06 Na večer jsem jel s Marťou a Otcem (ajaali) pro motorky na centrál do fiesty. Motorky byly v autě, škub a stojíme. Po testu roztlačit otec zjistil že je to cívka. Našel jsem jinou indukční cívku, která se tam nalákala a jelo se dál.

10.10.06 Jsem nalákal novou cívku od kámoše do Mobagiho, namontuji tranzistorové zapalování škrtnu a nic:o((( Zavolal jsem AjuAli ať na to koukne a po minutě řekl: cívka takže cívka ven a stará zpátky. Momentálně je Mobagi bez Tranzistorového zapalování a až bude čas tak se tam naláká.

17.10.06 Včera jsem se znovu narodil. Jedu si takhle od Písklete z Pošty a najednou mezi dědinami asi v 110km rychlosti vidím jak se snaží Fiat TIPO předjet kamion a nedaří se. Okamžitě brzdím pískání a čáry, ale co mě nejvíc na.... , že jak kolem mě projížděly tak na mě troubily. Mohu být rád, že octávka jedoucí za mnou to taky ubrzdila a nenašila to do Mobagiho. Jinak by měl Mobagi celý zadek sešrotovaný

30.10.06 Mobagi obdržel automatické spínač světel a musel jsem to trochu poupravit aby svítilo celé auti a né jen přední podkávačky.

5.11.06 Dostal jsem nápad a na řidičové dveře a spolujezdcové jsem dal sametky.

Je tady čas vánoc a v garage se pracuje:o)) jako první šlo do auti nalákat nové topení (Klas. topení s radiatorem z Fava) + hadice a obtok vody okolo motoru. Muselo se mezi klas bakelit dát mezikus z překližky.

Jako druhé šlo auti na 3kola a byla sundána jedna a pak i druhá poloosa a dané nové ložiska, gufera a šutry atd., Ale šutry aniž byly prasklé tak to v zatáčkách cvakalo.... prý diferák :o(Takhle vypadaly šutry ty ohlehčené tam byly.

Dále se poloosy natřely Body... a pak ještě půjde na řadu přední náprava natřít. Mobagi dostalo pod stromeček nové žárovky +50% svítivost tak možná uvidím:o)) a dostane nové svíčky.

25.02.07 Mobagi dostalo zrcátka Beskyd sport

17.3.07 Mobagi dostalo Mlhovky a ještě přijdou bráškové dálky

Dále dostal vejfuk ala Burges a Altík po GO

9.4.07 Jsem sehnal Weber 78. Teoreticky pasuje na Ford.

Pro některé jsem nafotil Tyčku řízení- matka na volantu

LED otáčkoměru nahradil Japonec

Překvápko na HG, kdo by předběžně chtěl??? Různé barvy.

9.5.07 Takhle to dopadne, když jse dává novej vejfuk...

Zalomenej šroub na výfuk. potrubí. Při té příležitosti jse udělala menší úprava sání. Taky přijde na motor dáreček od Strejdy Vysky

13.5.07 Mobagi dostalo světýlka

13.6.07 Nafotil jsem kliky v Mobagim origo Al a Al chladič co přijde místo origa. Míry Chladiče 40x36šířka

Nechal jsem si udělat na zakázku šroubky do předních dveří do vyklopných okének. Mobagi dostalo hnedka na testaci imbusové.

PS: nevleze se pak tam ta krytka:-/

Před HG se montil chladič

4.8.2007 Úspěšně Mobagi dorazilo s posádkou do Opavy z HG a pak dovolené v Campu Borová.

Při prozkoumávání dědiny Borová jsem našel tohle:

Taky jsme na zpáteční cestě z Hradce Králové nafotil jednoho rapika

Jeden pirát silnic:o))

5.8.07 Včerejší výlet

20.8.07 Dovezl jsem si kola. Možná půjdou na erko, jsou to Italy 5.5J13H2 Pneu 185/60R13 a 175/70R13

A takhle vypadají na Mobagim

21.10.07 Mobagi dostalo origo výfuk. Laďák se musí trochu poladit. Taky jsem zjistil že odešla ložiska na altíku.

29.12.07 Mobagi dostalo do předních světlometů nové parkovačky. Hlavní světla dostala každé po 2LED 18000mcd a přídavné dálkové po 1LED 6800mcd.

Taky byla předělána celá přístrojová deska.. Všechny poktrolky byly nahrazeny Ledkama a podsvícení se udělalo do červena

Rok 2007/2008

Mobagi dostává novou tvář. Po vzoru moderních aut, dostalo H4 BLUE XENON 55/60W a do přídavných H3 BLUE XENON 100W. Dále dostalo white LED parkovačky přídavné mají 6800mcd a hlavní mají 2x2 LED 18000mcd(svítivost).

Při dělání parkovaček jsem se pustil do přístrojovky. Všechny žárovky byly nahrazeny LEDkama a podsvícení se změnilo na červené.

V plánu je taky předělání zadních světlometů na LED.

27.01.08

Konečně jsem vyměnil Alternátor. Měl K.O. ložiska a taky jsem připevnil zad. nárazník. Dále jsem vyměnil Kufrovou gummu za pirelku zz Fáva + přední gumu okoloo dveří.

Pomalu se začíná v přípravách na STK.

06.12.08

Tak Mobagi byl odvezen 02.12.2008 do Bohumína na repas:(