Diskuze o Škodě 110 R
Duležité, čtěte: Pravidla diskuze !
Kategorie diskuze: Ostatní, OT
Re: Teploměr a tlakoměr oleje| Odpověz | Zobraz konverzaci |
Příspěvek číslo: 3304229.1.2007 (18:33) - 
hagios Podľa mňa je najjednoduhšie použiť čidlo z takého isého typu auta, ako budík a je to.Ak potom nejde prispôsobiť, čidlo, musí sa dať prispôsobiť budík. Ja som použil čidlo zo stovky a ukazovadlo s odpormi tiež zo stovky som implantoval do prístrojovky embéčka. Vyzerá to OK, ukazuje tiež OK a čierna stupnica tam vyzerá ešte lepšie:)Re: Teploměr a tlakoměr oleje| Odpověz | Zobraz konverzaci |
Příspěvek číslo: 3303029.1.2007 (14:24) - 
S.D.Gotrek 
Čidla se vyrábí ve stejných hodnotách jako běžné řady rezistorů, parametrem je právě odpor pro 25°C. Čili správné čidlo určitě někde existuje ;O) Kompenzace přestavěním budíku zajisté možná je, ale než by se to vylaborovalo k dokonalosti, seženeš těch správnejch čidel několik...Re: Teploměr a tlakoměr oleje| Odpověz | Zobraz konverzaci |
Příspěvek číslo: 3300929.1.2007 (11:03) - 
Daves (http://skoda.daves.cz)Díky SDG, Dobrá práce !Mimochodem nedá se kompenzovat rozdíl odporu u teplot seřízením/úpravou budíku ?
A co favorití čidlo teploty ? To má jiný rozsah, ale nevím, zda by to pomohlo.
Teploměr a tlakoměr oleje| Odpověz | Zobraz konverzaci |
Příspěvek číslo: 3297028.1.2007 (18:51) - S.D.Gotrek Kdysi se tady probíralo něco kolo měření tlaku a teploty oleje, budíků a čidel. Byla též zmiňována potenciální záměnnost čidel LADA vs. VDO, vzhledem k tomu že se v rusku vyráběly v licenci VDO. Takže vzhledem k tomu že jsem se v tom teď trochu hrabal, podělím se o to co jsem zjistil:1 TEPLOMĚRY: Měl jsem na stole teploměr vody PAL, teploměr oleje LADA, a teploměr oleje VDO. Změřil jsem na budících závislosti výchylky na odporu čidla (u všech NTC termistor), a dovoluji si tvrdit že nejsou záměnné. Po vynesení do grafu a proložením exponenciálou lze odečíst odpor čidla pro 25°C (standartní parametr). Výsledky po úpravě na standartní hodnoty termistorů budou pravděpodobně LADA 2k2, PAL, 200R, VDO 680R.
2 TLAKOMĚRY: Měl jsem tlakoměry VDO a LADA. Na měřidle LADA odpovídá nulovému tlaku odpor 294R který klesá téměř lineárně na 12R pro 8atm. Měřidlo VDO je určeno pro čidlo s opačným průběhem, a odporem 12R pro nulový tlak, lineárně vzrůstajícím na 172R při 10atm. Výsledek stejný, čidla naprosto nezáměnná.
Nevylučuju že se v minulosti v nějakém typu vozu LADA vyskytovala čidla stejná jako pro budíky VDO, ale jsem spíš názoru že VDO prodala licenci na konstrukci s upravenými parametry aby si zajistila nezáměnnost.
